网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-8 » 2019款 2.5L 两驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子宽敞好开，一家三口还可以坐四个老人全部刚刚好，平时出游能装不少东西，大气。动力也很不错，还是比较省油的一款车
【不满意】样子有点像老款的Cx5尤其是那个进气格嘞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子宽敞好开，一家三口还可以坐四个老人全部刚刚好，平时出游能装不少东西，大气。动力也很不错，还是比较省油的一款车
【不满意】样子有点像老款的Cx5尤其是那个进气格嘞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在使用这半年中，最满意的还是人和车开起来的感觉特别好！虽然是一个重1.8顿的大七座SUV，用的是2.5升的自然吸气发动机，但是开起来的感觉还是很轻松的，跟我的老马自达3还是一样的操控感觉，方向盘指向很精准，很轻松，还是非常的熟悉马自达味道。还有最重要的一点，静音比我的老马自达3进步太多了，我在高架快速路上开起来非常的安静，倔强的马自达终于在他的七座SUV上提高了静音性，真的是让人眼前一亮。
【不满意】最不满意的就是价格有点高了，优惠的价格也很少。如果能在价格方面再便宜个三五万的话，那这款车确实可以挑战一下汉兰达和锐界了。可是马自达就是这么个倔强的品牌，让人又爱又恨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在使用这半年中，最满意的还是人和车开起来的感觉特别好！虽然是一个重1.8顿的大七座SUV，用的是2.5升的自然吸气发动机，但是开起来的感觉还是很轻松的，跟我的老马自达3还是一样的操控感觉，方向盘指向很精准，很轻松，还是非常的熟悉马自达味道。还有最重要的一点，静音比我的老马自达3进步太多了，我在高架快速路上开起来非常的安静，倔强的马自达终于在他的七座SUV上提高了静音性，真的是让人眼前一亮。
【不满意】最不满意的就是价格有点高了，优惠的价格也很少。如果能在价格方面再便宜个三五万的话，那这款车确实可以挑战一下汉兰达和锐界了。可是马自达就是这么个倔强的品牌，让人又爱又恨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】暂无
【不满意】相对来说车子在起步的时候真的是比较慢一点，但是加速特别平稳，对于我这种急性子来说比较难受，毕竟起步动力真的不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】暂无
【不满意】车子的油耗没有达到我的预期，平均油耗在9-10个油左右。 毕竟还在磨合期，以后再看吧，油耗相对高一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跑高速隔音很好，自然吸气的动力十足，平顺性很好
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰简约，很耐看，中控材质很软，手感非常好
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机和外观吧，我朋友有一辆老款的马6，开了七八年了，一点问题没有撒，我开过几次，还是蛮好开的，主要是省劲，一点问题都木有，真像他说的，这么多年就会加个玻璃水，哈哈哈
【不满意】新车的时候有味啊，现在没有了，一个多月的时候才消的差不离，刚开始的时候我都不太敢让孩子坐车里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】cx8的做工还挺不错，隔音很好，开起来还是比较有质感的，尤其是膈音方面我比较在意，因为自己对静音有一定的要求，不喜欢那种膈音不好的车，感觉没有质感，没有安全感。我觉得xc8在这方面做得还是不错的，无论是在市区一般行车或者怠速的时候，还是速度稍微快一点在高速上100码左右的时候，噪音的隔绝都还是比较到位的，有一定的高级高和质感的。尤其是发动机的噪音比较小，基本上一般行车的时候不太能感觉到发动机的存在，感觉还是和安静很舒适的，没有那种恼人的感觉。在加上整个的做工还是不错的，所以让我感觉比较满意，也是我最为看重的部分。
【不满意】我对cx8的后排空间不太满意，而且在市区的话油耗高了一些，因为后排一般是家里人乘坐，所以觉得稍微有些局促，不像其他的这个级别车子后排空间那么的舒适宽敞，比如说丰田的那个车后排就比cx8要大很多。所以这方面还是需要去接受的，综合下来的油耗不算高，但是一般在市区的油耗就不低了，感觉还是比较适合高速长途驾驶的，油耗才会低很多。其他不满意的部分暂时没有感觉到，可能是因为接触时间还不够长，等以后再有更对更深的体会了再来和大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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