网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 430KM 签名版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ES6我在19年的时候就开始关注了,只是当时没有电租,感觉车价有点超出预算。现在电租下来,价格已经在接受范围…同级别。综合能力最强
【不满意】对于习惯轿车的我。SUV确实会偏向家用很多。整车的悬挂还是比较软的,更加的适用于家用指向性的话,也没有小轿车,嗯,之前开着小钢炮那么精准,但是在suv里面还是算比较不错的,还有呢就是未来的一个车架确实是比较贵的,但是想到以后的电池可以升级,整体来说还是比较划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 45.64万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速快,动力充沛且随叫随到,平顺得像德芙一样丝滑,完全让人爱不释手!辅助驾驶解放双手双脚,跑高速或者堵车几乎可以完全放松把驾驶交给pilot,偶尔有车辆靠得比较近了才需要稍微集中一下注意力,跑高速简直像在坐高铁!
【不满意】虽然深圳现在有十七座换电站了,但是还是希望福田还有罗湖有更多的二代换电站,能够缓解市中心车主的补能焦虑,提高补能体验。毕竟体验过三分钟免费换满电电池的车主是真的已经回不去在充电桩苦等充电的日子了T_T
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11011公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、驾驶体验,加速度及操控感。2、乘坐体验,副驾驶女王副驾,陆地头等舱。3、只能操控系统,基本上不用物理按键。4、无聊时候的互动,包括nomi和车内拍照。5、互联网娱乐,不再需要手机时刻更新。6、一键导航及便捷的自动驾驶系统,让驾乘更加简单及安全。7、舒适的悬挂系统,能够带来更为全面的驾驶体验。8、多种驾驶模式及个人调解,让人车合一更为轻松。
【不满意】1、续航里程确实不如汽油车,有电量不足的焦虑症。2、走颠簸路段的时候,车辆会有异响。3、异地加电等待的时间相对较长。4、后排座椅角度不是很舒服,长时间乘坐比较劳累。5、自动驾驶系统有时候无法识别警示桩,必须人为操控。6、智能化带来的驾驶无聊,时间久了会产生疲劳。7、偶尔Nomi会比较机械和呆板,答非所问很离奇。8、音响效果一般般,环绕还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1083公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.最满意的还是蔚来的补能体系,目前为止基本都是换电,而且免费换电 。并且目前为止的换电,都是去到即换,无需等待,体验很好。
2.未来的车主活动很用心,活动前的提醒也很到位,活动内容丰富。运营的小姐姐们也都很nice,关系更多是朋友,而并非用户。
【不满意】NOP还有提升空间,而且空间很大。期待工程师们的继续努力,让驾驶更智能,更省心省力,也更安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始到展厅看车时外形一眼就喜欢了,有些心动。但是一开始是计划买一台轿车,因为之前开过老公的油车SUV,觉得不好停车,开起来也稍显笨重,尤其跑趟小长途下来非常疲惫。在销售的热情邀请下做了个试驾。试驾完颠覆了我对电车和SUV的印象。标配的360泊车影像,四周都看得清楚,停车顶多多打两把,没有手忙脚乱不知道往哪打的迷茫哈哈。我是个急性子,开车风格比较急躁,动力不行的车我是肯定不考虑的。Es6提速快电门响应快,视野好,开起来也不笨重,非常轻松。提车之后跑珠三角比较频繁,也没有以前那么疲惫。
一键加电服务真的方便,维保也是上门服务。很适合我这种抽不出时间的上班族。外出跑长途也可以叫上门充电,上次到韶关玩,直接把车停在酒店,叫了加电车过来直接充电,我和老公在酒店睡了个下午觉,车充好电我们也休息完刚好出发去玩~~值得一提的是,这个家电服务是免费的哈哈
【不满意】偶尔nomi会突然傻傻的听不懂话,得多喊几次。简单功能没怎么出错,一般是在点歌的时候不太灵光。只能希望它能慢慢变聪明吧哈哈,给它点时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昨天周末,带着家人一起出行,路上遇到胎压市场,但是呢,这两天又下雨,就很不想去跑,刚好未来有上门补胎的服务,今天上班之前下了一个单,然后现在师傅正在施工,晚上下班回去。轮胎胎压就恢复正常了,所以未来到底有什么魅力呢?真的是极致的服务。
【不满意】四米八的车长车还比较重,对于电池的损耗还是比较大的,有些时候发现药店要的很快,续航,这个问题还是需要持续关注。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 37.35万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 728公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是服务啊!我的fL是最棒的!
我第一次试驾是2月18日,下午带着神兽在来福士喝咖啡,神兽路过蔚来体验中心就怂恿我进去看看。我那么怂的,竟然也去了,虽说是个驾龄十四年的老司机,但是只开过家里这一台油车。
原本要带我试驾的小哥看见@小月走召 刚刚带小东哥试驾回来,就说要不然肖超再跑一趟?肖超也是个好孩子,二话没说就应下来
跟开自己家车差不多,不过油门刹车更灵敏些,让我开的一耸一耸的……肖超居然没抗议!
短短一段路,一眨眼就过去了,临走前给无比漂亮的试驾车拍了一张照片,留个念想。
【不满意】360可视化泊车系统感觉有点洋气,但是图像是由计算机合成的,有盲区!提车一周左右我就把右侧保险杠刮花了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 50.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对蔚来最满意的是他的颜值,尤其是我选择的南极星蓝色,这个颜色实车比我想想的好看,蓝色中有一丝高贵,不愧是南极星的前缀名。
这个车我是以上下班代步为主,用车的便利和安静是最满意的,这个车我上下班开真的是一点噪音都没有,身边朋友坐进来都觉得这个车很舒服,很安静让我感觉特别有面子,自己用这个车,现在也没有费用,我一个月用车也就1000公里顶天了,现在用蔚来的免费换电权益充电,我打算用个一年以后再换,现在都不要钱比起以前的雅阁来说真的是省多了。
【不满意】你说有什么不满意的方其实也没太多不满意,就是有时候赶上六日来充电需要排队,这证明蔚来卖的还是很不错的呀,也看出来现在大家的眼光还是很不错的,自从我买完蔚来,身边很多朋友都问我的用车感受,让我都快变成了一个销售了,也在不断的推广和宣传蔚来,从现在看,我身边的人基本上都知道蔚来是一个什么样的品牌,蔚来的车是一个什么样子的车,我也希望蔚来以后有更多的换电站,充电桩,让我用着越来越方便。 最后再说一点,蔚来的服务是真好,我就怕之后如果想换换口味,别的品牌接不住我这傲娇的性格,车主活动的氛围也特的好,照这么发展以后也就只能选蔚来了,希望他越做越好吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 42.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前也是有了解和关注过,那天晚上突然逛街又看到蔚来,又去试了一下,试了之后觉得还是非常喜欢,就下定决心订车把c200卖掉了。比较惊喜的是电车的加速本来都是非常快的,但是蔚来整个开下来非常流畅,加上全系都是四驱车加上可以个性化选择,其实车子整个开起来和油车的感觉很像,驾驶舒适度和驾驶速度整个体验都非常不错。车子也空间非常大。np也是我的高架最爱了,让整个驾驶更轻松了。再带上座椅按摩驾驶舒适度一百分。最后表扬一下我的蔚来顾问鸿雁很热情也很专业。蔚来的员工也都非常热情整个提车用车感受很不错。为蔚来打call
【不满意】换电也很方便。就是觉得续航不够用,我70度电池,420km标准续航,差不多可以跑个385km左右,等待150度电池,不过在充电换电过程中也认识了很多蔚来人觉得很开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的也无非是省钱加省心了,以前加油四五百,现在充个电二三十。
【不满意】朋友都让我别买说电动车不保值,还好我也不是什么富贵人家,开始十来年贬值也贬不到哪里去吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】