君威 2020款 GS 28T 尊贵型

【满意】这次换车，别克君威gs用它的魅力成功征服了我，其实这世界就是一个征服与被征服的过程，而我们既扮演着主角，又无可替代的成了别人戏的配角。我这次换车把预算定在了25万以内，在这个区间以内看了很多车型，个人还是更倾向于全新一代君威gs，它能够征服我的主要有这么几个方面：第一、经典的车身外观设计，颜值很高，作为年轻人我喜欢这种风格；第二是性价比，以我的眼光来看，在同级别车型中对这款车更加满意一些；第三、空间能够满足我们全家人的使用。
【不满意】其实在我这段时间的接触中，对这辆车有了挺深入的了解，买车就是一个学习的过程，光是我收集的资料就有很多，当然我也是认真的做了研究，加上现在提车后的用车体验，我认为这款车还是有着非常不错的表现，我和我的家人享受到了它带来的便利，在我们家我开这辆车的时间更多一些，非要找茬的话我就是感觉车子的内饰其实还可以做的更好一些，尤其是在用料上如果能够更加用心点会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很有个性的一台B级运动型轿车，首先颜值确实非常高，尤其是全新换代的别克君威，而且我这个尊贵版的也有外观运动套件，看起来真的是很帅，也很适合我这个年龄，当然运动的皮囊下面也有一颗运动的心。2.0T的发动机真的是非常优秀，匹配上9AT的变速箱也确实很合适，换挡拨片、抬头显示、一切和运动相关的配置这台车子也都有，而且美系车也会给人一种绝对大气的风范，所以作为商用来讲，这台车子也是完全没有问题的。
【不满意】都说美系车的内饰粗糙，其实我认为这算不上是粗糙，只是没有一个很好的设计水准，就拿我这台车子来讲，要用料有用料，要做工有做工；在设计上面就很一般了，整个车子的内饰看上去和外观完全不匹配，甚至就像是过气的产物。还有就是这个车子的底盘舒适度也很一般，但这个也很正常，毕竟主打运动的轿车在底盘上面肯定要营造出一种非常紧绷的感觉，那如果这样的话，肯定要在舒适性上做出妥协了，君威就是典型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的超高颜值，运动型的造型，霸气十足，这款车子从上大一就开始关注了关注了好几年从未改变，现在终于喜提爱车，非常激动。还有识别度最高的卡钳、彰显个性，还有就是现在优惠也挺大，还有置换补贴，非常实惠。
【不满意】不满意的，就是他的座椅觉得有点硬，造型倒是非常好看相比于其他配置来说舒适性没那么好，长时间开车的话会比较累，如果座椅要是能够再改进一下的话，那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买来别克君威GS也就是作为一台商务用车的，首先我觉得君威GS的这个颜值非常高，实际看起来真的是非常有气场了。当然实际开起来的感觉也是很棒的，发动机动力非常的优秀，让我最没想到的就是这个油耗还可以，这个油耗还可以这么低，现在的平均油耗10，确实是非常省油了，车内的空间很大，配置也还不错，所带来的这个舒适性体验也是挺好的，所以用的商务的话，真的是非常合适了。
【不满意】车身尺寸确实是比较大的，再加上长轴距和宽轮距所以车子的灵活度确实很一般，尤其是在市区开，真的是有些麻烦；中控车机放在这台车内部感觉确实是有些不太协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的是非常运动的一台车子再能我们家庭用车环境做出一个改善的前提下，也能满足我对运动的进一步追求，2.0T的发动机实在是太棒，而且底盘也非常的有质感，车子开起来有一种非常细腻的运动性，不管是油门踏板的调校还是这个刹车踏板的调校都是这样的，说是人车合一也完全不为过，如果说我没记错的话，别克君威应该是在2004年就在国内上市了，曾经也辉煌过，或许现在没有之前那么的辉煌，但作为一个美系车的粉丝，我也是非常喜欢这种纯粹的运动型轿车的。
【不满意】首先这个车子存在最大的问题就是做工不光是外观，包括内饰也是一样，所以就算是有再好的用料，有再好的设计也不能衬托出来自己的这种“美”，同时这个车内的异味也的确是比较大的，我不知道大家有没有感觉到，总之我是深有体会，和我的福特嘉年华一样，开了整整8年时间，内部的味道还没有散完，每到下雨或者车子经过暴晒的情况真的是比较难闻的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，推背感很强，并且外观骚气，回头率高，对于年轻人来说是一个不错的选择，销售死说和凯迪拉克在一样的发动机，感觉有点占便宜的感觉了。再就是安吉星真的起到安全作用，看抖音发生事故直接报警，感觉很好。
【不满意】悬架过硬，虽然有CDC液力减震但多少还是有点难受，还有就是不是上一代发动机，还有最主要的就是噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是gs的动力、操控跟它的外观了。2.0T＋9at的黄金动力组合真是没的说，起步迅猛，动力充沛，齿比绵密，几乎感受不到顿挫，同级别能达到这个动力水平的似乎也就只有君威gs了。操控是指哪打哪，方向盘没有虚位，也没开过啥好车，自我感觉君威的操控已经很不错了。gs的主打颜色皇室蓝让我成了整条街最靓的仔，走到哪儿回头率都是杠杠的（小县城，街上蓝颜色的车不多）君威的车型流线营造了很好的运动氛围，而gs的专属套件跟颜色又让它的运动性上升一个段位。确定过眼神，这就是我喜欢的那辆车。
【不满意】既然车都买了，也就没什么特别不满意的地方，毕竟在我看来它的优点已经掩盖了它所有的缺点。但俗话说的好：车无完车，人无完人。我点一下这些天在用车过程中觉得不太好的地方1.座椅偏硬，不过为了运动跟操控牺牲一点舒适性我觉得很值，毕竟运动跟舒适有时候有点犯冲。2.地台椅腿的地方偏硬，这是我最不满意的地方，都这个价位了在那里包上点软质材料不行吗，有时候开车时间长了腿椅在地台那会感觉硌得慌。3.油耗有点偏高，因为这些天基本都是在市区开，走走停停的速度起不来，平均油耗下来有点高了，等有空去拉拉高速，过了首保油耗估计会下来，当然喝十一二个油我还是能接受的，毕竟喜欢一辆车跟喜欢一个人一样，要包容它的所有缺点。虽然说是缺点，但是对我来说也都是些鸡毛蒜皮的小事，毕竟我喜欢的还是运动型车，这些缺点大概也是运动型车该有的样子吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就不用过多去描述了，这个颜色就让我非常喜欢，皇室蓝！~ 提速的淋漓尽致一点不拖泥带水！后劲非常强劲。
【不满意】不太满意的地方就是在刚起步的时候，轻踩油门没有太大反应，重踩油门还往出窜，一晃一晃的掌握不好的话觉得这个地方有些烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是外观，买这车就是奔着外观和动力去的。本来就是年轻人，对颜值这一块还是比较有要求。买的是蓝色。之前对这个颜色真的不感冒。但是见了现车之后，我才知道我错的那么离谱。我感觉能把蓝色车型做的这么清新脱俗的，我感觉也只有GS这个车了。蓝色本来就是优雅的代名词，GS又是偏向运动的一款车型，给你的感觉就是静若处子 动若脱兔。前面的两个大进气口，非常有杀伤力，太霸气了。侧身的双峰腰线完美把这个车型的运动感给体现出来。非常喜欢。而且2.0t的动力搭配9AT的变速箱，那真的是没得说，百公里加速六七秒，推背感强，加速没有一点顿挫感。
【不满意】最不满意的地方就是觉得开这款车方向盘有点沉，尤其是在低速行驶的时候，特别的显。还有一点就是在跑郊区的时候，噪音有点大，可能跟马牌的轮胎也有一定的关系吧。如果能把这两点改进一下就不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意就是GS这套矩阵式像素大灯真的是无可挑剔，如果你想用这车的远光灯去晃别人的眼睛，估计是没有机会的。晚上出去的时候，开始我还没在意，有一天晚上我突然发现，这大灯遇到人和车居然主动调整灯光至腰身以下，无论对方是人还是车，无人无车状态大灯正常开启，但是一旦侦测到前方有人或者有车，大灯会主动修正照明范围，这个必须点赞！开车做素质文明人！
【不满意】内饰方面用料也还好吧！全黑内饰据说是凸显运动氛围，但我感觉米色内饰更好看，仁者见仁 智者见智吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】