网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2021款 28T 两驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是凯迪拉克XT4的造型和舒适度了吧,这车子是款SUV的样子,虽说是紧凑型的,但是对我来说还是够用的,用着有面子,前脸的设计比较时尚,大灯够有神的,特别是切割的那些棱角很到位,颜色饱满有光泽度,就这辨识度不用看就是豪车的水准,商务出行都没有问题,何况我就是上下班日常代步使用了,悬架比较软和,在一些不好的路况上面基本是感受不到什么明显的颠簸,也不会像之前飞快压过井盖就咯噔一下了,感受明显有不一样的体验,惬意的开车就是一种享受。
【不满意】车子提回来还没有多久呢,对于不满意的地方也是拿来让我吐槽一下而已了,就比如说内饰里面是带着点点异味的,这个大家也是能理解的,新车的通病啊,没有什么好办法,只能多开车窗或者放一些除味产品了,不过还好,这个暖和的天气里面,有个几天就能消散,还有就是油耗稍微让我有点小尴尬啊,百公里都十个多的数字了,虽说是新车吧,但是每当加油的时候还是有点肉疼啊,希望磨合期过后能降低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意是XT4的空间,车尺寸虽然不大,但这台车的空间挺大的,空间比例分配的很好。我们家一共四口人,平时出门也没有任何的问题,如果想出去自驾游的话,车的后备箱空间也是蛮大的,可以放很多东西。本人爱好钓鱼,每次出去钓箱、杆包、钓台等等东西,遇到这种比较大些或长一些的物品需要装,后备箱不够用,可以把后排座椅打倒链接后备箱,让我非常的满意。
【不满意】最不满意的谈不上来,目前只感觉这款车的耗油量比较大的吧。虽然说发动机带闭肛技术,但下上下班代步闭肛技术基本用不上。因为我平时开车的话基本上都是在市区,难免会碰到拥堵路段,就会一直的走走停停,再加上这款车也是一辆SUV,车子本身的配重就比较重,所以耗油量高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实XT4的各个方面都还挺满意的,整体的用车感觉还是不错的,因为比较相信大众各方面的-一个品质,以及它完善的售后服务和庞大的售后网络以及日常保养维修各方面都还算比较经济实惠。
【不满意】最不满意的是车子的内饰,这点我可以讲一下,新车刚提回来的时候车子里面的异味还是有一点儿,不过后来我放了点儿香薰啥的吗,就没有味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 28.27万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说的最满意的,我觉得应该是XT4这辆车子的一个操控方面,感觉还是非常的不错的,给我的驾驶感受挺好的,它的方向盘比较的准确,没有什么虚位,握在手里的感觉也很棒,调整到一个合适的角度,开车的时候不会特别的累,而且他的动力方面也还不错。
【不满意】这个车子在各方面的表现都比较的均衡,都有我自己可圈可点的地方,所以我觉得对他还是挺满意的,至少目前来说是这样的,以后有没有的话就再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.63万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT4这款车让我说最满意的,其实满意的地方特别多吧,那就一个一个来说吧,首先是空间,这款车空间真的非常的充足,坐满人也不会感觉到特别的拥挤,后备箱也特别的大。其次是外观,XT4这款车外观设计非常的有个性,有年轻有活力,可盐可甜。第三是操控真的特别好,操控简单好身手,我学了几天就学会了。第四是油耗,这个油耗真的很低,感觉省油就是省钱嘛,谁不喜欢油耗低的车子呢?
【不满意】最不满意的话就是后排座椅的中间有一个轻微的凸起,就坐三个人的话,坐中间的那个人可能会有一点点。影响乘坐体验,不过也不会长时间的坐,其他的都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意它的价格,因为优惠挺多的,其实这个价位的SUV确实挺多的,但都不是豪华品牌的。而且这台车它是能够拥有好的空间表现,其实说实话我对这台车的动力也是特别的喜欢,因为动力好,一辆车开起来如果动力不好,那确实没有什么太多的驾驶感,所以我觉得车必须拥有强的动力,这样才能让车子开起来,更加的有驾驶激情。而且这台车还有一点特别好的就是价格,因为这款车的优惠很多,所以我觉得一辆车空间不算小了,动力也有了,还能够拥有好的性价比,这绝对就是一台适合入手的车,虽然保值率不算太好,但买车还是打算长时间开的,不可能开个一两年就卖,所以我觉得这些担心都是多余的,自己用车开心才是最主要的。
【不满意】其实说到不满意的地方,肯定也会有,这台车带给我的舒适性感受不算太好,因为这台车的隔音确实不算很优秀,尤其是速度快的时候,它的风噪其实还是能够很明显的听到。另外一点就是这台车,在操控性方面我觉得也并没有太好,可能是SUV的操控不如轿车吧,之前试驾过CT5,感觉它的操控真的特别棒,但SUV的操控总觉得是差点意思,所以我觉得这台车的操控性并不算太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 26.97万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 933公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢XT4的就是他的大logo,还有稳重的车身外观,家里人看中的是美国车的安全性能跟质量好,在校的时候我就一直期待有一台属于自己的suv了,在我的千挑万选之下选中了XT4,因为车身较重,销售介绍了四驱,我没搭理他,市区开,要四驱干嘛,两驱领先版就够了,反正外观都一样,当然对于女孩子来说这些都是浮云,好看就行了,XT4个人觉得挺适合女生开的。
【不满意】不满意好像没什么的,空间可以,油耗可以,驾驶感受也好,好像没啥要特别吐槽的,非要说一点的话就是油门有点硬,跟车内味道有点大,毕竟这是新车,皮质肯定会有点味,都是能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23.66万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先XT4,这台车是一个很好的选择,因为带给我的驾驶感受和舒适感是很好的,买车肯定是为了家用,抛开好的动力,那么家用车好的一点就是这台车的舒适性很好,一台隔音好而且底盘悬架调教舒适,适合乘坐的车肯定是特别的满意,而且这台车最关键的一点是空间大,SUV在后备箱和后排空间的表现方面真的非常好,当然了它的动力肯定也是很强的,其实凯迪拉克xt4这款车在20万这个价位当中,动力真的是好,而且这台车它不仅拥有了好的操控,一台SUV能够在弯道的时候开起来更平稳,可想而知它的操控是有多好,所以众多优点结合在一起,就觉得是很满意的车,不后悔自己当初的选择。
【不满意】肯定不是一台十全十美的车,在二十万这个价位,它能够拥有好的空间表现,还有好的动力,所以我想这就已经成功了许多,那么这台车首先有一点是油耗问题,其实开了挺长时间了,但油耗一直让我耿耿于怀,十个左右的油耗确实不属于一台省油的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最令人满意的是它的外观。我觉得它的样子很美。每次出门都能吸引很多人的目光,他也很有辨识度,不会淹没在车流中。就算是在车牌里面,我也觉得他也是蛮亮眼的,能够让人一眼看到
【不满意】最不满意的是,我觉得这车的操控性和舒适性都不是特别好。感觉他操控的转向力不是特别好,也有点虚。开的话会觉得不是特别好开。但是,现在时间久了,你习惯了,就会觉得还行。还有,这车舒适度不是很好,包装也不是特别结实。如果是上下班时间开放,也是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2021款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是我这次选择了一辆性能实力都非常在线的车,这辆SUV给我带来了很多的方便,平时驾驶的过程中其实没有太大的感觉,但是真正用车或者是日常出行的时候,就能感慨到有一辆SUV的好处。它整体动力方面是让我非常满意的,加速过程很快很迅猛,并且在舒适性这方面做的也不错,座椅都是很有支撑度的类型,所以这些方面我还都挺满意的。
【不满意】最不满意的地方肯定也是有的,相对比来说我不太喜欢它隔音效果方面的处理。因为这虽然是一辆大车子,发动机也特别的强劲,但是有些时候带来的那种噪音是如何避免的,尤其是跑高速的时候尤为明显会有一些风燥,这方面表现的并不是那么的完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】