网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2019款 185T CVT科技版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意方面一个是动力一个是操控。买这辆车主要是家用,所以对动力其实本来没有什么太大的要求,车子提来之后确实是给了我不小的惊喜,动力那还是挺充足的,家用完全够用。还有一个是操控,真的是很顺手啊,智商刚看出驾照来也没怎么开过车,现在全是半个新手吧,本来以为怎么着都得适应几天,但是后来发现上手还是非常快的,方向盘很顺手,算是比较轻盈了,刹车油门都很灵敏,总的来说这两点是最满意的地方了。当然别的方面同样也不差,像是颜值还是很高的,我也比较喜欢。
【不满意】在市内行驶最主要的是胎噪,不仅是快速情况下,路稍稍粗糙些胎噪就有点大,不知道是不是轮胎的原因。风噪也不小,等之后有时间给它加装隔音,另一个劣质塑料味道挺重,每天都要挥发,最严重的时候,开了一个多小时甚至感觉头有些晕,后来发现有个好用的pm2.5空调功能,车里放了好些活性炭,消味道还有些帮助,不过还是得记着多通风,多晒晒太阳什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意方面一个是动力一个是操控。买这辆车主要是家用,所以对动力其实本来没有什么太大的要求,车子提来之后确实是给了我不小的惊喜,动力那还是挺充足的,家用完全够用。还有一个是操控,真的是很顺手啊,智商刚看出驾照来也没怎么开过车,现在全是半个新手吧,本来以为怎么着都得适应几天,但是后来发现上手还是非常快的,方向盘很顺手,算是比较轻盈了,刹车油门都很灵敏,总的来说这两点是最满意的地方了。当然别的方面同样也不差,像是颜值还是很高的,我也比较喜欢。
【不满意】在市内行驶最主要的是胎噪,不仅是快速情况下,路稍稍粗糙些胎噪就有点大,不知道是不是轮胎的原因。风噪也不小,等之后有时间给它加装隔音,另一个劣质塑料味道挺重,每天都要挥发,最严重的时候,开了一个多小时甚至感觉头有些晕,后来发现有个好用的pm2.5空调功能,车里放了好些活性炭,消味道还有些帮助,不过还是得记着多通风,多晒晒太阳什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择雷凌这款车主要原因还是车的性能比较好,名字都是卡罗拉第三代发动机演变来的名字,听着就霸气,拥有着强劲的动力,提速不用迟疑。第二大原因是它的外观,相信只要是年轻人都会被它运动版的面貌而吸引,我们公司虽然离家只有5公里,但是我还是乐意每天开车我的小雷出去嘚瑟,路上的回头率还是很高的。
【不满意】车速上了120迈就明显感觉特别的吵了,个人觉得高速上耳朵很是劳累,如果有可能的话,设计师还是考虑一下升级这方面。估计改进完以后会更吸引一大堆的雷粉。得亏平时就是上下班使用,正常80以内开车还是很惬意的,像我这样喜欢开车的人,很快就会忽略点它的缺点,像极了那句话,爱屋及乌,因为喜欢所以无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择雷凌这款车主要原因还是车的性能比较好,名字都是卡罗拉第三代发动机演变来的名字,听着就霸气,拥有着强劲的动力,提速不用迟疑。第二大原因是它的外观,相信只要是年轻人都会被它运动版的面貌而吸引,我们公司虽然离家只有5公里,但是我还是乐意每天开车我的小雷出去嘚瑟,路上的回头率还是很高的。
【不满意】车速上了120迈就明显感觉特别的吵了,个人觉得高速上耳朵很是劳累,如果有可能的话,设计师还是考虑一下升级这方面。估计改进完以后会更吸引一大堆的雷粉。得亏平时就是上下班使用,正常80以内开车还是很惬意的,像我这样喜欢开车的人,很快就会忽略点它的缺点,像极了那句话,爱屋及乌,因为喜欢所以无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起最满意的是什么,我也一时间不知道列举哪几个几个,毕竟是刚刚上路两个月,有许多优点可能还没发现,我就列举三个我最满意的地方;第一个满意的点就是油耗了,当初买车的时候我一直想的是要买最省油的车,选来选去,最终选择了这个版本的雷凌,油耗在百公里7.1左右,相比雷凌的双擎版本自然是比不过的,但在这个价格的车子,百公里7.1真的不算多,我挺满意;第二个是车的外观造型设计,我个人觉得比较有在车的正前方看,大灯造型独特,线条割据的特别完美,侧身的话线条简单大方,而且整个车身比较长,整个车给人的感觉很美观,颜值高,低调奢华不失风度,科技感强烈,很适合年轻人开,有面子。第三个是皮座的材质,表面是细微瑕疵的,毫无瑕疵的可是表面加塑料膜,坐起来很舒服,对于一个跑长途的司机来说是必不可少的装备。
【不满意】说到不满意的地方也有,在车内坐着总有一股味道,不知道是皮质沙发的味道还是空调的味道或者其他东西的味道,但问题也不是很大,放置一些香包可以解决这个问题。还有一个就是噪音问题,隔音效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起最满意的是什么,我也一时间不知道列举哪几个几个,毕竟是刚刚上路两个月,有许多优点可能还没发现,我就列举三个我最满意的地方;第一个满意的点就是油耗了,当初买车的时候我一直想的是要买最省油的车,选来选去,最终选择了这个版本的雷凌,油耗在百公里7.1左右,相比雷凌的双擎版本自然是比不过的,但在这个价格的车子,百公里7.1真的不算多,我挺满意;第二个是车的外观造型设计,我个人觉得比较有在车的正前方看,大灯造型独特,线条割据的特别完美,侧身的话线条简单大方,而且整个车身比较长,整个车给人的感觉很美观,颜值高,低调奢华不失风度,科技感强烈,很适合年轻人开,有面子。第三个是皮座的材质,表面是细微瑕疵的,毫无瑕疵的可是表面加塑料膜,坐起来很舒服,对于一个跑长途的司机来说是必不可少的装备。
【不满意】说到不满意的地方也有,在车内坐着总有一股味道,不知道是皮质沙发的味道还是空调的味道或者其他东西的味道,但问题也不是很大,放置一些香包可以解决这个问题。还有一个就是噪音问题,隔音效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比于酷炫的外观,靓丽的设计,最吸引我的还是极低的油耗,对于我来说,车必须要耐用和省油,其他所有的要求都会在满足这两点的前提下来选择,用过一段时间,我发现雷凌都做的很不错。
【不满意】以前我也买过其他品牌的车,和它们比起来,雷凌的隔音、降噪处理就不太到位,假如你平时在城区开一开也不会有什么感觉,可一旦上了高速,噪音就非常明显,在这样的环境下,身处车内感觉就不会很舒适,这也是可以理解的,世界上不会有哪一款汽车是完美无瑕的,抛开这一个缺点,就整体来看雷凌的整体还是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比于酷炫的外观,靓丽的设计,最吸引我的还是极低的油耗,对于我来说,车必须要耐用和省油,其他所有的要求都会在满足这两点的前提下来选择,用过一段时间,我发现雷凌都做的很不错。
【不满意】以前我也买过其他品牌的车,和它们比起来,雷凌的隔音、降噪处理就不太到位,假如你平时在城区开一开也不会有什么感觉,可一旦上了高速,噪音就非常明显,在这样的环境下,身处车内感觉就不会很舒适,这也是可以理解的,世界上不会有哪一款汽车是完美无瑕的,抛开这一个缺点,就整体来看雷凌的整体还是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这车来说,挺多地方我都挺满意的。丰田的车讲真的外观真的好看,不管是凯美瑞还是雷凌,虽然风格不太一样,但是都是好看的,设计比较新潮,符合现在年轻人的审美,个人因为喜欢小巧一点的车,所以觉得雷凌外观很适合我。再者就是耗油,耗油这方面确实很低,平均每百公里才六左右,一个月的有钱才几百块,真的很省钱!还有就是他的性价比我觉得蛮高的。外观看着不像是十来万的车更像是二十来万的车。所以总结这各个方面,我觉得丰田的车更适合工薪阶层的奋斗小轻年。
【不满意】最不满意的地方确实有,内饰太过朴素了,没什么设计感。还有内饰的用料看起来不是很有质感。方向盘和操控台都是塑料制的,看起来显得有点low。还有座椅的材质也是布质的,个人觉得布的太难清理了,而且没那么好看。总之内饰跟外观不是一个档次的吧。还有一点不太满意的就是底盘有点低,上次国庆回家过节,都不敢往村里开,就怕刮底了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这车来说,挺多地方我都挺满意的。丰田的车讲真的外观真的好看,不管是凯美瑞还是雷凌,虽然风格不太一样,但是都是好看的,设计比较新潮,符合现在年轻人的审美,个人因为喜欢小巧一点的车,所以觉得雷凌外观很适合我。再者就是耗油,耗油这方面确实很低,平均每百公里才六左右,一个月的有钱才几百块,真的很省钱!还有就是他的性价比我觉得蛮高的。外观看着不像是十来万的车更像是二十来万的车。所以总结这各个方面,我觉得丰田的车更适合工薪阶层的奋斗小轻年。
【不满意】最不满意的地方确实有,内饰太过朴素了,没什么设计感。还有内饰的用料看起来不是很有质感。方向盘和操控台都是塑料制的,看起来显得有点low。还有座椅的材质也是布质的,个人觉得布的太难清理了,而且没那么好看。总之内饰跟外观不是一个档次的吧。还有一点不太满意的就是底盘有点低,上次国庆回家过节,都不敢往村里开,就怕刮底了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】