唐新能源 2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型 免税

【满意】其实走了最满意的地方就是这款车的外观设计，它的外观确实挺注重的，其实我第一眼看到这款车就觉得它的外观很符合我的审美要求，不仅它的外观线条感很流畅，而且这款车确实车灯和后视镜看着也挺好看的
【不满意】其实我不满意的地方还是有很多方面的，第一点就是觉得这一款车后备箱的空间是有点小的，外出的话不是很方便，第二点就是这款车的舒适感不是很好，隔音效果很差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子入手之后，我感觉最满意的地方那真的是太多了，首先说一点我感觉最好的地方就是唐新能源的外形，这个车子外形真的很好看，因为唐新能源非常的帅气，非常的时髦，在整个设计风格方面更有点偏向于年轻人的倾向。尤其是整个车头部分的那种感觉就明显跟下车子不一样，而且我特别喜欢这种有震慑力的车子，车头部分的设计就能够定下了整个车子的基调，让我感觉这个车型还是很好看，很帅气的。同样的车子线条做的也比较流畅，所以这样的车对我来说就更加的符合要求了，更让我觉得这个车是独树一帜的，是内有乾坤的，外形看上去就好看呢，就更能够感受出来唐新能源整体的优势了。
【不满意】我个人觉得这个车子的空间表现力可能还是需要加强一些，因为我选这辆车主要还是看中了唐新能源的实用性，但是空间方面他的最后排确实是有一点狭窄，并没有说是比我想象中的更要宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款唐的设计和做工，体现出了超高的工业水准。外观设计，车内布局，这些涉及到主观审美和人体工程的东西，比亚迪在唐系列上明显提升到世界级。在做工方面也是如此，BYD本身具备强大的工业制造能力，不少国内一线电子品牌的产品都有BYD的影子，在制造领域积累了深厚的工艺技术和组织经验。由己及彼，对自己汽车产品生产链的管控，绝对是行家里手，一流级别的。企业在这些方面的优势，基本都最大限度的体现在了唐新能源这个系列上面。
【不满意】这里只谈谈关于纯电动的使用感受吧。这款EV型标注的巡航里程是505公里，实际总结的结果相差也不大，续航极限应该在480公里上下，实际平均能耗肯定要高一些。这个数据其实已经不错了，只要不远行，日常代步或者短途出行，是完全可以的，择时间空隙就把电给充了。但就我这大半年的实际来看，难保不较远外出，真的遇上电力不及的时候，临时充电，即便是快充，也没有直接加油来得方便。所以，目前来看，纯电在实际应用中还是存在痛点的，希望换电池的模式能像现在的加油站一样，推行开来，到那时候，纯电的春天才真正来到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观给我的感觉并没有像大家所理解中的那么张扬，感觉是张弛有度的，我也非常享受这个外观给我带来的这种感觉。其次就是我觉得这台车做的很贴心，不管是在安全性上面还是在车内的驾乘体验上面，尤其是对车内空气的重视，这个是让我没想到的，但是确实是有着不一样的体验，现在把我这个车用习惯了。
【不满意】这个内饰感觉和外观真的就不在一个品位上，有点随便，哈哈，尤其是这个方向盘和这个的设计，我觉得这个样子真心是不好看呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的地方就是这台车的实用性确实足够强。本身买唐新能源这款车型就是为了节省成本，也是为了能够满足家人的需要，就这台车目前的表现而言，能够达到我们的要求了。费用不高，空间比较宽松，动力表现的也很强劲，开车的时候也充满了乐趣，总体来说是性价比比较高吧。
【不满意】有一个地方是我不太满意的，就是内饰的用料方面还是有待改进，车子刚提回来的时候，会闻到有一点气味。当时买车时销售员给我支了个招，可以在车里放一个菠萝，这个办法不错，不用放一些所谓的清新剂，有可能会更污染空气，放一个水果，让车里保持清新的气味，还不会造成2度污染。
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车配置真的是足够齐全，这一点是让我最满意的地方，在这个价位里，我觉得还是唐新能源的配置最多，而且实用性也很强，比如说操控配置里的倒车车侧预警系统，还有安全配置里的主动刹车，车道偏离预警系统都非常的实用。
【不满意】第三排的座椅坐两个人也能坐下，但是腿部的空间不是很宽松，没有前两排座椅那么宽敞。动力的表现还可以，但是在后期加速的时候有一点不足的感觉。内饰的布局我很喜欢，但是在设计方面缺少一些亮点。
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【其他】

【满意】要说到最满意的地方，那就是这款车的舒适性，我觉得它的各方面表现都比同级车优秀，无论是空间还是配置上面都特别的丰富，用车体验真的非常用！另外，车内有真皮的座椅，调节功能也很丰富，而且可以加热通风，舒适性不言而喻。
【不满意】我对这款车没有什么特别不满意的地方，它在各方面都做得很好，空间和动力都是我最满意的，当然也有一些小小的不足，就是当这款车跑得快时，会有明显的风噪和胎噪，好在也不是特别严重，也没有影响到车内的正常交流。
【空间】
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【其他】

【满意】对这款车满意的地方特别多，首先是设计方面，外观采用的是家族的龙脸设计，看起来时尚又霸气，而车内的设计也比较现代化，并且在用料和质感上都很强，皮质的包裹使这款车的档次提升不少，还有就是它的动力，最大马力达到517匹，性能没得说。
【不满意】车内的乘坐空间没什么问题，即便是采用了2+3+2的布局，第3排也可以坐成年人，车内也有很多储物空间，只是扶手箱的空间不是很大，而且在开车时有时会感觉刹车有点偏硬，还有就是冬天开启了空调之后，耗电量会有所增大，续航自然也受到一定影响。
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【其他】

【满意】最让我满意的是这款车的性价比，它有着517匹的马力，2820毫米的轴距打造了车内宽敞的空间，还有真皮的座椅以及31色的氛围灯，车上的配置也特别丰富，无论从哪个方面来看，这款车都特别超值，超越了很多豪华车的实力。
【不满意】尽管这款车在中型SUV中的尺寸表现出色，但毕竟车内是三排座椅，所以不可能兼顾到每一排的舒适性，主要是第三排的空间不够大。我在开车过程中还有转向半径大的感觉，好在这种情况比较少见，另外冬天的续航方面也会有所缩短，但这也是正常的。
【空间】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车的操控和续航都不错，因为是纯电动车的缘故，驾驶起来很轻快，不像油车那样难开。它也满足了我的续航需求，505公里的综合续航对我的日常使用完全足够了。
【不满意】有时感觉刹车偏硬，不知道是什么原因。第三排的座椅舒适性也一般，没有前两排设计的合理。偶尔还会感觉车机系统反应比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】