马自达CX-30 2020款 2.0L 自动嘉悦型

【满意】对我来说最满意的地方第一点就是外观，颜值注定是女士买车第一关注的地方，CX-30的颜值在我看来，无疑的惊艳的，大灯组贯穿到进气格栅，细长而犀利，看起来炯炯有神，车头略长的设计很有轿跑的感觉，车身的曲面设计，呈现出来的S光影随着光线的变化而变幻，很有美感，就像个矫健帅气的小伙子。还有很满意的一点是操控，别人都说SUV是没有操控的，但是我觉得CX-30真的很好开，转向精准指哪打哪，方向盘也轻，转向方便，功能配件很智能，很多都是一键完成的，对我这种女司机很友好。
【不满意】都挺不错的，就是觉得隔音有点不足，行驶中胎噪风噪挺大的，特别开到60码以上的时候，开音乐盖过也可以接受吧，冷车启动发动机声音很大，特别的冬天的时候。CX-30的整体造型还不错，但是感觉发动机也就是车头特别长，在距离上估计比较困难，可能因为是女司机技术不好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的父亲在我初中的时候买了第一台家用车，一辆老款的马三，小姨也在几年后买了一辆自动挡的马三，一直到现在，我们家的马三已经开了11年了，除了动力有些弱，其他并没有出现过什么大问题。我在买车的时候也是受到了情怀影响吧，还是想选择马自达，相信马自达。对于马自达的质量是发自内心的认可，买车前也去做过综合对比，CX-30在我心里，首先从外观上来讲是我认为最好看的SUV，其次就是质量问题了，家里的老车子证明我们选择马自达不会错。
【不满意】其实我也提车没多长时间，和CX-30一周多相处下来，感觉除了后排空间有点小，其他也并无什么不满的地方了。不过买车前我也是考虑到了这一点，毕竟目前车子也只有我在开，平时也会有一两个人坐车，很少会有机会坐满人。所以我对空间并不是最大的需求，最为平时日常的代步工具来讲CX-30非常优秀了，并没有任何不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-30看起来简单而有品味，它的设计非常经典，虽然是SUV，但轿跑风格很有动感，漂亮的前脸和飘逸的车身感觉是那么的纯净自然，说实话，我感觉比任何一款运动型SUV都更有动感，再加上黑色环绕的跨界风格，更凸显了汽车的力量感。
【不满意】后排乘坐体验很好，大腿和肩膀能得到足够的支撑，后排坐垫角度特别合理，但是后地板的仰角比较高，如果坐三个乘客，中间乘客的腿放置不合适，很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的当然是外观颜值了，特别马自达CX-30的车头那一双炯炯有神的眼睛，强烈的运动感让人一下看清它的性格，就我个人而言我是非常的喜欢，我开这款车已经有将近一个月的时间了，每次驾驶都还有一种新鲜的喜悦感，很适合我这种刚步入社会的年轻人。其次就是油耗了，日系车省油还是没话说的，我目前油耗控制在7.8 L，主要是在郊区和市区行驶，7.8的油耗对我个人而言我还是比较满意的。还有就是安全性了 ，重点要点名安全气囊有七个，安全性没话说。最后就是驾车的快感，在车内的时候感觉是很舒适的，大概还是因为座椅软吧。然后就是这毕竟是辆SUV，底盘会略高一点，抗震的效果会好很多，在市区驾驶还好，但在郊区一驾驶就感觉到了，郊区烂路一般都有小坑小洼，这时候CX-30的抗震优势瞬间就体现出来了，整体而言在驾驶舒适性上还是很不错的。
【不满意】我比较不满意的就是后排空间，尽管他是一辆SUV，但它的后座乘坐空间不是特别大，主要是这个车的高度不是很高，椅子是挺舒服的就是有些短，我有一个兄弟185，人高马大的做后排稍微躺一点膝盖就会顶到前座，后面换到前排就好很多了，不过我兄弟只是一个特殊案例，一般情况下是够用的。对于后排不满意的还有一个地方，就是后排座椅中间是凸起来的，假如你后面做3个成人的话那么中间那位只能把脚往两边放，这一样子一来坐姿就不是特别的舒适了。还有一点不足的就是隔音效果不是特别的好，就是每次启动的时候声音就会比较大。但我个人而言我还是可以接受的，可能是我比较喜欢听发动机轰鸣的声音吧。我之前有和同价位的车进行比较，CX-30优惠的力度不是特别的大，而且你要是要选颜色还要加价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的是这辆车的外观，它的魂动设计令人印象深刻，整车线条非常流畅，看起来简洁大气，细节也能体现马自达的匠人精神，车辆的灯具全部采用LED光源，照明亮度强，视觉效果也很科技。
【不满意】有点担心车头比较长，开了一段时间就习惯了就好，不是不满意，只是视野有些不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，我最满意的其实是空间，对我来说够了，更重要的是，CX-30的外观设计，马自达的外观可以说是过时得很慢，我觉得不管是他们的SUV还是轿车，颜值都很高，
【不满意】基本上没有不满意地方，也许后排的空间表现不是很好，我朋友说我的后排没有他们的车那么大，但我觉得没关系，自己喜欢就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车给我最大的感觉就是轻盈、青春、活力，乍一看被它的形状所吸引，线条工整流畅，主动性相当好，颜色也是我喜欢的，很吸引人，首先，我在网上看到了这辆车，当我去试驾的时候，我很惊讶，车子行驶平稳，就像是为我量身定做的一样，当时就有想买的冲动，动力也足，反应特别灵敏，噪音也处理的很好，隔音效果太棒了！太棒了！
【不满意】内饰的设计有点小气，中控台虽然是真皮包裹的，但是太硬了，压下去感觉皮革下面的塑料都是硬的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为马自达粉，最满意的地方当然是CX-30帅气的外观设计和无与伦比的操控性，说它是同级别车中最靓的仔也不为过。在买之前对比过很多其他品牌的车 本田CRV、日产逍客、大众途岳 现代ix35。最后还是选择了这款车 方向盘对于一些人可能有点重。但是对我来说刚刚好。每个人的习惯不一样吧。外形非常的好看。内饰一直是马自达的强项。智能配置、内饰设计、科技感也非常棒。
【不满意】最不满意的地方当然就是CX-30狭小的后排乘坐空间了。但是问题也不是很大，平常也就自己上下班开开。还有就是冷启动的时候声音是真的响。感觉整个小区都要知道我出门了。购买之前一直有担心网上说的马自达的异响问题 目前为止还没碰到 希望不要中招吧。还有就是cx30的优惠是真的小 但是马自达好像一直都是这样的，也没办法。谁让自己喜欢呢。目前的话油耗是9个左右，还有感觉有点偏高。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.首先当然是颜值了，外观可以说是一眼入魂了。 大轮毂，犀利的前脸，长长的车头，无时无刻不在散发着傲人的英气 2.内饰很有质感。没有那种塑料感很重的感觉，此处要给设计师满分，坐进去车的那 一瞬间，就是很有驾驶的欲望。在这之前我们看了本田的缤智，缤智也蛮好的，但是内饰感觉比较成就，在没看到马自达CX-30之前，缤智的性价比感觉还是蛮不错，一看到30,缤智就感觉不行了。 3.2.0L 自吸 动力也够用了，在买车之前，看了网上很多文章说，马自达没有涡轮的发动机，跟不上时代潮流，其实啊车子买回来自己开的，不用太在意别人的话，基本上测评的人都是不买的，上海的路面2.0L的排量也是足够了，因为我们家里还有一辆2.5L的凯美瑞，所以对我们来说2.0的动力完全没有问题 4.再来说说这个轮眉，大大的塑料打黑边，最早的时候我老婆想买红色，但是红色要加钱，就一纠结，后来我想买白色，一看那个黑色塑料边，我的妈呀，这设计妥妥国产车的感觉，差点就不要了，后来真好看到有一联蓝色的车子来做保养，感觉这个颜色蛮特别的，远看像灰，近看是蓝，最重要因为颜色深，脏了可以不洗，满足了我这个不太洗车的人 5.底盘高，通过性好，避震调校的也很舒服，走烂路还是很实用。
【不满意】1.雨刮的设计，我发现雨刮器虽然隐藏式的，但是要清理的时候雨刮不能夹起来，突然感觉以后自己换个胶条很不方便，清理一下雨刮也不方便 2.后排确实是同级别最小，这点好像没啥好吐槽的。马自达就不是靠空间取胜的，反正卖给我老婆上下班开的，也就一个人用用，车身矮了一点，我感觉夏天坐进去会比较压抑的 3.刹车有点硬，这点貌似也是公认的。 这点很意外，因为我们家是丰田的忠实粉丝，家里有3部丰田车子，第一次感觉马自达开着像一台德国车，不像是日本车 4,.冷车启动声音巨响，好像网上也有很多吐槽，但是你没要真实感受过，每天一早发动的时候，就怕邻居听到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】有两个方面是我最满意的，第一就是外观的动态设计，非常经典，无论从哪个角度看CX30，都是很帅气的，让人百看不厌，弟二是马自达自主研发的发动机，我认为发动机绝对是汽车的灵魂，即使外观很漂亮，如果发动机出了故障，反正我是不会买单的，入手CX-30车的时候，我没少在马自达身上做功课，马自达的核心技术是自己研发的发动机，一直专注于自然吸气发动机，技术很先进很成熟，故障率很低，因为是自己开发的，所以可以更好的权衡利弊，让车的优势更加突出。
【不满意】内饰的设计有点小气，中控台虽然是真皮包裹的，但是太硬了，压下去感觉皮革下面的塑料都是硬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】