雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

【满意】当然对我这款雷凌双擎最满意的就是配置方面了，经过了小改款后，增多了几项配置，后排出风口啊，后排USB接口，最关键的还是增加了语言识别控制的功能，车机系统升级换代了，更加的智能化，人性化。后排出风口在夏天的时候对后排的乘客是非常的友好的，车内的温度能更快的降下来，而且语言识别控制功能可以在实际驾驶中更加方便的控制车辆功能，比如打开导航，天窗什么的。
【不满意】最不满意的就是雷凌双擎的车漆了，依旧是那么薄，这就是丰田车的通病。这不是前几天出门办事，路况不太好，有飞溅的小沙石，剐蹭到我的前叶子板，马上车漆就花了一点，我才提车没多久，心痛死我了，准备过两天去给我的双擎贴个车衣保护一下。然后就是感觉后排的座椅有点短，对腿部的支撑没那么好，如果坐久了会稍微影响后排乘客的乘坐舒适性，稍微差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得丰田雷凌作为一台家用车的话，绝对可以达到这个级别的标杆水平了，因为不管是从车子的动力，包括车子的安全箱上来讲的，真的是很不错，包，包括对台车的空间也是很大的，当时我去试驾的时候，就感觉这台车子的空间比较，而且这台车在操控上的表现也是很不错的，算是一个很中规中矩的水平吧，也谈不上特别优秀，但是我觉得这样已经够了，毕竟车子的价格有限，也不可能把所有多么好的配置全部都用上，感觉能做到这种程度，也算是挺好了。
【不满意】最不满意的是这台车的价格，定价确实有点高了，作为一台家用的a级轿车，丰田雷凌的售价我感觉是偏高，还有一个就是没有什么优惠力度，我觉得其实优惠力度大小，对于这台车来说都无所谓，因为丰田也不可能对这台车有多大优惠的，但是至少有一点优惠，心里面还是很高兴的，要是没有一点优惠的话，真的觉得有点心疼呀，哈哈，就和我当时买车的时候，想法是一模一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的空间确实很可以，因为我的体型可能比较胖一点，哈哈，现在的啤酒肚确实很明显，但是我坐在正驾驶的位置上，感觉还是非常轻松的，我的身高相对来说也比较高一点吧，所以说感觉这个车的空间也确实是够用，我记得当时开了一个两厢的新款福克斯，那个是我单位同事，刚买的，我感觉那台车的空间就比较小了，如果我坐在前排的话，尤其是证件，开车必须要把座椅调到最后，感觉丰田雷凌的空间在这个级别里面，的确是很不错了，还有一个就是这台车的油耗，因为我拿到驾照时间也不是很久，所以说开车可能掌握不了油门的轻重，所以油耗可能比一般人更高一点，但是就这样，我觉得这台车的油耗已经很不错了，平均来说也就是五个左右的样子。
【不满意】最不满意的就是这台车的外观了，我感觉这台车子外观看起来真的是有点平庸，尤其是从车子的尾部看起来，真的不是特别协调的，这个车子的长度其实也没有那么的转，但是后面看起来就是很不协调，所以感觉车子的外观看起来真的也不是特别漂亮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】指导价:144800 包牌落地:149000 赠送:电眼+镜片转向+座椅加热+车门扶手箱包真皮+全车玻璃膜+360地板全包围+10次常规保养+发动机下护板+方向盘把套 总体来说这车油耗不用说，无论是上下班代步，还是网约车行业都没毛病。雷凌得悬挂和操控是我最看好的，可以说非常轻盈！高速160轻轻松松毫无压力，风噪控制的还可以，就是胎噪比较大，目前驾驶2300km总体来说不错，220元95#汽油加满续航显示1080轻轻松松！
【不满意】最不爽的就是胎噪太大！真的不知道是A柱叶子板隔音不行，还是轮胎不行以后测试！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】