凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型

【满意】最满意是XT4的外观，带有凯迪拉克标志性的元素，车不大，但前脸像是缩小版的XT5，钻石切割风格，泪滴大灯这些元素一应俱全。喜欢前脸霸气的中网，中央凯迪拉克的车标的点缀又恰到好处，很显精致感。车身线条棱角分明，显得活泼动感，没有中大型SUV的笨重感。购买之前去对比过同级别的奥迪Q3、BMW X1、林肯冒险家，前两者看了不喜欢，冒险家确实也不错纠结了许久，最终对比各家网站网友的评论，最终还是决定买XT4，总之最后的购买与我喜欢XT4的外观有直接联系。
【不满意】内饰明显走的稳重风格，与动感的外观不太搭调，配色单调了一些，如果全系都可以选四驱铂金版的那种黑色 浅咖内饰就好了，还有就是智能配置方面有点欠缺，中控屏幕有一点小，屏幕这一款还真不如林肯冒险家的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.全系高功率，马力大，加速、超车有信心 2.全车13音响加主动降噪，NVH表现很出色，路况好的情况下像开电动车 3.车内大面积皮质包裹，是豪华品牌该有的样子 4.方向盘加热及座椅加热在寒冷的冬天简直是救命稻草 5.高功率发动机搭配闭缸技术使实际油耗并没有想象中的高 6.LED远近光灯在夜间表现很出色 7.真皮方向盘及电子挡把让人爱不释手 8.门把手迎宾灯增添了一些小惊喜 9.21款的无线CarPlay很舒服，不必在车里插线整洁了许多 10.全景大天窗 面积真的很大 打开遮光板后光线真的很好（虽然很少用） 11.方向盘很轻盈，指向型也很好 12.电动后备厢很实用 13.车身尺寸方面不错，家用完全够了 目前能想到的就这些，后期慢慢发现并更新
【不满意】1.刹车踏板较高较硬，前期需要时间适应，市区拥堵路段踩久了脚腕会比较酸 2.低速起步偶尔会有顿挫感，但是能接受 3.车内氛围灯等同于没有，并且还是单色，还没有手机屏幕亮，需要在四周完全黑暗的情况下才能看见，不是豪华品牌该有的样子 4.没有全液晶仪表盘，虽然机械仪表也不差，但是行车电脑显示很单一 5.跑了500多公里时发动机故障灯无缘无故亮了，开去洗车顺便让师傅看了看，说没啥问题，应该是电子系统故障，给我消除了 6.后排座椅靠背角度较直，且座椅较短，舒适度不高 7.后排安全带及安全带插口没设计好，中间位置安全带裸露在外没法摆放平整，且插口很难按进座椅里 8.后排缺少中央头枕，虽然后排用的不多，但是看着略别扭 9.21款减配了后备箱置物板，即便是很少用或者用不上也不应该减配吧 10.上到两驱领先了，等同于两驱的顶配了，没有后视镜锁车折叠，没有倒车自动下翻，没有锁车自动升窗，这三个很实用的功能一个都没，很失望 11.后排腿部空间再长一些且后排座椅靠背能角度调节就完美了 12.中控人机交互系统设计略单一，功能不多，虽然实用性还不错，有待提高 13.虽然没装360影像，但是这个配置没有前雷达，常常转弯掉头停车心里会没安全感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方目前是油耗，别人都说这个品牌的车型油耗很高，可是一周开下来我才8.5的油耗，哈哈真的是太满意了，而且我还是新手上路，入门级别的技术开这个车才这么一点点油耗，还有这个空间虽然定义是紧凑型的，但是我感觉空间一点都不小。
【不满意】最不满意的地方可能就是蓝牙有点鸡肋，我跟我老公两个人在车上，都连接蓝牙的时候切换有点麻烦，可能是新车我们还没琢磨过来吧。其他都很好，也会越来越好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于品牌这个东西，当然也是看中的了，但是相较于品牌，在车辆的性能方面，配置方面我还是更注重于后者了，这辆XT4在驾驶的感受上，我感觉更加适合我吧，很舒适，开起来很合拍。外观非常的时尚，运动也稳重。尤其喜欢他这个前脸造型，看起来非常的年轻又时尚。在空间方面，作为一款入门级的SUV，在空间上我感觉一点都不“入门”，我感觉这车空间的利用率也是得到了充分的利用吧，后排空间不小家用还是非常够用的了，后备箱垫也很大啊，但是前提是不要后备箱隔板。动力方面，2.0T的涡轮增压提速非常快，高速上跑起来推背感也是很有体会的。
【不满意】这车要说不满意还真是有缺憾的，我感觉这车开起来视野并不是那么的宽阔，视野可以说是一般般吧，这个小侧窗让两边的视野有些受限，这个宽大的A柱也有点儿的碍事儿。再就是发动机的噪音我感觉感觉略微的大了点儿，尤其是刚刚启动车的时候，发动机声音还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】