网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是雷凌这款车的动力不错吧,油电混动的加速感还是挺可以的,市区行驶提速很快,70码之前都有不错的加速,后段基本就是1.8L的自吸发动机在发力,平顺性还是很好的,依旧挺线性的,起步很快,电机的反应其实比燃油车要快的多,一点延迟感都没有。这款雷凌的内饰设计也不错,中控的超大屏幕,看着有点赏心悦目,有时候同事坐我车都感叹车内的屏幕确实大。用料也是挺不错的,车内软皮包裹的地方还是挺多的,质感也不错,不会觉得粗糙,手感不好这样,塑料件基本也都是黑色,也挺有高级感的。
【不满意】最不满意的还是雷凌这款车的隔音不怎么好,低速行驶就已经是能听到一些明显的路噪声了,虽然不大,可还是有,这款雷凌的隔音确实不怎么行,底盘传上来的路噪声是蛮大的,车速一快起来的话就更响了,有时候是真的觉得吵,放歌都抑制不住的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混合动力不仅动力上可以适应多种路况情况,动力充足,还能降低油耗,真是一举两得啊,所以油耗和动力我都特别满意。外观和内饰都不是大众化的设计,比较有新意,开出去比较新鲜。
【不满意】说一下最不满意的地方真的感觉就像是鸡蛋里挑骨头一样,科技版真的挺有科技感的,这个版本名字实至名归。我对这台汽车的整体满意度可以达到百分之九十五,后排空间不够大扣了五分,动力、操作、舒适性、安全性、油耗、外观、内饰这些方面我都特别满意。我的一帮哥们儿坐在后排觉得后排空间略微有点小,不够宽敞。这也可能是人的原因,身材苗条点就没啥问题,不是汽车的锅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观时尚炫酷!车辆油耗也很低,目前百公里油耗5.1L,动力强劲,车子的驾驶感受有点特别棒
【不满意】最不满意的就是车内有很大的异味,到现在已经有三个月了,用了很多办法都没有完全去除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 368公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是挺多的,首先是驾驶感,动力十足,灵活顺畅,这是决定性的一点;其次是外观,时尚、简洁、大方,非常耐看形;再是油耗,车最主要还是用来代步的,经济适用就可以,油费算进去,没给生活带来压力,性价比高,车子也是刚提没多久,开的还并不是很多
【不满意】最不满意的是新车里边的塑料味久久不能散去,之前一直下雨,也没有条件敞一下味,每回开之前要把空调开最大吹好久;再就是不隔音,材质差,还有白色要加2000
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】便是一台十分实惠的家用车,首要我觉得丰田雷凌的这个空间是十分棒的,其次便是让我比较震慑的油耗表现,虽然说我不是很了解车子,但目前均匀油耗5个多,真的是让我不敢相信,一起我觉得这台车子的颜值也是比较高的,虽然说看上去没有那么冷艳,但给我的感觉便是十分耐看,十分舒畅的那种类型,两台车子仍是走着实用化路线,车内的这些配置算不上是特别高,但彻底都是为更好的实用性所服务的。
【不满意】这台车子的舒适性确实不是特别好的,首先底盘舒适度真的很一般,包括隔音也做的不是很好,一起车内的舒适性装备也不是很全面,所以说所带给我的舒适性体验也确实是挺一般的,虽然说这台车子的价格不低,但整个的舒适性真的没有达到这个价位大多数合资车的一个标准水平(当然在这里和国产车就不比了,由于国产主打的便是装备)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4229公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始买车,秉持的初心就是这个车的品牌必须得靠谱,现在用了有很长时间了,实在是觉得我的挑选很正确,这个车无论是我怎么造,也从来没有出现过任何问题,真的是特别质量,而且它的底盘的稳定性也比较好,这一点关于经常在两个市区跑来跑去的我来说真的特别重要,老婆父母也比较定心;另一个觉得比较好的点是,这个车比燃油车好比纯电车省心,比燃油车好是因为它的油耗比较低,就算是每天跑来跑去也比较省钱,而且比较节能环保,能削减一些大气污染,比纯电车好,是因为纯电车充电还没有那么方便,全国还没有遍及充电桩,有的服务区没有充电装置。
【不满意】其实我是觉得这个车的外观,尤其是它的前脸,看起来有一点点不太美观,就感觉大嘴巴要么像凯美瑞那样延伸保险杠的两边,显得整个前脸大气,要么就规划的小一些,更时髦,这个中网规划的让人看着感觉前脸的气质有些不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子所带给我的用车感触也的确是十分棒的,首要我觉得自身的价格其实是比较适宜的,或许没有下手这台车子之前会觉得比较贵,但和这台车子正式触摸了之后就不这样觉得了,主要便是自身的实力的确很强:关于一台家用车来讲,便是强调省油省心,经用安稳,这台车子也的确是做到了这一点,并且安全性也做得十分全面,车内的空间够大,舒适性也十分棒,所以就归纳这些来讲,我认为这个车子就已经是做得十分不错了。
【不满意】感觉这台车子的舒适性做的真的挺一般的,由于自身的这个座椅舒适度确实是有些不太好的,包含这个底盘也并没有一个很好的滤震性能,尽管说车内的装备还算不错,包含这种混动车的噪音也是比较小的,但实际的舒适性体验并没有达到我想要的作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于二十五六岁的我来说,买一台自己喜欢的车当然是一件非常开心的事情了,而且是自己精心挑选的,怎么都会是非常的满意的,首先来说,丰田雷凌让我满意的就是车子的双动力系统,也就是双擎,有发动机和电动机两种,可以开电动的,也可以开汽油的,时下在我们年轻人的圈子里,这个是很流行的,时尚又有节能,开出去还很有面子,我很满意它的这点性能。除此之外,我还特意的关注了一下车子的安全性方面的配置,因为网络上的众说纷云,还是让我有一些担心,但是当我看了它的主被动安全性配置后,我觉得我的担心应该都是多余的吧,车子带的安全气囊是比较的多的,我觉得这些配置都是比较的好的,除了车子的配置好,如果要安全还有一部分还是要看开车人的技术的,至少在车这方面来讲的话,都是保护的比较全面的了,我很满意它的这些安全性配置,让我开车上路感觉也多了一些安全性。
【不满意】最不满意的地方我觉得还是没有的,我也没有那么苛刻,人无完人,车肯定也是没有完车的,但是最不满意的还是没有的,只能算一点点的不满意吧,就是觉得车的塑料方向盘感觉不太舒服,有点拉低整体车子的档次,本身中控台都是比较不错的了,但是一看方向材质,还是个塑料的方向盘,没有什么质感,如果能是皮质的方向盘就好了,哪怕是仿皮的也好过塑料的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从买车子到现在也有一小段时间了,这段时间我也算是把它的很多功能都尽可能地去感受了,总的来说配置很不错,这次我选的也不低,整体给人的感觉都比较好。表现好的地方也很多,现在如果让我选出一点最强的地方,那我最大的感受就是它的动力。强劲的动力让我有些刮目相看。之前没有尝试过双擎的车,对它的了解也一直停留在比较省油这方面的印象上,但直到真正上手,并且开了一段时间以后,才发现这动力表现有多么的让人意外。简单点说,它动力方面的反馈很强,反应也很快,在平常我开的各种路段里面表现的也都非常不错,可以说一点都不用我担心,上坡、满载、高速,不管什么样的路段都能发挥出它的动力,属实让我很欣赏了,动力这方面的优秀已经无需多言。
【不满意】最不满意的地方就是车子底盘还是比较硬一些,可能很多车都有这个小问题,遇到不好的路段那种震动感就会传到座椅这里,能够感受得到。我之前也试过几款车,都有这个问题,看来颠簸感受这一点是这个价位层次的车都需要去解决的一个大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2591公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于女生买车来说无非就看两点,第一是外观,第二是操控,外观上是没得说的,设计的虽然不张扬,但是也是极具特色的,线条的设计不太多,但是也比较符合大众的审美观,然后就是看操控上怎么样了,这款雷凌是自动挡的车,操控起来是比较简单的,不用怀疑女生能不能操控得了,我回答是完全没有问题,我上班的地方是在县城,但是回家的时候坐车是特别不方便的,所以买一辆车回家的时候方便开,我会经常路过村庄,有时候有集市的话会比较堵,操控起来可能会很麻烦,但是这款车就像电动车一样控制刹车和油门就好了。
【不满意】不满意他的内饰,不是我想要的感觉,我最想要的内饰是真皮的,但是这个不管是座椅还是方向盘都没有配置真皮的,方向盘是塑料的,座椅是仿皮的,感觉对于内饰是比较失望的,然后我爸说你可以再买个真皮的座椅放上就好了,然后我才不太纠结于这一点,然后就是油耗有点高,刚工作也没钱,毕业了也肯定不好意思问爸妈要钱,油费对于我来说也是一种压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】