网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2021款 28T 两驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个宝马、奔驰横行的路上,选台符合自己身份而又不随波逐流的车子是多么的重要,其实关注凯迪拉克品牌已经很久了,鉴于自己这两年事业做的也还不错,所以决定购买一辆汽车犒劳犒劳自己,而这时凯迪拉克xt4就闯进了我的视野,空间宽敞大气!在休息的时候可以带着一家老小开车自驾 ,出去放松放松心情,还是非常不错的。
【不满意】就是在日常的驾驶之中由于车型较大,总感觉会有一点点重心在高速行驶之中会有一些不灵活, 而且在闹市调个头是真心的考验技术。如果内饰的配色可以更多一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说,外观、空间、油耗各个方面表现都还ok,特别喜欢他的前脸设计超有辨识度)????酷酷的。转向的时候还有辅助灯,细节感满满,买之前也权衡了很久,和bba的Q3 x1 沃尔沃同等价位的车型相比性价比更高,最满意的应该是外观了,从中网到车身整体非常有线条感,女生开感觉酷酷的。 一开始在网上看评价的时候都说美系车油耗高 ,战战兢兢 目前正常开油耗在8.0,在接受范围内,动力也是杠杠的 ,稍微用力点踩就有推背感 起步的话稍微有点延迟,之后动力越给越多,空间的话也还行,够用了 。 个人是比较注重内饰跟外观的 。内饰简洁大方 真皮座椅 ,挺稳重的感觉,哈哈哈????。 目前开了一个多月了 体验感还是不错的 哈哈哈哈,其实一开始去店里还看了ct5,其实一开始是想买个小轿车的 ,都试驾了一下,ct5外观也长在我的审美上 坐进去更舒服一些,跟躺着一样 时尚版的价格比我的二领贵了一两万,suv的话是视野更开阔 加上老爸比较喜欢,就买了 买完之后老爸自己的车都不开了(几年前买的手动挡)只要我不要用车 我爸就会开出去????
【不满意】最不满意的应该是没有后视镜自动折叠了????就感觉不太方便,其他目前来说都还ok
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为美系风格车二线豪华品牌中的佼佼者,品牌大气,历史悠久,动力强劲、经典的钻石切割面外观,运动风、度假感、舒适性扑面而来。设计者贴近人心的使用感觉,无限Carplay,座椅加热,方向盘加热,BOSE级别音响,在隔音窗户的辅衬下,无论是拥挤或者空旷行驶的街道,车主和乘客灵魂伴随音乐的旋律自由的翱翔。作为紧凑型SUV,后备箱的空间令人叹为观止,超大的存放空间满足千家万户的家庭需求。
【不满意】XT4在价格上优惠幅度较大,目前令人诟病的是保值率太低,希望品牌方学习加强营销,提高品牌的保值率。内饰目前简单明了,在20W-30W的豪华车型中,不占优势。XT4的刹车太高了,长时间开车,脚感略有不适。底盘调教有点硬,过坑洼的时候能够清楚的感受到地面的平整度。最后油耗有点高,我开了2600多公里,油耗已经到9L/100KM。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优惠幅度较大,品牌力也有外围大气动力也足,油耗也可以接受,真的是360度帅的无死角,carplay非常方便,听歌导航直接点中控屏幕,不用掏手机,最让我惊喜的是前排两个镜子居然是补妆镜,拉下来一打开灯光就打起来了,这点对于女生太友好了,还有四个门把手都是可以亮的,这个很惊喜,当初买车的时候都没注意,发现以后还蛮惊喜的,要突出表扬隔音效果是真的好,之前因为贴膜窗不能开,期间有一次回家叫男朋友到的车我在外面指挥,他打开门给我说完全没听到你有说话。
【不满意】减震能力一般,有一次开车前面有一个大坑自己没看见就开过去了,没踩刹车感觉自己在坐小时候的那个种三轮车,摇来摇去那种,下冻雨和下雪天一定要离上一个车远一些要不然容易刹不住,亲身经历,大家一定要铭记在心,这个车刹车确实有点高,自己适应了好久,刹车比较硬得要深踩.这个车车头还是有点大了,地库下坡完全看不见前面,只能凭感觉,A柱太粗也影响视线,车身高也影响视线,视野真的是个大问题,后来我就安装了360一下把这个问题解决了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.57万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是XT4的外观了,XT4采用凯迪拉克家族式的设计风格,识别度非常高,钻石切割的设计让整个车身看上去棱角分明,运动感十足,非常有个性。作为美国的豪华汽车品牌,无论是开在路上还是在朋友面前,都比较有面子。
【不满意】最不满意的就是XT4的内饰设计了,一个豪华品牌,内饰看上去并没有那么豪华,整个内饰风格我觉得比较中庸,中控屏还是被包裹住的,没啥科技感,如果做成悬浮屏那就很棒了。再就是刹车比较硬,刚开始不太习惯,适应了就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3167公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形比例协调,线条简洁有力,与众不同。搞设计的我特别喜欢XT4这样的外形设计,用简单的线条刻画的车身展现凯迪拉克设计师的功力。
【不满意】防爆胎在行驶中有只要路面有一点不平整,或者小石头,坐在车里就能感觉到,影响驾驶质感,越关注越难受,看来还需要些时间来习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4126公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格了,大二十万买一台豪华品牌的SUV,听着就很难以想象吧,毕竟像便宜点的日产SUV也要15万以上的,但是你开凯迪拉克和开日产是真的不一样的,给人的观感就差别很大,就跟以貌取人一样,首先我们不提倡这个啊,但是实际上看,你第一印象给人的,不就是外在的吗?特别是和陌生人交往比较多的情况下,你可以说这是虚荣什么的,可这不是一个人可以改变的,说来说去,就是凯迪拉克XT4性价比高啊!!你也可以看下小米手机,尤其是红米,每次出新机就是被买爆,因为人家给的料多啊。
【不满意】最不满意的就是保值了,我身边好多朋友买的凯迪拉克都是到手就至少要折价两成,更别提上路开个几万公里了,也就是说这台车不适合出二手,你不想开了想再卖出去根本卖不了一个好价钱,不如宝马奔驰那些,虽然人家卖的贵但是你卖的也贵,但一般谁有把车开到报废的啊,所以会亏点钱,并且凯迪拉克这个活动很多,搞不好你过年打折买的车,过个年就给你来个折上折,气到你吐血。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】女司机的开车技术相比较男士来说的话,确实不是很好,所以我自己选车的时候肯定是得选择一款带有倒车影像的车,而这款车的配置就刚好是自带倒车影像,也满足了我的需求,我现在的也经常需要跑一跑周边的城市,给别人带点东西,所以后备箱一定要够用,然而这款车也刚好满足,另外我现在事业也刚刚起步,所以在买车的预算上不是很多,这款车的话就是我刚好在我的预算之内,最后就是对品牌的要求,品牌要好一些这样的话在车辆的质量上还是挺有保证的,这款车也是刚好满足,凯迪拉克的车子在外观设计上还是很不错的,所以以上的这些就是我选择这款车的理由和我比较满意的地方。
【不满意】新车刚入手没多长时间,所以现在也没反应出车子哪里又不太好的地方,这点的话我暂时说不出来个什么,至于之前看到别人说的油耗问题,我觉得我的这款车油耗不是很高。其他的以后再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是凯迪拉克xt4,性价比是非常的高,同价位的车在空间和配置上绝对算优质了。凯迪拉克XT4第一眼,给人的感觉就是非常的,霸气,庄重,这就是我为什么,会被她吸引。凯迪拉克XT4在细节上,也是非常到位。比如门把手上的夜灯,锁车留灯,远程启动方向盘和座椅加热,每天启动车时,还会贴心的提心你今天的天气情况。让我感觉到她对我照顾很细微!还有她那全景的天窗、天气好的时候一键电动就可以打开遮板看到窗外天空一朵朵云,一天的心情都会很好!
【不满意】凯迪拉克xt4,唯一想要吐槽的也可能是所有SUV的通病吧,就是避震真的很硬。还有就是我个人不太喜欢塑料件凯迪拉克XT4在轮眉前后,两边都是塑料件,虽然很少,但对于我追求完美的人还是有一点点遐思。凯迪拉克X T4的刹车也是过于灵敏、轻踩下感觉车就被刹的很重!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候只想买一个日常开着灵活动力好一点的车型。凯迪拉克这款车的各方面表现我觉得还是非常不错的,这款车的外形设计挺漂亮的,而且这种车开起来驾驶感受也非常好,关键是这个车的配置非常的丰富,性价比很高,这也是当初我选这款车一个非常重要的原因,另外一点是这个车的价格我觉得还是比较有优势的,这款车配置非常不错,性价比很高,这也是这个车一个非常大的优点。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的内饰感觉异味比较重,一进入车内有一个比较明显的新车塑料味,试了很多去味的一些方法,效果不太好,这也是这个车应该改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】