蔚来EC6 2020款 605KM 运动版 免税

【满意】本来还在犹豫不决，被ec6喜马拉雅棕的内饰打动，太喜欢了，每次看到喜欢的颜色都很欢喜。驾驶感受好，动力很强，自动泊车功能试了几次都很OK，真香！！！充电换电很方便，就是100度的电池太少了，基本都是70度的，能不能换上电池全凭运气????。尤其要 夸一夸蔚莱的服务，从提车到上牌到保险，太方便了，在高速上出了事故，工作人员全程温馨指导，拖车很快就到位，太贴心了。就冲着这服务，必须点赞。。。????????????????
【不满意】换电站不够多，100度的电池太少了，车身自带导航语音播报不够详细，没有可选的语音包？座位坐久了舒适度不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，换电，是一个很棒的尝试，相对城内随处可见的加油站，换电站是更加独特的存在。试过一次，停不下来。。 第二，服务，这是一家服务为导向的公司，它的绝对让你满意，成为车主只是第一步。当然更好的服务，是需要更多的付出。 第三，品质，不管是细节做工，还是内饰高级感，都能满足这个年纪的需求。
【不满意】续航确实是短板，高速打折也很严重。 百度地图导航有点一言难尽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2020年12月份第一次接触到电车，就被电车的外观和强大的科技感所吸引，本来三年内是没有考虑换车的，开了电车后就不停的看各个品牌的电车，最后首选蔚来，最大的特点是它可充可换电，去哪里都不担心里程续航的问题，它是目前唯一一个可以换电的电车，其次是它的外观和内饰，还有最为重要的就是蔚来的服务，第一次去试驾体验，我的Fellow 潘登（一个帅气十足的小鲜肉）非常专业和耐心的给我演示了蔚来的功能和特性，我就决定下定了，其他预约的试驾就没有考虑了，下大定到提车都很顺利，3月8号提车，到现在用了这长时间了，整个用车过程给我体验最好的就是售后服务，无论你有什么问题我的fellow 和整个蔚来的团队都第一时间给我解决问题，第一次补胎是蔚来小哥到我家门口来给我服务的，补完胎还做了一个动平衡，细节决定很到位，最重要的是还免费，蔚来给每一个用户都是不限次数免费补胎和无限次数的维修去送车服务。用车难免磕磕碰碰的，一个电话蔚来专员就上门取车，还提供免费的代步车，最主要的就是代步车也是同级别的，每个月4次换电服务（因为我加装了家用充电桩）每个月补能方面基本上是零费用，还有12次异地加电服务和15次洗车服务，大大了节约了用车成本，总之不论是车子本身还是蔚来海底捞式的服务都很难跳出毛病，如果想换电车的朋友，我建议你们选择蔚来，为蔚来加电
【不满意】最不满意的就是服务太好了，车有点小贵，换电站离不够多，
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点： 1.乘坐感。非常宽敞，路面不平整没有强烈的颠簸感，视野很好。 2.科技感。APP太好用，充电服务点等等点开就能看到。 3.售后服务好。能换电池、上门充电等。 4.空间大。车内空间很大很舒服，前后排、车尾箱都是。 开了ec6以后之前的哈弗h7都不太想开了，体验还是差挺多的，驾驶的时候感觉比油车轻盈很多，目前主要还是自己去充电，经常有红包充电站，已经免费充电好多回了，超级省钱，下次体验一下换电的感受。
【不满意】手机nfc开锁兼容性还有待提高，之前用华为很方便，换了vivo开不了了，只能用钥匙或者卡了
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【其他】

【满意】与油车的差别: 跑过四次武汉 一趟老家来回安阳 过年的时候大雾封路 所有汽油车都堵在一起熄火挨冻 我在车里开着暖气美美的睡了一觉 我觉得选对了 回来时 加油的汽油车堵了100多米 ，我换了个电走了，这种感觉…没有体验过的人是不可能感受到的。 平时生活中，最让我舒服的可能就是每天中午可以在车内躺在女王副驾上休息了，程序员每天工作挺累的，本来就颈椎不好，还每天趴着睡觉 太难受了 趴着睡又热！所以可以说是每天最惬意的时光了，不用去忙着为了家庭，这片刻的闲暇时光对我太重要了，哪怕不睡，躺着看看电视刷刷头条，已经很舒服了。 平时开就是该有的都有，要爆发有爆发，也比较舒服。跑高速自动驾驶简直绝了，不赶时间，非常省力好用，也救过我几次！ 我只能形容他是伙伴，一个很棒的伙伴！
【不满意】刹车！不太满意的地方可能是刹车吧，不管你怎么控制，都很难做到不点头，太难了，稍微放点会有驴叫声，习惯了还好点，什么都有缺点，但是不是特别严重，也没什么办法，只能选择包容它。其他不太满意的也有，摄像头，芯片，但听说可以升级，比较期待。还有就是希望能够有官方可以升级的电吸门，我觉得挺重要的，是高级感必须有的一项配置，希望官方真的认真考虑一下。。给用户们一个选择吧！
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【其他】

【满意】开车：稳！舒服！视野广又高！宽敞！最喜欢巨大的天幕！堆料高级，用材让人觉得非他莫属！没有汽油味宝宝特别喜欢，又喜欢和nomi晃头交互。 顾问及专员：一对一，有问必回不管多久，有困难给你想办法，从没遇过推诿扯皮情况。 交付中心象自己家一样随意，专属服务群24小时在线，有事就问他！而且保险无忧服务无忧给你包了，省心省力省时的一键幸福加电！
【不满意】换电站少，换电站100度电池更少！电池月租金有点贵，希望能降一些！
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】造型比较好看，而且开起来动力好，平顺，使用起来比较省心。相对于之前的宝马525，觉得SUV的乘坐舒适性会更高一点。而且小朋友容易晕车，坐SUV的话就没那么容易晕车了
【不满意】觉得续航的折扣还是比较大，而且车技的网络信号也不是很稳定。其他的暂时还不清楚
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【其他】

【满意】动力强劲、起步顺滑、隔音不错、颜值高、内饰豪华、车友圈氛围很好、积分商城的Nio Life商品很赞
【不满意】高速（90km/h以上）电耗偏高，长途续航里程打折
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【其他】

【满意】驾驶体验比油车好太多了，上车自动调节座椅，系安全带，拨挡，出发！进入快速路就开启领航模式，每天通勤60公里很轻松！
【不满意】不满意自己没多赚钱上性能版上碳纤轮毂上加钱蓝。
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【其他】

【满意】蔚来带给我的不仅是一台车，更是一种生活，也是另外一种用车体验。 1、蔚来是一台车，一台我两个月就行驶了接近一万两千公里的车，你会问我为什么那么多里程？那么就是因为他真的很省钱，也真的开起来很舒适。提车一个月我前往深圳出差，如何利用蔚来的异地免费加电权益全程不花一分钱我就不赘述了！说一说从我在深圳的地下车库不小心倒车出了一个事故说起。 到成都就让我的小六子变成了一只耳，心痛的同时却让我对蔚来又有了进一步的热爱。我的蔚来EC6被挂成一只耳到蔚来专员送来代步车就是一通电话解决了，车修好后专员又安排把修好的小六子给我送到我身边。全程无忧。在这里要感谢蔚来深圳的伙伴们。最可爱的还有把我车修好后送过来到时候还在我后备箱的一箱苏打水，蔚来的小伙伴们知道我还要回佛山，送车给我的时候还给我放了我一箱水，真的是周到！ 2、说一说蔚来汽车带给我的一种新的生活方式，蔚来社区让我进入了各种当地的车友群，车友们互相真诚相待，相互交流用车经验以及一些好东西分享，并时不时一起参加蔚来组织的各种线上线下活动，一来二去大家成了无话不说的朋友，并且还经常一起自己组织考察项目投资，一起露营野炊，一起运动。扩大了好大一个生活圈子，并且大家真的很真诚，否则也玩不到一起。感谢蔚来给我们都市青年提供了非常健康的平台。（后面我会附图参加的各种蔚来空间我们蔚来车主所说的“牛屋nio house”参加活动的图片）。 3、最后我在说一下用车体验吧，蔚来汽车解决了我对于新能源车型最大的痛点，就是使用几年之后电池老化的问题---换电技术，这是其他新能源车没有的，蔚来提供的免费终身换电，你在城市使用没电后直接去蔚来换电站进行换电五分钟就能搞定，并且一块充满电的电池直接用上。另外这个时候我要提一下，蔚来汽车全新第二代换电站已经开始铺设，并且已经和中石化签订战略合作协议，未来中石化将在他们的加油站网络内建立换电站，让电车换电比加油更快，这个我相信关注蔚来汽车的人在央视新闻也有见到。目前我行驶了一万两千公里，除了用免费换电和异地免费加电权益外，我预估我花费不超过三百块。 最后，我要真诚的感谢蔚来汽车的CEO李斌同志，为我们中国车主造了蔚来好车，改变我们的生活。 我来说说整个汽车的空间、操控、舒适性以及续航表现。 1、4米85的车身，接近2米9的轴距足以让你空间无比舒畅。 2、轿跑型SUV的EC6整个底盘悬挂以及驾乘感是非常高级，并且转向精准。 3、开起来的舒适度真的是无可挑剔，我不是专业的车评人，只是个来了二十年车的驾驶员，手里也经历了七八台车，这台车让我开起来真的非常舒服，不然也不会提车两个月开了一万两千公里的里程。 4、600km的续航，我在市区跑大概率能跑500。高速路我一般110km/h的速度跑，能跑450。 以上就是我的用车体验，希望能给大家有所参考。 最后分享一下我们作为车主为什么愿意去给蔚来当车主志愿者，我们一群车主作为志愿者到车展为前来展台了解蔚来汽车了解新能源汽车的朋友们无私分享我们作为车主在用车过程中的点点滴滴和用车体验。从报名到培训，一群车主希望利用自己的用车体验分享给前往佛山车展蔚来展台的新朋友们，让他们更加直观了解蔚来汽车在使用过程中的便利以及一些心得。这是一群不吝啬自己休息时间无偿为蔚来推广的人，他们叫做---车主志愿者。也许只有蔚来车主才会理解我们为什么愿意当车主自愿者。因为蔚来“有毒”，蔚来对于我们来说不只是一台代步车，它更像给你你一个圈子，一种生活方式，一个新的开始。言归正传，给大家来一波蔚来车主们穿上志愿者战袍在车展为每一个前来蔚来展台乡党们见到喉咙沙哑的风采。因为我们是真真正正觉得自主品牌能有这样的好车，好企业，好服务感到无比的自豪和开心，非常开心！所以我们希望能有更多的人能够真正了解蔚来汽车，也希望未来的蔚来车主们能像我一样开一台自己满意的新能源。 最后祝大家用车愉快，早日成为蔚来车主。
【不满意】100度电在换电站数目比较少，每次都要去比较远的地方换，现在70度电池还是主流
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】