网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2020款 GS 28T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车是我送给自己的30岁礼物。一直的愿望就是拥有一辆属于自己的运动车型,无奈30岁之前的日子都是注重于家庭了,那时候买车也只是注重与实用性,空间,舒适,这几个方面。而且那时候买车也是大部分来自于家里的长辈的支持,所以自己的意见也仅供参考。所以在现在想换车的时候通过自己的努力有能力去承受这辆车的时候。必须要选择一辆自己喜欢的车。最满意的地方比如动力,颜值,空间这些地方。首先在动力方面的话,我比较看重这款车2.0T的可变缸发动机,官方的数据比较优秀。并且可变缸技术对后期用车的成本也有一定的影响。百公里提速7.2秒,拥有237匹的马力和350的扭矩。确实是一辆颜值与实力并存的车子!再说回外观这方面,君威GS特有的皇室蓝的外观车漆,匹配上车子非常细腻的外观设计。让整辆车一打眼看过去就显得非常的霸气。是我想要的样子~
【不满意】现在的新款车型都是用的按键的电子档,刚开始用的时候感觉特别的不适应。开车的时候没有挡把握着,总感觉缺了点什么。也是少了那么一点点的乐趣啊。虽然说这个配置看起来比较高大上。但是我还是喜欢那种机械的换档方式。如果新款没有改款这个配置的话,那这辆车就是我心目中一辆非常完美的车了。这一点是一个非常小的遗憾。但是看车友群里大部分人还是比较喜欢这个配置的。再就是有一点,比较不好的地方就是这个车子的悬挂比较硬,可能是一些运动车型的通病。为了给车子提供一个更好地支撑秀,所以它的悬挂调校方面会比一些家用车型更硬一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5122公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的外观和内饰都挺漂亮的,空间也很大,当初我和我媳妇一起看的车,他说给我用的车不能有小毛病,就要我在合资车里挑一个,本来想让我买一辆轿车,但是我喜欢SUV,因为空间更大,他带我看了几个,日本的,韩国的,美国的都有,最后我觉得这辆君威很漂亮,就选了它。
【不满意】不满意的地方就是底盘的噪音有些大,刚开始我总是听见车里有一些噪音,我以为是发动机传出来的,就问我爸是不是发动机坏了,我爸坐车里听了一路,说那是底盘传出来的声音,他又问了他的朋友,好像是君威都有一些这样的底盘噪音,这样的话就没有什么办法了,只能在开车的时候打开音乐缓解一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1267公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的就是这个车的动力了,动力是随叫随到,而且动力响应速度也是挺快的,2.0T的车确实够用了,我感觉是黄金排量了,9速的变速箱还挺平顺的呢,基本上在市区稍微一跑我就用拨片换挡一看基本上就在8挡左右了,换挡速度确实快!再就说一下这个车的内饰吧,说实话,这款车的内饰配置也是挺高的,我平常最喜欢的就是音乐了,每次上车必须开的就是音乐,这款车装了11个喇叭,确实音响效果不错的,听个小DJ确实很嗨哈,还有就是座椅座椅呢确实很帅,包裹性也挺不错了的,虽然是轿跑,但是有有种赛车的感觉
【不满意】要是说不满意的地方,我还真得说说设计师啦,设计的这款车的前头确实不去上一代的君威Gs,我觉得上一代的日间行车灯位置要比现在的好看。在其他的地方没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直觉得,买一辆车不管它好看与否,从根源上看,最重要的是还得时刻让它保持一个动能意识,最近我刚好开车出去来一次长途出差,我先是对空间比较满意,无论前后排,都挺宽敞,第二我觉得稳定性好,上车系好安全带,哪怕行驶在蜿蜒的盘山路,得益于这个底盘优势,汽车稳定性表现抢眼的同时,还能带给我前所未有的卓越驾享乐趣。还有它最大的亮点还是外观设计,开着它在车流里,但是车灯一打开依旧清晰可辩。
【不满意】现在手机成了大家生活的必需品,也成为热爱生活的我们新的选择,充电问题也就尤其显得突出,而这个车不足之处我就是觉得它没有无线充电,氛围灯也是单色的,这和现在车里的配置相比,还是确实有点小小的“不舒服”.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直以来对别克的车子都很有好感,我的上一台车就是别克旗下的老凯越,这不换新车也决定换别克的。在同为B级别的车型中,君威算是优惠幅度比较大的,而且车子的空间表现也是很扎实的。不过如果让我说对这款车最满意的地方,我觉得应该算是空间部分了,带着家人去兜风什么的,都会觉得很方便,不用担心人挤人,不舒服。此外,我对它的外观表现同样很满意,车型整体看上去保留了美系车惯用的肌肉硬派风,不论是引擎盖上的线条,亦或是饱满的尾部,都很漂亮。
【不满意】不满意的地方,我觉得有两点,第一点是操控方面,我觉得它的制动踏板有一点点软,就是说刹车的时候脚感会感觉稍微有些软和,油门没有办法形成较好的力度匹配,这可能是设计师调教时候的手法导致的,当然也只是和我的驾驶习惯有关,有空去4S店简单的保养一下看看有没有办法解决。第二点是方向盘的真皮风险做工一般,再怎么说,这也是一款20万级别的B级车了,在内饰方面可以做得更加精细一些的话,我相信会吸引更多的消费者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说到最满意的地方,莫过于它的靓丽的外观,还有他丰富的配置,君威Gs是属于那种一眼就难忘的车型,尤其在与他皇室蓝的车身颜色,加上18寸轮毂,搭配红色的四活塞BREMBO卡钳,整体的设计风格,设计语言就体现了出来!
【不满意】要说到不满意的地方,感觉这台车的动力是比较冲的,起步的时候油门不能给的太大,总感觉它在往前拽,而且前排的舒适性欠佳,而且感觉这台车的车身高度不是太高,每次回老姐都是提心吊胆!噪音的话,80迈以下还是可以的,速度再高点,噪音就比较大了!不过一般都是我自己开,所以这点还是可以接受的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本身也是精挑细选的车子,自然满意度还是相当高的。但首先吸引我的就是车子的外观了,尤其是颜色鲜亮又好看,算的上是一见钟情二见倾心了。从看上到决定购买没花太多的时间,了解了车子的性能之后也是惊喜连连。车子的动力方面太讨喜了,起步贼快还特别稳当。每回等红绿灯只要排在第一个,绿灯一变第一个冲出去的就是我,对我这个急性子来讲太开心了。就讨厌那种肉肉的感觉,给油半天车子都不动。现在只要轻轻一脚油,很明显的背推感马上就出去了。车少跑环路的时候更爽,动力很足又稳又快。跑高速的时候更带感,很有安全感且动力十足。油耗方面也很满意,大家都说别克的车子比较费油,但这个动力开了一段时间之后发现还可以,开的时间再长点就更省油了。
【不满意】得好好吐槽一下车子的空间,看着挺大的按理说应该还不错。可是车子明显有些矮,我这大高个开车调整好座椅高度以后,头顶的空间稍微小了一些。前排的感觉还稍微好一些,但坐后排明显就有点压抑感了。尤其是扶手箱的设计有点不合理,太小了放东西一点都不方便。再有就是内饰部分了,配色上有些不喜欢但影响倒也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2902公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子有一个音效很好的BOSE音响,一套好的音响真的能让人在开车的时候充满了乐趣,每次听这个车子的音响放出来的音乐,感觉就像是用耳机听一样的。
【不满意】君威GS这台车大体上还是让我满意的,但是用下来也发现这个车子有一些让人不太满意的地方。一个是没有全景天窗,这个我一直都很期待,虽然之前的车子连天窗都没有,现在的车子有了天窗可以说是有进步了,但是君威GS的太小了,我觉得还是全景天窗给我的感觉会更好一点。另外就是这个车子的后排地板凸起实在是有些高了,有些影响到后排的乘坐,我是觉得能够做成全平的地板是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 23.15万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1149公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就属他2.0T的动力了。之前媳妇一直不同意换车,还是我偷偷去店里试驾,推背感速度和动力就是我所喜欢的,和媳妇磨了好久,总算同意换车了。因为我原来开的是1.5T奇瑞,所以就毫不犹豫选了这款。再就是这款车的油耗真的没有想象中的那么大,确实也是一个小惊喜。后来我从网上查了查它的九速档位,所以油耗也不高。还有就是和凯迪拉克一样的发动机 变缸什么的我也不是很懂,但是能和二线豪华品牌同样的发动机,虚荣心也能满足一下,再就是外观够年轻,蓝色的车身,搭配这个品牌车标一下子就喜欢上了。
【不满意】最难接受的就是他要加95的油,虽然车不是很高档,但是还要吃细粮,想一想我就心疼,媳妇给我那为数不多的零花钱都给它吃了。幸好现在油价也不是很高,要不,我还真难下决心买它。其次就是它的空间了,没有我想象中的那么大,虽然是中级车,但是空间和我原来那个旧车还真差不多。但是想想,别克安全性高点。想一想提高了这个车的安全性,所以牺牲了空间,也就能接受了。反正没打算要二胎,空间足够用了。再就是它的座椅有点硬,媳妇和孩子都做后排,我就自己给她们买了个软垫,也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车起步的速度很快,稍微欠缺点就是胎噪稍大,但是车子隔音还是挺好的,音响也是Boss的,听起劲爆的音乐还是不错的,还有就是它的外观大气时尚,流线的设计让这台车看起来更加具有运动感,红色的卡钳给足了面子,性能的优势,让他在超车的时候信手拈来!
【不满意】君威这款车悬架比较硬,座椅也偏硬,反正就是硬,过减速带的时候,路面反馈是比较直接的,如果不是因为这台车有主动降噪功能,它的胎噪,确实是让人很无奈的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】