网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2019款 185T CVT豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 362公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车整体来说还是比较满意,我当时下定决心买它,主要还是看上了它丰富的配置功能,它的安全性能。这样的价位能买到这能的车,简直是绝对划算。首先全新标配八个安全气囊,真的是给力,开车时给了我大大的安全感。还有的它的减震特别的不错,过减速带时能很好的过滤掉颠簸感。使乘车的舒适感增加了不少。再就是它的油耗特别的满意,动力也够日常的使用,总体来说挺符合我的需求,都说开不坏的丰田,我相信丰田的质量保证,所以特别的放心,真的很满意。
【不满意】要说不满意的首先说一点就是座椅,织物的座椅,看着不太上档次,时间长了感觉会很难打理,再就是后排空间有点,我身高一米八,如果坐在后排座椅上,头部空间确实有点紧张,感觉有点压抑。再就是雷凌的隔音效果做的不太好,平时在市区里开倒是没有什么感觉,如果上了高速或高速行驶中,车的噪音就比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然第一满意的就是这款车是刚刚新出的新款式,可以说是,新款式的车能够有很多新的升级,比如说车中的一些操作体验啊,科技感啊等等。第二个满意的就是对这个车的价位是非常满意的,说的价位并不是很贵,不到15万就可以买一台自己喜欢的空间如此之大的好车,对这个车的性价比也非常的不错。晚上也是看了很久去4s店,也是看了很多的介绍。包括整个车的安全性能,包括稳定性,都是非常让人放心的。
【不满意】让我不太满意的地方目前还是没有,毕竟这车是新车刚刚拿回来,试驾以及对于整个车的体验和感觉还是不错的,可能不太好的就是它的内饰方面了,可以说完全没有档次感,其他方面的话,因为目前还是和车在磨合期,所以有些问题也需要时间长了才能够知道,不满意的也并不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 972公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷凌虽然只是个紧凑型车,但优点也有很多,也很突出,我就说三点吧。首先就是油耗,雷凌这车的油耗真的是非常的低,像我这样的新手,跑高速也能跑到到5.4个油,市区跑一般也只在7.9个油左右,日常用车非常的经济。第二就是他的内部空间,非常适合家用,前后排都很宽松,后排就是坐满3个大人也不会觉得拥挤。第三就是这代雷凌开起来感觉,与同事的老款完全不一样,底盘很有质感,开着很沉稳,没有一直传说的丰田车飘的感觉。
【不满意】这个价位的车,配置方面肯定不会很齐全,小问题也总会有点,其实我也有心理准备。目前让我不满意的主要有这两点:一就是内饰太普通了,说是豪华版,但一点也不豪华,满满的塑料气息,没有一点家用车应该有的温暖宜人的感觉。再就是新车异味有点大,这个真不应该,雷凌定位家庭买菜车,肯定是要坐老人小孩的,涉及到小朋友的身体健康的东西岂能马虎?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方还是雷凌的操控性能吧,这一代雷凌给我最惊喜的地方就是操控性能了,整辆车感觉就是穿梭在路上的小精灵,非常灵活,再加上丰田独家的TSS系统中的自动跟停,开车这件事变得没有那么让人烦躁,愉悦感暴增。还有就是油耗的表现也是非常出色。
【不满意】要说最不满意的地方,我个人觉得可能是内饰的配置吧,虽然雷凌只是一辆家用代步车,但是内饰配置还是有点小不满意,就是USB接口这种刚需性的配置只给了一个,多买了几条数据线,还要换着插,我两台手机充电起来不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7036公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的自然是这晶莹雪白的珍珠漆加相当帅气的外观了。那种个性又不过分张扬的外型。张力恰到好处!大鯰嘴加镰刀眼,细致的侧腰线条,丰满的臀部,宛若一个肤色雪白的身形贼棒的英气男子。
【不满意】最不满意的就是内饰。总体上感觉过于简陋,触感和设计都不上档次。尤其是织物座椅,透气性是好,平常晒的座椅很烫也一会儿就散热了,但总体来说比起皮质座椅就会欠缺一点质感。另外车子的隔音降噪效果也不是很好,驾驶过程中感觉缺少了一点静谧感。平常市区走动可能还好,走高速的时候这个问题尤其明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意雷凌真的是哪哪都让我感到满意,真的很难再找到一辆像雷凌这样完美的紧凑级家用轿车了,当然也不可能把所有满意的地方一一罗列,所以接下来就挑几个重点的地方,首当其冲的就是雷凌在TNGA架构下生产的车型品质非常具有保证,现在也开了将近三万公里了,期间有做过保养但是最让我感到满意的就是啊在这段行驶的过程中没有出现过一次故障,也让我对于丰田的品质有了更深的认识。而全新的设计语言也让雷凌这款车的颜值有了更大的进步,比起卡罗拉我更喜欢雷凌激进的造型。当然还有一个最重要的地方不能够忽视,那就是雷凌低到发指的油耗表现,目前百公里仅需5.5L的油耗一个月油钱真的非常少。
【不满意】对于雷凌不满意的地方并不多,主要还是集中在动力表现上吧,虽然雷凌作为日系家用轿车配备了非常罕见的涡轮增压,但是排量确实可怜的1.2L,这个排量即使采用涡轮也并跑不了多块,毕竟最大功率才85KW,最大扭矩也就185牛米,这样的数据表现肯定跑不出好成绩的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是外观了。整体的设计显的高端,有颜值,外观设计的非常的时尚大气,前脸的设计非常的完美,很讨年轻人喜欢,一眼就被吸引了,耐看顺眼,尤其是车身的线条也非常的流畅,车身线条没有多余的地方,感觉挺不错的,给人很不一般的感觉,整个车身的线条非常的优美流畅,很符合我的个人审美。而且雷凌的科技力量真的是征服我了,特别厉害,尤其配置了pl2自动驾驶模式,帅到飞起啊简直。
【不满意】车漆比较薄,走烂路时要特别的注意,感觉内饰使用的材料会比较廉价一些,不够高级。然后就是这有一点点的噪音,尤其是在跑高速的时候,发动机的声音有点明显,隔音效果也不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是外观了。整体的设计显的高端,有颜值,外观设计的非常的时尚大气,前脸的设计非常的完美,很讨年轻人喜欢,一眼就被吸引了,耐看顺眼,尤其是车身的线条也非常的流畅,车身线条没有多余的地方,感觉挺不错的,给人很不一般的感觉,整个车身的线条非常的优美流畅,很符合我的个人审美。而且雷凌的科技力量真的是征服我了,特别厉害,尤其配置了pl2自动驾驶模式,帅到飞起啊简直。
【不满意】车漆比较薄,走烂路时要特别的注意,感觉内饰使用的材料会比较廉价一些,不够高级。然后就是这有一点点的噪音,尤其是在跑高速的时候,发动机的声音有点明显,隔音效果也不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是雷凌作为家用车,有一个出色的油耗表现,即使是我平时上下班的路况比较拥堵,雷凌的油耗也能保持一个非常稳定的水平。对于我们一般的工薪阶层来说,车子买来之后最大的支出就是油费,车子一公里不到5毛钱的使用成本也不会给我们家庭带来太大的负担。
【不满意】新款雷凌的内饰相比老款发生了很大的变化,设计更加年轻、看着也时尚了一些。不过内部的用料还是和老款差不多,以硬塑料为主。坐进车内,用料方面显得有些廉价,不是太高级,如果能在一些地方采用皮革包裹的话,效果会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是雷凌作为家用车,有一个出色的油耗表现,即使是我平时上下班的路况比较拥堵,雷凌的油耗也能保持一个非常稳定的水平。对于我们一般的工薪阶层来说,车子买来之后最大的支出就是油费,车子一公里不到5毛钱的使用成本也不会给我们家庭带来太大的负担。
【不满意】新款雷凌的内饰相比老款发生了很大的变化,设计更加年轻、看着也时尚了一些。不过内部的用料还是和老款差不多,以硬塑料为主。坐进车内,用料方面显得有些廉价,不是太高级,如果能在一些地方采用皮革包裹的话,效果会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】