马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型

【满意】最满意马自达这款车的动力，很惊艳了，一直听朋友说小马怎么怎么样，没有直观感受过这款车也没觉着有什么好，要说好就是觉得它的外观设计的都还是很漂亮的，开了这车之后才发现，不止是外观好看，内在也是很不错的，内外兼修的典范了。买车一开始就是想挑一辆空间大点的车，看来看去就看到了CX-8这款，很漂亮的大家伙，空间够大，七个座坐我们一家绰绰有余，有时候用不到第三排的话就放倒，还能放下不少东西，大件完全没问题。
【不满意】现在好多车基本上都有那个全景天窗，这个我也是挺喜欢的，所以有点遗憾的是这车没有，虽然好多人说有那个也不好，又晒啊怎么怎么样，可是因为我没有我就觉得这个全景天窗它就是千好万好，所以到现在还是有些耿耿于怀的，太羡慕有全景天窗的了，白天亮晚上也好看。还有就是中控的屏幕我觉得小了点，这么大个车配上那么迷你的屏真的有点不太搭调，大点的话操作也方便，看起来也比较清楚，太小了感觉不太好使，尤其我眼神不太好，每次看都要凑好近。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先CX8的外形设计是真的好看，对比其他车型，我觉得这个才叫设计吧！魂动设计大灯组霸气侧漏，眼神犀利。实车比图片霸气。设计方面，长安马自达CX-8与同级对手有着鲜明的对比，马自达“魂动”设计理念赋予了它柔美流畅的视觉感受，你会发现它的美并不是那么直接而是更加优雅；修长的车身姿态与高贵的气质相映衬，仔细端详一番后发现，也是相当养眼。内饰给人的感觉简约大气上档次，用料也是感觉的到很良心。真皮座椅包裹性特别舒服，跑高速也挺舒服的，不容易累！第2排至于空间第三排1.7米以下家庭成员毫无问题，第三排座椅用料也是大大的良心！配备了抬头显示，路面信息不用老是看仪表盘了，也很清晰。后排配备空调出风口，全车方向盘加热，驾驶座后排座椅加热，电动后尾门大大的良心！整车品质高，行驶路感好，操控更没得说！好开上手！安全行车辅助配置很齐全！
【不满意】一个家用的SUV全系都没有全景天窗真的体验有点差，视线比较压抑。高速跑的时候发动机噪音偏大，其实隔音胎噪都还好，就是发动机声音好像直接闯进车内了!中控仪表盘要是全液晶的就更好了！最不满意的地方就是第二排中央的隆起了，长时间坐车的时候，担心做中间的家人会相对难受些。而且中间位置座椅也比较硬。还有就是吐槽一下这个360全景可视了，实际上挺好用的，就是这个像素是不是也稍微差了点呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的外观设计一直都是我的心头好，看过那么多车型，我还是最喜欢马自达系列的，不像有的车型吧，设计来设计去感觉还是那个样子，跟俄罗斯套娃一样，一成不变的，我比较喜欢那种更有型更独特设计的外观，就比如马自达。这款车的外观真的特别威猛霸气，给人的感觉就像是蛰伏着的雄狮一样，大气的横隔栅设计，配上两侧的LED灯，给人一种被猛兽盯上的感觉，是我喜欢的样子，车侧身的线条感很灵动，整个车的感觉又一下中和了一点，霸道又不是优雅，这就是马自达传说中的魂动外观了吧，太惊艳了。这款车的动力也是最让我满意的地方，特有的发动机技术搭配6at的变速箱，感觉不要太棒，开起来就是和别的车型不一样。
【不满意】首先，这个屏幕真的是设计的一言难尽，起码在我见过的众多SUV里面，这款车的中控屏绝对是我见过的最小的。现在都是拼大屏的时代了，都在看谁做的大，谁的更高清，结果马自达这是反其道而行之，我不懂这么小的屏幕是在考验我的眼力吗，这点说真的我是有点失望的，而且没有自带的GPS导航，要另行安装，还是自己掏钱装了，没GPS真的是不行的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别好开，动力好，提速柔顺平滑，没有顿挫，空间大，外型奢华，内饰精致。
【不满意】开窗户开车，噪音有点大，不知道来自何方……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别好开，动力好，提速柔顺平滑，没有顿挫，空间大，外型奢华，内饰精致。
【不满意】开窗户开车，噪音有点大，不知道来自何方……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别好开，动力好，提速柔顺平滑，没有顿挫，空间大，外型奢华，内饰精致。
【不满意】开窗户开车，噪音有点大，不知道来自何方……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方着重说三个地方，首先就是外观，马自达的外观设计一直在变化，最近几年才开始固定下来，官方说是魂动设计，但是我并不知道魂动是个什么鬼，不过虽然不知道，但是我觉得就是好看，大嘴蛙的格栅设计，和两个大眼睛搭配在一起真的有种把别人吃掉的感觉，非常时尚大气。而第二个地方就是它的舒适性了，作为一个大型SUV如果坐着不舒服那还要它何用？不过确实是舒服，空间好宽敞，座椅好舒服，而且即使在颠簸的泥泞道路上，依旧很平稳，这也有赖于它的调校做得非常棒，而这里就不得不说第三点了，作为一个日系的技术党，马自达真的非常喜欢乐此不疲的在技术发展上一条路走到黑啊，有着东瀛宝马称号的马自达在操控上真的很宝马，转向精准，启动灵敏，悬挂软硬适中，各个方面都非常平衡
【不满意】重点说两个方面，自吸！自吸！自吸！都什么年代了，还在自吸！如果你这个操控调校加上外观设计真的可以秒杀很多车型了，希望小马哥早点放弃自吸吧，真的满足不了大多数人的需求了。在一点就是没优惠多少啊，现在这个优惠满天飞的年代，你不给点好处给我们，让我们如何内心得到平衡呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方着重说三个地方，首先就是外观，马自达的外观设计一直在变化，最近几年才开始固定下来，官方说是魂动设计，但是我并不知道魂动是个什么鬼，不过虽然不知道，但是我觉得就是好看，大嘴蛙的格栅设计，和两个大眼睛搭配在一起真的有种把别人吃掉的感觉，非常时尚大气。而第二个地方就是它的舒适性了，作为一个大型SUV如果坐着不舒服那还要它何用？不过确实是舒服，空间好宽敞，座椅好舒服，而且即使在颠簸的泥泞道路上，依旧很平稳，这也有赖于它的调校做得非常棒，而这里就不得不说第三点了，作为一个日系的技术党，马自达真的非常喜欢乐此不疲的在技术发展上一条路走到黑啊，有着东瀛宝马称号的马自达在操控上真的很宝马，转向精准，启动灵敏，悬挂软硬适中，各个方面都非常平衡
【不满意】重点说两个方面，自吸！自吸！自吸！都什么年代了，还在自吸！如果你这个操控调校加上外观设计真的可以秒杀很多车型了，希望小马哥早点放弃自吸吧，真的满足不了大多数人的需求了。在一点就是没优惠多少啊，现在这个优惠满天飞的年代，你不给点好处给我们，让我们如何内心得到平衡呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车他能在操控和舒适上能相对的平衡！首先大家都知道马自达是一辆开着不闷的车，然后呢CX-8又是马自达唯一的一辆国产的7座SUV，他在舒适性上确实是马自达车系里面做的最好的了。不管是静音性还是舒适性，这辆大7座的SUV都做得足够漂亮，而且开起来又不会让驾驶员感觉很平淡，会让驾驶员很乐意的去开他，转速上去速度就开快了，还是很有操控的乐趣的。这就是我最满意的地方——操控与舒适的平衡！
【不满意】最不满意就是在这个级别的SUV中，他的宽度确实要比汉兰达和锐界要窄了一点，第三排的空间也不够大，这是他今后需要提高的地方。汉兰达和锐界卖得好不仅是空间的问题，而且价格也比CX8要便宜点，不过对于看中驾驶的人来说，还是在意马自达的操控的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车他能在操控和舒适上能相对的平衡！首先大家都知道马自达是一辆开着不闷的车，然后呢CX-8又是马自达唯一的一辆国产的7座SUV，他在舒适性上确实是马自达车系里面做的最好的了。不管是静音性还是舒适性，这辆大7座的SUV都做得足够漂亮，而且开起来又不会让驾驶员感觉很平淡，会让驾驶员很乐意的去开他，转速上去速度就开快了，还是很有操控的乐趣的。这就是我最满意的地方——操控与舒适的平衡！
【不满意】最不满意就是在这个级别的SUV中，他的宽度确实要比汉兰达和锐界要窄了一点，第三排的空间也不够大，这是他今后需要提高的地方。汉兰达和锐界卖得好不仅是空间的问题，而且价格也比CX8要便宜点，不过对于看中驾驶的人来说，还是在意马自达的操控的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】