网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动嘉悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的这款Cx -30让我最满意的就是它的外观还有动力。2.0的动力,车子本身也不会特别笨重,操控起来得心应手,日常的使用是完全够用。还有这外观的颜色,看起来很有质感,这颜色第一眼远看以为是灰黑色,近看发现是蓝色,就让人觉得很惊艳。而且我喜欢前面长点的车,这样整体看起来整个车比较帅气。
【不满意】比较不满意的地方就是空间上还可以再改进一些。后排的空间会有点挤,而且要是坐3个人的话,中间那个会有点难受,脚也不知道怎么放,因为后排中间位置有个空调出风口,也是凸了出来,脚就不好放。这个我觉得可以再优化一点。前排的位置和车尾箱的位置就还行,也是够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.26万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车的时间不太长,也就几个月的时间,感觉CX-30这车挺好开的,动力上也让我最满意,在市区路段就不用说了,动力上感觉很足,满载的情况下爬坡也挺好,只要踩着油门就上去了,跑高速时感觉也不错,总之这车好开又实用。开过CX-5,感觉还是CX-30开起来更加好开。
【不满意】虽然说这车在各方面的表现都还不错,但也有些不足的地方,就是油耗上超出了我的预期,所以用车成本也比我想的高了点,但也在接受的范围内,毕竟家里人都喜欢这车,我开着也感觉不错,还是挺值的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为“外貌协会”的一员,马自达CX-30是SUV系列中比较出色的一款,日系品质加上外在油漆光泽,在车水马龙的城市里,非常闪亮。减震一如既往的优秀,操控变速箱换挡快,灵活快捷,给我“飞跃”般体验。
【不满意】马自达CX-30以及昂克赛拉都有共同的bug,后排空间太小,家里180身高的就会有点“憋屈”,我自己倒还好,160的坐哪都一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 13.96万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】反正当我试驾的时候,我就觉得这台车子的操控性能还是比较简单的,就算是新手来开他的话,也不会觉得他有任何的难度,而且车内配置的辅助功能也比较的齐全,能够在一定程度上提升新手的驾驶技术,二者就是车子的性价比很优秀,反正我还是花了比较划算的价格买到它,而且售后服务也是比较到位的,质保时间长。
【不满意】我是觉得车子座椅坐着还是有一些一些不舒服的个人感觉他椅子支撑性不是特别的强,长时间坐在驾驶座上的话,一会腰部还是有一些酸痛感觉。还有就是买车的时候办手续的时间还是有一些长了,折腾了一下午的时间,终于办好了手续,还是觉得有一些浪费时间,但是买到了他我还是很高兴的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2536公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观。我相信买马自达的基本上都是冲着它的外观去的,人家设计的颜值一直走在大众的前端,还是非常有潜力的。是好是坏,首先第一眼就是外观嘛,丑不拉几的也没几个人愿意去了解它的内涵。
【不满意】不满意倒是不至于,有点差强人意的倒是有两个,第一个就是通病,空间有点不足,后排还有后备箱都存在这个问题。第二个就是品牌,身边的人都说小品牌,麻烦马自达的广告团队多打广告,站起来,也不枉我们这些车主对你的信任!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1028公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点肯定是颜值了,以为没有人不喜欢他的颜值,长车头的设计显得优雅大气,然后加上一体式大灯的设计真的特别的耐看,外观碾压市面上的其他车子,尤其符合现在年轻人的审美。虽然是小型SUV,但是它的空间完全能够满足我的日常需求,这个很不错,即方便我停车又能满足日常需求。
【不满意】不满意的一点就是车子侧面的设计吧,轮眉的黑边太宽了,感觉会特别突兀,这是我比较不喜欢的一点,但是车子没有十全十美的,奈何其他方面都完全符合我的要求,最后还是选择了它
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1853公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车型我觉得最满意的就是它的外观设计 网上看了一下 这个好像是叫魂动设计 赋予车辆生命的美感 前脸的设计真的深得我心 如此大的一个进气格栅 搭配马自达的logo 真的显示出来了跟同级别不一样的美感 还有一点让我最满意的就是这个车型的内饰 全部都是软质皮革包裹的内饰 真的是别的车型上看不到的 不管什么地方手触摸的时候真的细腻质感令我陶醉 阿哈哈哈
【不满意】这台车让我最不满意的就是价格了 这个车弄下来要16万了 我当时都考虑要不要再加一点预算 上个b级车了 咱也不知道为啥它的价格这么这么坚挺 唉 谁让我喜欢 只能自己买帐了。 还有一个令我不太满意的就是车辆整体的一个空间了你说它大么 我朋友1米8的个子 坐后面的时候确实空间真的不大 甚至可以说 非常小 膝盖就跟顶着前排座椅一样 没有腿部空间可言
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,就是这款车的外观以及尺寸设计,他不仅有非常特别的穹影曲面车身造型,而且他整个的尺寸非常的精致,大小合适,既拥有了SUV的通过性,视线也特别的好,最重要的是尺寸,不是特别大非常适合新手,和家里的女士司机,在城市当中穿梭来去自如,很好停车。
【不满意】最不满意的话,就是轮子上方这个设计,不是漆面或者钢琴烤漆,而是用了一个哑光的塑料质感去包裹,而且还特别的宽,感觉不太协调,有一点点拉低档次。还有就是后排座椅靠背太直,后面坐着腿部没有很放松。如果这两点可以改善的话,那这款车就非常的完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CX-30
作为一名工薪阶层的白领,同等价位的车类里我最为关注的就是马自达的车型,通过这几年的观察,对于马自达的车型也越来越了解了,不得不说的就是马自达的外观这几年真是做的越来越好,越来越高级,尤其是这款马自达CX-30沿袭了马自达一贯的高审美,车身做的非常的大气、美观,车身颜色做的非常的光亮、有质感,车头秀美、大气,车位圆圆滚滚憨态可掬,这两种不同的美结合在一车之上却是如此的融洽,车身美丽的外观提升了我的自信心。当然买车不能只看颜值,CX-30这款车的性能也是做的非常不错,马自达在动力与操控方面一直都做的很好,CX-30也不例外,CX-30的动力性能非常强,操控起来也非常轻松,方向盘很轻,非常适合女司机。
【最不满意】怎么说呢,马自达CX-30这款车的外型固然是好的,但是也有马自达的通病—空间太小,后座空间不足,后排空间对比前排明显是小的,后排乘坐起来非常的拥挤,尤其前排坐椅往后放的话,后排放腿的位置严重不足的,而且后排作为中间的凸起过高,家里人身高都比较高,周末出去游玩是,坐中间的人是特别不舒服的。而且CX-30这款车的天窗也有些小和窄了,对比那么大的车身,天窗可能甚至还没有一般小轿车的大。
【理由】买这辆车还是看了很久的,周围也有朋友开的是马自达,马自达的车型我真的很喜欢,也试驾过朋友的车,在跟家里人考虑过后,买了这款车,就目前的使用感来说,这个决定没做错。
【空间】对比后排的空间来说前排的空间充足,驾驶位的驾驶感很好,座椅可以灵活的调动,这点作于这辆车的主要司机我还是很满意的。因为外观的设计,我理解后排的座位空间不得不小的理由,但是中间座位的凸起还是太高,希望能再改进一下,开车就是磨合的过程,应该也不太会让个子高的人坐后排了,实在没办法也只能委屈个高的人了。
【动力】说到动力,马自达真的是做的很好,在这款CX-30身上我们能看到它拥有者2.0的发动机,而且配备着6速变换箱,马力
那是相当的足,无论是需要连续爬坡的山路还是高速公路上的高速行驶都拥有者很强的动力输出,踩出油门时相应的非常快,完全不会出现中后段“力不从心”的现象,开着非常的舒服、轻松。
【操控】这又是一项马自达的王牌优点,对于我这种工薪阶层的白领来说,CX-30更多的用途就是我的通勤上下班,和接送孩子上下学,在市区,红绿灯多,需要刹车和发动的次数多,平常一天下来,脚就会不舒服,但这款马自达CX-30的油门踩起来非常的轻松不费力,尤其红绿灯起步的时候反应很快,换挡的流畅性也很好,很舒服。
【油耗】其实我买车不太会考虑油耗的问题,因为用车的时候就是上下班通勤和接送孩子上下学,偶尔回老家走一小段山路,油耗对于我买车的影响不是很大,主要是为了开的轻松,马自达CX-30这款车2.0的排量刚好能满足我的需求。目前7.8L/百公里的油耗对于我来说还是很能接受的。
【舒适性】家用的车真的还是很需要更重视一下车的舒适性,CX-30的减震器做的非常的好,仅我回老家开山路的体验来说,减震效果还是很明显的,颠簸感不会很重让人头昏脑胀的。皮质的座椅也很高级,除了后排空间过小,如果后排只座一个人的话,那还是非常舒适的。
【外观】前面最满意已经夸了很多这款CX-30的外观了,对于一个颜控来说,这款车的颜值真的是不低,整车的设计后很流畅,尤其是车的正面霸气和内敛齐聚,不是大街上随处可见的前脸,让人看到就眼前一辆,看上去非常的具有高级感、设计感,马自达的外观真的是做的太好了!
【内饰】车内的内饰与外观还是很搭配的,车内全是皮质的,而且气味很小。对比其他同等价位的牌子车中内饰有严重的塑料感,所以果断淘汰而选择马自达CX-30。对于爱听音乐的的我,这款车的车内音响也很得我的喜欢,音质很好,环绕声让人开车体验非常的舒服。
【性价比】整体的性价比来看是非常高的,马自达的外观、内饰、动力、操控真的很加分,空间的一点不足也差不多可以忽略不计了,在这个价格下,这款车能做到这么好的配置,对于我们一家来说都非常的合适。
【不满意】个人用车后到目前为止对车辆未有不满情况,目前用车感受良好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,马自达的造型设计一直都是比较喜欢的,运动感十足,配合水晶魂动红的颜色,真的是非常喜欢!很符合年轻人的口味!基础配置高不用买太高的配置就能满足家用!
【不满意】价格有些坚挺优惠幅度小,现在市面上的车都在降价,马自达优惠太少啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】