蔚来ES6 2020款 430KM 签名版

【满意】我的ES6用了两个多月了，简单说下感受吧，首先这台车开起来感觉非常爽，驾驶体验非常棒，以前开的是日产，那时候觉得买车动力无所谓只要开着舒服就好了，后来体验过电动车后觉得我天真了，动力真的是有必要的，这辆车动力太强了，四秒多破百，完全有种随心所欲的感觉，再说一下内饰，我选的是灰色内饰，整体感觉还是非常好的，做工材质都非常棒，唯一有点小小遗憾就是之前座椅上的帆羊毛没了，感觉加上帆羊毛更有点豪华感（个人感觉），座椅的整体乘坐还是很舒适的，空间也足够大。还有一点必须说的吧，那服务超级棒。比起现有的4S店好太多
【不满意】最不满意的目前还真没有发现，非要说一个那就是希望赶快普及大电池，虽然现在也够用，但我心里还是想再跑远点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的地方也是最吸引我的地方——就是内部空间的设计。虽然车身长宽才4米8多，但是内部空间从我第一次见到的时候确实有被"惊艳"到，就是一个字"大"!看到副驾驶无手套箱设计时，我还在想这是为什么?原来内部其实是有玄机的，在扶手箱下面中间有一个超大的位置，可以放平时一些包包什么的 。因为女孩子出门一定会带一个包 ，有了这么好的设计之后，以后出门再也不担心女朋友的包包没地方放了 。
【不满意】这台车暂时还挑不出什么毛病 ，有待观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来超级安静，没有发动机的声音。满意的舒适运动座椅，速度~蹭蹭蹭！公路小坦克，小飞机！
【不满意】后排座椅没有方向调节，建议增加。应该标配女王副驾，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】了解蔚来是在2018年，当时参加了蔚来在合肥建造的工厂的开工仪式，后来断断续续就没有怎么了解，巧合机缘是在去年2019年，身边的朋友买了蔚来的es6，第一次坐进感觉很不一样，不一样的内饰，不一样的乘驾体验，非常安静，加速非常之快，又快又安静，一下子被吸引，在朋友不断安利下，终于，在2020年6月有了订车的想法，因为快结婚了，手上资金有限，就一拖再拖，让当时未婚妻也试驾了车辆违章查询她一开始是不同意，觉得没必要，花这么多钱买一辆电动车，在我软磨硬泡下，直到8月份，我一狠心，一咬牙，一跺脚，带老婆又去了一趟蔚来的万象城的蔚来中心，在展厅软磨硬泡3个小时，最终熬不过我，我就交了定金，就这样，水到渠成，顺利提车，从订车到提车，蔚来的服务真的非常好，相对于传统的4s店，蔚来的服务真的无可挑剔
【不满意】续航，续航，续航，虽然发布了100的电池，但是还是觉得不够，如果续航能够提高，那么燃油车根本就没有市场了，加上蔚来的换电技术，电车开了以后更本不想再开自己原先的燃油车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是一个服务吧，平时有一些小问题都能得到很快的解决。看app里也有一键加电，道路救援这些功能，还是比较方便（当然希望自己不会用到这些紧急功能，一直保持有点状态）
【不满意】不满意就还是后备箱空间不太够，大的东西放不下，只能放在后座。另外续航在速度快的时候还是会有一些影响 另外车子太大了，过一些小道和窄停车位会比较不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：空间完全满足了家庭需要，原本车子3系短轴的，小孩长大了，后排空间特别小。蔚来的后排空间就大很多了，后备箱也很大。 动力：当时也是试乘试驾了好多车，本身之前宝马是2.0的，换车的时候，自己想上3.0的动力，奈何家人不懂，经过亲戚推荐试驾了蔚来，感觉电车的提速真的杠杠的。 外观：蔚来其实刚上来的时候，当时跟家人去杭州玩的时候，如果杭州的蔚来空间，就觉得这个车子颜值很高，但是，当时觉得因为是国产怕质量不怎么好，今年换车了，本来也没怎么考虑，后来因为种种原因，选择了他。 服务：作为蔚来车主，个人觉得蔚来的服务真的是很好，前段时间，车子突然出现电机故障，售后第一时间电话通知，还派人上门取送车，这个服务就很贴心，省了车主很多时间。
【不满意】售后：可能是因为蔚来的售后点比较少，车子保有量问多了，因为涉及质保问题，车子基本都是在蔚来指定的地方维修保养，等待的时间比较长，但是，还好买了蔚来的无忧服务，维修的时间，能提供代步车或者还可以选择积分补偿。积分也还是挺香的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速 官称4.7秒破百(媒体实测4.2秒） 官方有点不老实呀。高速体验60－160km加速+ 心脏不好谨试... 刹车怎么讲，没有机会急刹过，没必要拿自己车开玩笑。 外观:见仁见智，就目前量产的suv车而言，外观我打9分，9分以上的suv,目前在我这没发现。 动力:俏皮的官宣4.7秒百公里 (媒体实测4.1－4 3) suv来讲，我觉得够了，宝马x5m的加速呀，1/3的价格。 品控与服务: 1、内饰堆料很足，有专属app，有专属的群，有问题，发群响应很快。 自动辅助驾驶:已经更新2.7 虽然没达到 预期想的那样，但是对于目前汽车造诣来说，已经很先进了。结合高精地图。某些路段可以实现 自动变道，自动超车，根据限速路段自动调节车速。
【不满意】整体我都觉得很棒，如果硬要提出问题，那就是里程 确实有时候跑远 会有焦虑。城市真实里程350km 高速里程290－300 这个根据车速来，匀速70，空调开启，跑个380－390都不是问题 但是这车有这么好的加速性能，你能按住你那躁动的心吗？ 目前标配的70度电，以后100度电下来了 听说可短期租赁，你这受得了吗？ 哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从我个人而言接触“蔚来”品牌，感受到“蔚来”的整个运营系统非常强大，它有自己的APP,便于车主及非车主之间的交流学习，同时提出宝贵建议，这非常重要。本人除了看看微信，现在几乎每晚睡前都要进入“蔚来”APP中的此刻，分享车主间的喜悦、忧愁。相信这次2.7版本的升级，官方也会采纳老车主的建议，这状态很好。 另外，它，没有销售。第一个销售员竟然是我亲戚，亲戚也只是开过朋友的es8，第一次跟我谈“蔚来”，我想到了传销组织
【不满意】一下了写了这么多，都是好的，大家以为我是某某托啥的。。。声明:没开过多少豪车的老司机=我。 接下去:360。。。。倒车影像，真的，真的不行。我是一个比较成熟的老司机，我老婆是个不成熟的老司机，她不会看后视镜，不会预估车距...等等的不会。我已经做好她小磕小碰的打算了。拜托能改就改，对驾驶技术一般的人很不友好。 其他的说实话，三天的感受还不能覆盖全面，但作为一个不追求速度，只求舒适安逸的我，车机本身非常棒。 PS:改改360吧。。。女人是高智慧生物，有时开车还是比较难以理解的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次试驾蔚来 ，我跟我老婆就毫不犹豫下了大定，不光是内饰还是设计感都符合年轻人的审美。还有就是我家宝宝上幼儿园了 家里的宝马4系敞篷不怎么实用了，所以果断卖掉提了ES6 现在提车一个月了，各个方面都挺满意的，无论是做工还是提速 。我已经把我的帕拉梅拉给我老婆开了，我自己开蔚来。
【不满意】暂时还没感受到有什么不满意的地方，以后有发现再来发言吧
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】讲真，最满意的其实是蔚来营造的氛围，App上每天的更新，牛屋的活动，还有各种微信车友群里的沟通，可以说，车主铸就了蔚来品牌的口碑。对于车的使用感受，中规中矩，该有的有，改善的空间也还在，希望通过一次次的更新，慢慢变好吧。
【不满意】最不满意，360度，光线不好的时候太渣了，车身本就宽，晚上过些小巷子，停车位的时候，360是非常有用的，但往往这个时候就掉链子。第二个就是后轮挡泥板，为啥就不能多做一点，非得车主自己买额外配件。还有就是，座椅后能不能加个套袋，光秃秃的，放点东西都不方便。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】