蔚来ES6 2020款 430KM 签名版

【满意】从去年ES8连续自燃开始我就开始关注蔚来这个品牌。一开始也抱着看看热闹的心态去关注的。（也算是见证了蔚来股价从1美元上升到19美元的奇迹.确实称得上是国产之光）蔚来给我的感觉就是购车之前热情，购车之后更加热情。 提车之前我也就随口和销售顾问说了一句明天提车是我老婆生日。没想到他回答我的是：哥你放心明天我会安排好的。提车那天鲜花蛋糕都给我们准备好了确实是没想到挺意外惊喜的。 第三天10月2号早上起床看到APP提示左后轮胎压异常。马上微信联系销售，本以为可能会等一段时间才会回复，没想到图片刚发过去就马上回复帮我安排补胎。海底捞式的服务果然是名不虚传。
【不满意】基本可以说是没有什么缺点。唯一的缺点就是自带的行车记录仪分辨率有点低。不过这也基本不影响使用。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看！颜值真的可以 好开！告别开拖拉机的感觉 就是丝滑 舒适！安安静静加速到100 动力强！双电机不解释 便宜 ！也不解释了 省心！买个服务无忧完事 有事扔给蔚来 不油腻~满街的bba 有点无聊
【不满意】断网！动次打次的时候突然没网的感觉有点像那啥… 360边缘虚化严重 当成辅助没问题 如果只看这个 大概率轮胎磕马路牙子不可 而且启动速度还有点慢 要耐心~ 偶尔有异响 我也不知道是车子太安静还是我太敏感
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】澎湃的动力输出富有激情，舒适的内部空间和豪华的内饰感到温馨，时尚的外观让人着迷，智能的NOMI体现科技与蔚来的融合，全方位的售后服务给予最大的安全感，全车的终身质保让你豪无后顾之忧，终身免费的换电模式让你没有理由出去不开着他，换电真的太方便了。
【不满意】换电站的数量和遍布情况还不是特别充足，后期随着市场的拓展应该会极大的得到改善。换电站的模式和智能化还有很大提升空间，随着科技的进一步发展和运用，希望蔚来能够引领新能源汽车科技的潮流，让科技融入未来人们的生活出行，改变传统的交通出行模式，给蔚来车主全新的体验。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】未来的做工和质感都是差不多在这个价位里面最顶级的，呃，拥有德国大陆的空气悬架，蒂森克努伯的转向，包括这个7系航空铝的这么一个材质。强度呢是超过了这个劳斯莱斯的这种幻影是特斯拉的两倍光从安全性方面就可以直接选择蔚来，
【不满意】续航稍微差一点，自动辅助驾驶也稍微差一点但是坐等后面长续航电池，只要换个电池就好了不用换车。目前70多的电池加上这个，二点几吨的车子使用起来的话，确实续航稍微差一点，但是因为电池可以更换，而且电池的技术在不断的更新，那到后面的话换一个常熟行的电池，那就能够从根本上去解决这些问题，而且只要换电站的数量够多的话，其实使用起来它和加油的差不多，也听说第2代这个换电站也将要出来了。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】一上车看见可爱小nomi心情瞬间好了几个度，nomi的智能程度既方便又快捷，女儿也特别喜欢nomi，每次出门都吵着让我开“nomi”。驾驶模式也满足不同需求，舒适模式超车特别给力，秒杀路面80％以上汽油车，自从开始驾驶es6后家里的油车就基本在车库里闲置。内饰真皮覆盖面积很大，舒适而且有高级感。全景天窗用我们东北话说那叫一个敞亮。感应后备箱也能解放我这个购物狂的双手，再也不用那么狼狈了。选择es6一点也不后悔，还有很多有点，只不过懒惰不想写了，喜欢的小伙伴去试驾一圈，我觉得你一定会爱上他！
【不满意】续航时间能再长点就好了，刹车的声音有点大。
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【满意】用车半月，最大的满意的就是内饰的豪华感和科技感。以前跟朋友聊天，说起买车，大家的共识就是一定要买内饰好的，车是给自己开的，不是给别人看的。这也是我从来没有考虑过model3的根本原因。ES6内饰用料相当扎实，新车根本闻不到什么难闻的气味。我选的是棕色内饰 黑顶，感觉就是很高档的样子。其次就是中控的大屏和可爱的Nomi。都说Nomi是蔚来的灵魂，这句话一点不假。虽然没有Nomi的话，车机也能实现语音控制，但是加上这么一个小脑袋，顿时觉得车子里面充满来生机和童趣，每次开车，儿子在后排总是Nomi、Nomi叫个不停。说到蔚来的卖点，不得不提大家口中的“海底捞”式的服务，虽然我才用车半个月，也能感觉到蔚来对于客户的用心。每位车主在蔚来APP里面都有一个专属的服务群，全天24小时有人应答（这是我跟服务群的小管家聊天后才得知的），任何时候，我有用车的问题，在群里都能得到迅速的解答，让我能够安心的去驾驶这辆新车，遇到问题也不会茫然。由于中秋临近，前天蔚来还给我们车主准备了两盒月饼，真是大大的惊喜。
【不满意】蔚来的车机系统还有较大的改进空间，驾驶辅助这块相较于特斯拉还是小鹏，智能化还是稍显落后，希望在今后的OTA中能够改进。
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【性价比】
【其他】

【满意】1，语音助手很好用，君子动口不动手，有事喊Nomi。每次上车Nomi都会转头过来打招呼，可爱又显得很人性，很棒啦。2，用电成本很低，可以不用去加油站加油啦。一辆中大型SUV一公里用电成本1毛钱左右，这个成本顶呱呱。3，舒适性很高，女王副驾很舒服，我看了都不想开车想坐在副驾上了；空气悬挂的避震效果很好；静音效果不错，下班车停到车库之后很适合坐在车里听广播发呆。4，提速很快，有不同的驾驶模式可以选择，动力回收强弱可调，磨合性非常好。
【不满意】1，360环视影像不太好用，影像有些畸形，像素也比较渣。2，电车声音太安静了，从油车转变过来一开始是不适应的。3，偶尔断网，不影响使用。
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【其他】

【满意】1.座椅很香：ES6目前的皮质和填充物是比较偏软的，改成合成皮后并没有味道，车辆到交付中心提车大概只有两天时间，加上舒享套装的香氛，浅色的座椅整个内饰看上去眼前一亮，其实浅色更不容易脏，深色一有灰就会显得比较明显。 2.NP很香：昨天100km的路程，除了在没上高速的时候短暂用了会NP，高速全程NP，限速100，我105，限速120，我125，轻轻松松到家，电耗超低，自己真的很轻松。很多人觉得自己不放心把生命交到自动辅助驾驶的手上，其实90%因为不会使用，听我的去试驾的时候让销售带你们多感受感受就会真香的。 3.HUD很香：之前开惯了朋友的车，基本全看抬显不看仪表盘了，电车本身加速就比较快了这个很方便另外里面的防眩目真的很赞！路遇lkss飙车，我只是正常驾驶超过了他，他就在后面一直开远光灯，希望这种远光
【不满意】暂时没有什么不满意的点 如果有那就是这么热的天 我一定得去贴个膜哈哈哈哈。 不能全靠360呀，有盲区！！！
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【满意】1.外观设计和内饰设计都很在线，不愧德国红点奖。2.作为一款2吨以上的SUV，加速性能让人惊艳。3.如果使用省电模式，百公里电耗基本维持在15KW，非常耐用。4.换电真香，不接受反驳。5.密闭做的很好，安静程度不比顶级的奔驰差。
【不满意】1.签名版的签名不是和车一起交付的，须后期补装签名。
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【满意】544匹马力，动力足；车身尺寸4850*1965*1758，空间大；镀铬装饰，Nappa真皮，超纤绒顶棚，内饰精美；加速平滑顺畅，驾乘舒适；自动辅助驾驶功能丰富，充满科技感；安装充电桩之后补能比加油还方便，使用成本也低。另外蔚来也有免费换电服务，基本可以零成本用车。
【不满意】车身宽1965mm，是同级别车中最宽的，在上海这种寸土寸金的地方停车有些难度，尤其是双层的停车架，很多都听不上去。百公里加速4秒，加速过快，但同时加速又比较平稳，没有噪音，在没有抬头显示或不注意的情况下比较容易超速吃罚单，不过幸好公安部目前在逐步取消不合理的超速限制。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】