网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2019款 185T CVT科技版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是我这个科技版的内饰,采用了一块竖置的大屏,看上去特别有科技感。而且屏幕的显示效果非常细腻,内容很丰富,操作起来更加方便。中控整体的设计十分简洁,看上去很清爽利落、非常对我的胃口。
【不满意】1.2t的发动机加速性能确实有些弱了,市区还好,但是高速上面的动力储备明显不足。我还试驾过混动的车型,相比于燃油版并没有太大的提升,而且价格上还要贵不少。如果雷凌能够出一款像大众、本田一样的1.4t或者1.5t的发动机,相信整体的加速性能会有一个很大的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直就知道丰田的是很省油的,选择雷凌也就是看中了他居家省油的特性,实际用下来这车在油耗方面也确实没有让我失望。我现在的表显平均油耗6.5升,在合资紧凑型车都属于一个十分优秀的数据。而且这个表现并没有牺牲动力为代价,整体的驾驶感受还是非常不错的,开下来也并不会觉得动力不足。
【不满意】车子本身各个方面的表现我觉得都挺不错,综合水准特别高。只是因为新车上市时间不长,所以目前的终端优惠幅度相对于老款1万多的优惠来说,看上去性价比似乎没有那么高,不过毕竟是新款车型,早买早享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对新款雷凌的安全配置非常丰富比较满意,它配备了同级别车型很少出现的膝部气囊,车道偏离预警系统和车道保持辅助系统对于安全驾驶有很大的帮助,主动刹车系统能在遇到紧急情况的时候及时停止,避免危险事故发生,倒车影像和自动驻车系统也能够在我开车的时候对我的倒车和停车起到辅助保护的作用。
【不满意】噪音控制方面还是不够到位,胎噪的控制还可以,如果不是遇到砂石特别细碎的路面,基本听不到胎噪,风噪方面后排的乘客感觉比较小,但是我开车的时候觉得外后视镜周围的风噪还是能够察觉的,特别是跑高速的时候,风噪稍微有些大,发动机噪音也是,如果不是急加速或者高速巡航就不会觉得很大,一旦增大发动机的运行负荷,噪音就会变得很大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】雷凌拥有着时尚靓丽的外观,而且在配置上十分丰富。我买车时对于安全性这一项特别看重,新款雷凌上面配备的八气囊以及驾驶辅助功能特别吸引我,实际用下来也非常方便,能提升驾驶的安全性。相对于这个级别的车型来说,配备十分厚道。丰田tnga架构在车身用料方面有了很大的提高,刚性更强、碰撞测成绩也非常优秀。
【不满意】作为一辆主打家用的紧凑型车,我觉得空间表现一般,尤其是后排乘坐空间方面。虽然说底盘悬架从非独立式成了独立悬架,但是后排的凸起要比老款高出了一截,对于坐三个人的情况多少有些影响。另外,座椅头枕全部都是一体式的,看上去有一定的廉价感,而且实用性方面不能因人而异,根据各自的身高来调节头枕的高度,灵活性上稍有一些欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为平时打车坐过的雷凌和卡罗拉比较多,我对之前老款雷凌和卡罗拉的印象比较一般,主要体现在底盘的高级感上.经过一些不平路面或者减速带时,车内的冲击比较生硬,坐着不是太舒适。但是新款雷凌在这一方面进行了很大的改善,底盘有了明显的高级感,对于一般的震动都能有非常缓和的缓冲,走烂路的能力提升了很多。
【不满意】新款雷凌可谓有得也有失。虽然说底盘更换了后独立悬架,带来了更好的舒适性,但是对于空间方面也有了一定的影响。尤其是后排,腿部空间不算太充裕,而且中间的地板还有一定的凸起,相比于原来较为平整的形状,现在会一定程度上影响中间坐人的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是车的颜值了,外观很有运动造型的炫酷,前脸也显得比较霸气,安全配置也是非常到位的,这个准自动驾驶模式个人觉得很有意思,总之性价比和配置都是非常高的
【不满意】感觉扶手箱这里的空间不够,能放东西的地方很有限;再就是觉得后排没有出风口,夏天的时候坐后排的人感觉会比较热,空调开大点的话前排又感觉冷气又太足了;还有就是现在雷凌的价格优惠太少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台丰田雷凌开回家一共没有多长时间,现在还处于磨合期的状态,可能我对这辆车的了解不深,但就目前的情况来看还是相当满意的,前排和后排以及后备箱的空间都很大,我坐在主驾驶,老婆坐在副驾驶都是轻轻松松的,空间方面的压力一点都没有;动力方面的表现也有惊喜,1.2t的涡轮增压发动机在动力输出上有很好的爆发力,尤其是瞬间提速能力很强,跟我同事1.6自吸的速腾飙过几次,要说短距离加速能力他真干不过我,这个是我亲测的。
【不满意】特别不满意的地方真没有发现,看了很多关于这辆车的口碑基本都是正能量的,要说十全十美可能有点夸张,尽善尽美倒是做得很好,我只是觉得这辆车的噪音挺大的,每次开车都需要听音乐或者广播,要不噪音就会吵得我头疼;还有一点就是日系车的通病皮薄馅大,内部空间充足,但钣金和车漆都比较薄,前两天停车时不小心前脸蹭到了马路牙子,结果就掉了一块漆,里面露出来的是黑色的,还好是保险杠位置不必担心生锈问题,用老婆的指甲油简单处理一下就可以了,不过真挺脆弱的以后停车就更加小心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为最新款丰田雷凌的空间,油耗,性价比是最优秀的,首先空间很充足,父母跟我们一起住,周六周日会经常一起出去看电影或者吃饭,小雷面对满载的情况无所畏惧,带给我们的空间感受是很饱满的,前排宽松,后排自由,后备箱里还能装很多东西,去超市的时候就能派上用场了;其次油耗表现在我的理想范围之内,当时买车就知道丰田很省油,但没有一个具体的数值,开了几个月的时间,磨合期的时候油耗不太稳定,现在油耗很稳定了,百公里6.6~7个油之间,很满意的表现;最后说说小雷的性价比,虽然在销售价格上没有任何优惠,但是4s店赠送了免费贴膜,三次免费保养而且好多张刷车券,我觉得已经很够意思了,从小雷最近的表现来看,性价比是相当不错的。
【不满意】虽然小雷的优点有很多,特别突出的几点在前面也表达了,但有几点不足同样要堵槽,第一点是塑料的方向盘和织物的座椅,车门内侧有一些地方是硬塑料,还有一些地方是绒布,这些材料的包裹都没什么质感,在我看来就是很廉价的装饰;第二点是异响问题比较明显,去上班的路上不可能都是柏油路或水泥路,偶尔的坑洼路面或者砂石路面就会有异响的问题出现,主要的位置我不太确定,应该是在前排a柱和b柱之间,问过其他车友基本都有同样的问题;第三点车机的屏幕尺寸太小,要是能向高配车型搭载12.1英寸的多媒体中控屏就更理想了,现在都是以大为美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车的时候真是费了九牛二虎之力,托朋友找关系就想选择一辆性价比最高的,到头来很多事情都不尽如人意,最后还得靠自己。这辆丰田雷凌是我自己选择的,要说这辆车的优势我是这样考虑的:1.丰田品牌来到中国好多年了,口碑一直都很好,很多老司机都知道车到山前必有路,有路就有丰田车这句话真不假,身边的同事和朋友很多人都是开丰田车,具体车型我就不废话了,这一点就是让我很信任的;2.都说日系品牌的钣金和车漆都很薄,安全性有点差,这方面我不想过多解释,我只知道丰田雷凌有8个安全气囊,从头部到膝部都能得到安全的保护,还有主动与被动功能以及车道偏离预警和自适应巡航的功能都是可以提供安全性辅助的;3.油耗很节省,同样的路程我朋友跑百公里平均油耗8个油左右,我开丰田雷凌跑一遍百公里平均油耗6个油左右,同样是紧凑型家用轿车,差距还是蛮大的。
【不满意】我买车之前在各大汽车论坛上也看了很多资料,丰田雷凌被吐槽最严重的就是内饰异味问题,新车刚开回家的时候是被喜悦冲昏了头脑,没太在意内饰的异味,过两天才发现内饰的异味确实很大,买了除味的活性炭也经常的开窗户通风,反正能用的办法都用了,论持久战上我们赢了;还有一点就是座椅是织物的材料包裹,很容易沾上灰尘也很容易产生静电,几天不用吸尘器吸吸就觉得很脏,缝隙里面也特别容易藏脏东西,主驾驶和副驾驶的座椅都是机械调节的而不是电动调节的,控制起来不方便,我觉得一点儿也不高大上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是丰田雷凌颜值在线,从选车到买车来来回回折腾有好几个月,很难找到一辆称心如意的品牌车型,直到遇见新款的丰田雷凌带给我们不一样的感觉,车头看起来棱角分明,线条走向十分有力量,大灯的造型比较特殊属于不规则的形状,但边缘很犀利点亮以后的效果很闪耀,还有就是很大的一张嘴,看起来十分霸气,在同级别同价位的紧凑型轿车当中是很难找到的;除了外形还有油耗表现的很好,这辆车已经开了4000多公里了,没事的时候就喜欢出去自驾游,去不同的地方感受不同的风景,一般加满一箱油能跑600~700公里之间,要是一直跑高速的话还能更多一些,我对目前的油耗表现甚是满意。
【不满意】最不满意的地方有两方面,我是按照最不满意的程度进行描述的:第一不满意的是异响和噪音问题,每天送老婆上班都要经过一个小村庄,村里之前是水泥路面,但总有拉货的大车通过就把水泥路面破坏掉了,上面都是坑洼不平的情况,每次从这里通过都能听见内饰当中有共振的嗡嗡声,主要是右侧a柱和b柱的位置,具体不清楚是什么东西振动产生的声音,噪音主要是发动机产生的,车速越快噪音越大,在市区行驶还好一些,在高速上行驶特别明显;第二个不满意的是空间,后排的空间和后备箱的空间都有些小,正常满足家庭用车需求倒没什么,只是有些特殊的情况就完全不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】