网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动嘉悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天是个特殊的日子。30已经陪伴我正好一年的时间。去年的今天我把她开回了家,在这个特殊的时间点,突然想写点什么东西纪念一下,算是发点感慨吧!人与人之间相遇需要缘分,人与车之间呢?自从有购车打算以后15w的预算,我喜欢日系,老婆又特别喜欢suv。所以几乎把这价位的车看了个遍,xrv、缤智,逍客,chr等等但总觉得少点什么东西。就像买衣服一样看完以后觉得好像不是自己的衣服。没有那种非要买的冲动,再加上也不是很着急用车,所以购车计划就搁浅了。这一搁浅就是快一年。时间转眼来到了2020年的4,5月份。当时偶然看到了一篇新闻马自达要上市一款新车全新的命名方式cx30,当时只看图片就一种感觉这不正是我想要的车吗?所以疯狂的寻找这辆车的信息,全网跟30有关的我视频我几乎全都看过。更加认定了心里的我想法。在恰好的时间恰好出现,人和车之间何尝又不是一种缘分呢?
【不满意】等到了6月份上市,等到了价格出来。因为工作的原因没能第一时间去试乘试驾。等到7月空闲下来以后第一时间带着老婆孩子去4s看车。看车,试驾,提车只用了一天时间。车子是5月份的所以说自己是第一批30车主也没有问题哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意最满意的是这款车带来的外观和操控,简约大气不缺时尚气质,简约不简单、自认为同级里最好看的车型之一了。一个字 帅,喜欢马自达一向以来非常有标识型的前脸配上犀利造型的LED大灯,颇有跑车的风格。以及惹眼的尾部设计类似法拉利的圆式尾灯。好看。操控方面和马三有点类似,转向精准灵活,过弯就是它的强项了。而且驾驶起来非常容易上手,2.0配6At的变速箱配合算比较灵敏。加速很线性,变速箱总能很精准的挂在合适的档位。越开越想开。
外观是我本人最喜欢的其中之一,说下我对于这款车的意见吧,前脸部分仁智见仁,那个很有家族设计的前脸配上犀利有神的大眼睛,温顺中带着那种锋利的锐气,以及饱满圆润的车身线条,简约时尚。
内饰饰方面呢,做的还是很良心的毕竟价位在这里,能触摸到的地方没有那种塑料的质感。类似那种软软的材质附在上面,面板和扶手处有一部分皮质包裹,放手位置恰到好。在一些颠簸过程中不会感到轻微的震痛。
动力2.0的自然吸气配6AT的变速箱,日常市区道路,自驾游,高速对于来说完全够用了。
操控转向自然不用多说了,相信你们有开过马自达的略知一二吧!转向很轻盈,时速40.50码过弯真的是指哪打哪,对于老婆不常开的也应付自如。
舒适性说到座椅我还是比较满意前排的两个,腿部支撑到位,侧翼两边可以把身体牢牢的抱住感觉是有人抱着你的感觉,过弯几乎感受不到侧倾后排嘛,座椅贴合度稍微一般了,软硬程度可以接受。
油耗保持了日系省油的特点,目前主要上下班开,一半快速路一半地面普通道路,开了4000多公里平均油耗目前是7.3,还是比较满意的。
【不满意】最不满意最不满意的两个点,一是后排中间位置隆起有点高,二是刹车稍微偏硬了一点点。
空间后排家人坐三人勉强吧,中间稍微挤了点,不过一般都是坐两人为主,就自己和老婆上下班开,偶尔后排坐一下朋友,市内短途形式都是ok的。座椅软中带硬,我身高183坐我后排175以下的人还行,再高就顶腿了,为了颜值我忍了,缤智 xrv空间是大,奈何太丑 太廉价了,不能忍
之前的车是速腾,刹车比较软,可能是习惯的问题,刚上手有些不喜欢cx30的刹车,行程要短一些,踩下去比速腾要用力一些,不像之前轻轻放下去就踩到底的感觉,开了一个礼拜也就适应了,不过U1S1风琴试的油门踏板针不戳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车展上偶然看见,喜欢他魂动外观,穹影曲面,一眼入魂,以及运动感十足的劲头。同时,车内用料也不错,身体能触摸的地方几乎都是软包,非常高档。
【不满意】还没有不太满意的地方,开了一段时间,感觉越开越喜欢,我每天最喜欢的事情就是开着我的小车奔跑在奋斗的路上,真的很惬意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3065公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】设计佳,如果说外观审美是见仁见智,那对于学美术做设计的我,觉得无论造型还是比例都好看,不是那种各种哗众取宠的那种设计感,就是简约风,用讲究的线条,折射面配合这漆面让每个角度都不同颜色,所以拍这么多次照片都不能拍出他真实的感觉,跟光线有关系跟旁边东西有关系,我朋友说这亮的像镜子。内饰简约,软质包裹多,做工在这个价位的合资车应该是数一数二,因为现在很多10几万的车内饰做工真没一些国产做得好。动力只能说够用,2.0L150几匹的马力代步足够,有时想激进一点切个m挡玩玩。转向也精准,底盘跑高速去到120还是觉得没快的感觉。动力爆发跟带涡轮的思域还是弱了点,不过马自达就是让你会想没事都开它出去江边跑跑。我是日产置换的,跟大沙发是两个不同性格的车。静音比以前的马自达好太多了,对比之前盆友的昂克赛拉玻璃厚了点,胎噪音也小了很多。开过或做过昂克赛拉的就知道声音有多大。
【不满意】后排膝部空间小,座椅略微短,靠背直,无论你官方说是更符合人体工程学的靠背都好,它就是坐久不舒服。同配置少接近一万块的马自达3座椅长度跟膝部空间要好很多。如果一家大小人多的经常坐满,这车你得好好考虑,买个轩逸逍客可能很适合。不过我后座坐人的时间一年最多几次,通常都是我一个人开,偶尔副驾驶有人坐。考虑工作有时放大件东西能放到后排座椅情况,否则我就选次世代了。音响不满意,虽然说有8个喇叭主动三分频。但是你配合5寸(实量4.5)的低音喇叭有什么意义,老款的马自达昂克赛拉那音响好太多了。后期改?它那隐藏式低音做的尺寸刚好,要换大低音得切割。你可以说去外面改,之前旧车改过还加dsp。对于不听口水歌的我,还是觉得原产好听的才是合适的,因为它不同家庭音响。再来就是小异响。我取了个名字叫立体声异响,因为你不知道它具体在哪个位置,而且不是每次都有,偶尔有一次。平路是没有的,这个不能冤枉它。在太阳下嗮的久,热胀冷缩。开到一些颠簸路面有时会出现不同位置的小声音,特别是隔音好了之后更能听出来。首保去4s店跟技师一起开了几公里想找哪里的时候,它又偏偏不响。相对于听人家说cx4的异响可能不是同一回事。但是有时候也会影响心情,都说长安的不会,难道我的是个例?或我要求太高?哈哈10几万的车想几十万的感觉?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】目前来说最满意的外观和内饰,不管是外观还是内饰设计非常喜欢,车身轮廓比较饱满,18寸的一个轮毂看起来非常大气。全系配备了7个安全气囊8个扬声器,还搭载了定速巡航,隔音效果和密封性做的非常好,还是非常满意这款车的,最让我比较惊喜的是,没想到自然吸气的发动机动力也强,开起来毫不费力加速很轻松,主要是起步快。
【不满意】后排隆起来有一点高,其他的还是非常满意的,不过每个车都有预缺点能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于马自达CX-30这款车子,最满意的自然还是它的颜值了,同时这款车的其他各方面也是比较出色的,但是我是因为它的外观设计才被吸引的,不仅有新马三的那样俊朗的外观,而且还有CX-5的霸气,各个细节处理都是比较到位的。
【不满意】对于这款车,我觉得还有一些不满意的地方,车内配置非常齐全,但是后排地面的高度有些不尽人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢的一点就是他散发出的优雅的气质,其实说具体哪里好看也说不上来,但是就是那么令人着迷,是一种低调中透露出的绚丽。还有就是细节做的很到位,每一处无论是在视觉还是触觉上,都令人欣喜。
【不满意】有一点令我稍微遗憾的就是车身尺寸,如果再小巧点就好了,就特别适合女生开了,现在的尺寸显得有点大了,在我看来有点笨重,像我这样总是一个人开车的,还是希望能够小巧一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.35万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方啊,空间吧这个不用说吧我想,都说三十而立,四十不惑,马上就要奔4啦,买车的时候就不能只考虑自己的,还是必须要考虑一下家里人的情况,老婆每天上下班做公交地铁也是很辛苦的,小孩上学也风里来雨里去的,很心疼,所以还是要买一个大空间的车,好把家人都装上。
【不满意】CX-30这辆车相对来说我还是比较满意的,不满意的地方就是车子的胎噪有点大,平时上下班儿走市里路段有点拥堵开的慢的时候胎噪并明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子的空间和动力方面我个人很满意毕竟这台车子内部的空间很充足,满足我们全家人的乘坐需求没有任何的压力所言,不仅满载出行坐的很舒服而且带再多行李也不需要担心,再加上车子的动力也比较充足开着它跑在路上很省时间让我这种暴脾气还挺满意的。
【不满意】我对于它也有不太喜欢的地方就是感觉车子的操控和舒适性方面处理的不是很到位,虽然开车时打方向比较轻松但是感觉方向盘的转向性不是很精准,而且车子的隔音效果也没有达到我的预期目标跑在路上有时会有噪音出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款马自达CX-30外观很时尚,跑起来很青春,作为我人生中的第一辆车,马自达的设计与我的审美是一致的,尤其是前脸,它将霸气的时尚与运动结合在一起,非常喜欢这样的设计。
【不满意】空间不满足,有空间,虽然平时都是自己上班,但是后面的空间不是很用,偶尔带父母他们回家,后座凸起成了两人车内吐槽的焦点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】