网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2020款 GS 28T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人大学刚毕业,提车的计划也提上了日程,刚毕业手里也没多少钱,家里条件也算小康,之前一直很喜欢性能车,看过宝马奔驰奥迪,不过价格有点小贵,刚下学父母也不能给买太贵的车,只能买个25万以内的车,之前刚上大学的时候就很喜欢君威GS,那时候只是在网上看了看,经常在网上看,暑假刚拿出驾照的时候,到附近4S店试驾了一下,真刺激,给力,这台车的动力,以及操控,让我深深的着了迷。从此就决定,毕业后一定要买一台属于自己的GS。
【不满意】我刚毕业学,也不是汽车专业,对汽车也不是太董,只知道快就行了,哈哈,听朋友们说,大马力后驱车才好玩,如果这台车237匹的马力,搭配个后轮驱动的驱动方式那就是太完美了,不过我的第一台性能车,前驱后驱我倒是不是很在意,主要看好这个车的动力,以及操控,加入快就行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实君威gs这款车我是相当满意的,我买的是蓝色的显得更年轻,运动 时尚潮流。符合我心目中车的样子,而且有着全led大灯显得更有精神,四米九的车身,有着更大的空间,即使拉满五个人的情况下 也不会很挤,熏黑的18寸的轮毂加着红色的布雷博卡钳 闲着更加的骚气!黑色的内饰 加着红色的缝线显得更加运动!完美!
【不满意】最不满意的地方,就是座椅了,虽说座椅做得很漂亮,但是真的是很硬,长时间坐着感觉不适很舒服,可能也是包裹性更好而设计的吧,如果能稍稍改进一下就更棒了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】君威GS的整个车,我感觉都非常满意
【不满意】整个车唯一不满意的地方就是它的座椅有点硬,样式非常喜欢,和跑车一样,但是感觉有点不实用,长时间坐在上面有点不舒服,一体式的头枕设计,感觉不是很人性化。长时间开开车,又累又不舒服,前排座椅如果说能改进,真的是太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】君威GS是一款运动车型,每个男生从小到大都会有一个赛车手的梦想,崇拜豆腐块AE86的快感和速度,在这款车没有正式上市之前,我就一直在观望这款车的动态,外观尾翼部分的设计很时尚,有速度、运动的感觉,加上内饰座椅的设计,赛车座椅的感觉,坐上去就觉得“得劲儿”!
【不满意】座椅偏硬,在安全允许的情况下,我会加速行驶,享受驾驶带来的乐趣。推背感上来的时候,我会觉得座椅不是很舒服,尤其是颈部的位置,没有一个速度提升以后的贴合,舒适度比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它帅气的外观搭配宝蓝色的车漆,简直帅呆了,让我一眼就喜欢上了,在马路上回头率超高;还有红色的卡钳也是非常醒目帅气,最新款的尾翼比原来的也更翘一些,整辆车的很多细节上都透露出满满的运动感;开在路上我就是最亮的仔。
【不满意】最不满意的话就是座椅是比较硬的,虽有座椅采用非常好的材质和设计,就是舒适性上不怎么好,不过年轻人倒是也无所谓。还有就是底盘的悬架有点硬,买车的时候因为自己驾龄没到一年不能试驾,当时也没考虑太多,觉得好看喜欢就行,底盘过减速带确实有点硬,相比一下自己喜欢这个车这些都是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是皇室蓝的车漆颜色,非常的靓。在马路上的识别率很高。非常符合年轻人设计的外观,高亮黑的超大尺寸的轮毂,马赛轮胎,超级显眼的四活塞卡钳,还有GS惯有的獠牙式前脸,比上一代更大的尾翼,还有尾部的扰流板,整辆车的细节上都在透露着这辆车的运动感。开在路上总想来一脚地板油
【不满意】不满意的地方就是运动座椅偏硬,过减速带很明显,但是这也是运动车型一贯的风格,牺牲了一定的舒适度,换来更好的座椅支撑性和包裹性。我感觉还可以,老爸开久了说会腰疼,哈哈哈。年轻真好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆车最满意的还是它的大空间,中型车还只有五个座,第二排座椅,哪怕是不能前后推移的,也能坐在第二排时翘个二郎腿,车的样子也比较讨巧,很像一辆商务车的样子,开着它出去见客户,或者去见女朋友爸妈的时候,他们也也说我这个车选的好,是那种能给人安全感,又有些好感的汽车。还有就是这辆车的价格,买的时候便宜了三万块,加上提车时,给了一堆杂七杂八的东西,现在觉得买它还是很实惠的。
【不满意】最不满意的首先就是这个操控上感觉,但是变速箱有明显的顿挫感,特别是一二档的时候。还有就是这个车子它的动力上的问题,我觉得主要还是看每个人的感觉,我是觉得它这个动力上如果只是上下班还是够我使用的,提速效果也还可以。但是起步时,还是稍微有一些迟滞,不是那么利索,也是有一些肉感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方首先是空间,空间上整体特别的大,也特别的好,再一个就是它动力方面提速也相当的给力,所以这两方面我都是比较满意的。
【不满意】车子的舒适性方面确实是比较不好的,因为它的减震效果非常不好,对于地面的一个不平的过滤性很差,而且隔音效果也不好,所以那内饰和舒适性上我都是不太喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是外观,买这车就是奔着外观和动力去的。本来就是年轻人,对颜值这一块还是比较有要求。买的是蓝色。之前对这个颜色真的不感冒。但是见了现车之后,我才知道我错的那么离谱。我感觉能把蓝色车型做的这么清新脱俗的,我感觉也只有GS这个车了。蓝色本来就是优雅的代名词,GS又是偏向运动的一款车型,给你的感觉就是静若处子 动若脱兔。前面的两个大进气口,非常有杀伤力,太霸气了。侧身的双峰腰线完美把这个车型的运动感给体现出来。非常喜欢。而且2.0t的动力搭配9AT的变速箱,那真的是没得说,百公里加速六七秒,推背感强,加速没有一点顿挫感。
【不满意】最不满意的地方就是觉得开这款车方向盘有点沉,尤其是在低速行驶的时候,特别的显。还有一点就是在跑郊区的时候,噪音有点大,可能跟马牌的轮胎也有一定的关系吧。如果能把这两点改进一下就不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2020款 GS 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我特别喜欢,已经等了好久了,终于等到爱车。整个车身运动感十足,座椅设计特别帅。
【不满意】现在这款车令我不满意的就是油耗了,综合油耗在12个左右确实有点高,还有那时会有异响,这就有点令我心烦。当然隔音也不是特别好,可能轮胎太宽,接触面比较快,行驶起来噪音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】