马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型

【满意】最满意就是CX-8整体都会风格及造型比例，简单说就是颜值吧，配上主打铁灰色，符合我的审美观。 继Premacy及马6之后这CX-8是入手第三辆马自达，感觉马车在造型设计上有她家独特风格。 驾驶起来平稳、安静、空间充足。刚拿到时对这5米车长有点不习惯，心里压力稍大，目前已融合完毕。
【不满意】冷车启动时因自动将转速提高，所以引擎声稍微大点，大概也就10秒就安静下来。 没有通风座椅这点比较不满意，反而前后都有加热功能，实际使用机会比较保留，通风座椅夏天屁股凉凉的多爽！很多国内品牌车都有的功能，这部份实在可惜，如果市面上有类似改装的我会考虑。 内装部份倒是觉得马自达身为日系车厂，销售对象应该也是年轻族群为主，怎么没设计将气氛灯融入内装，让这车的整体感觉更细致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】稳重，安全，静谧，舒适！外观醒目，车身比例比cx5好太多，是我喜欢的大马车，内饰简洁，比较清新，因为品牌印象，并无有对奢华品牌的对比奢求，实际设计恰到好处，中控台什么的空间完全够用，屏幕所谓的小，并不介意。本人不懂车，第一台车，机缘坐了朋友的马自达3，决定进4s店看车，因为是库存展车，无味，18.11月份车，优惠力度满意。看了一年车，最初钟爱斯柯达的柯迪亚克，不喜欢花俏，觉得这台车很suv，后续横向对比排除了带T的涡轮车，毕竟日常通勤忙，假日少，还是希望少毛病，倾向日系车！广州本田的销售业务太多不好，冠道看了几次，看了太多评论，外➕2.0t超预算太多pass了，看过19款3系，不适合家用pass，美系车直接没看。丰田的凯美瑞亚洲龙及汉兰达，也许很保值但综合成本都无法入眼，回头看很满意自己的选择！
【不满意】谈不上什么特别不满意，汽车冷启动声音很大，第一台车，看起来就是好开，不开空调油耗相当低，可以6.5-7.1L/100公里，不可思议！说缺点不自觉谈起了有点！网友吐槽的小屏幕，后座底部凸起，小天窗在我这里没有问题，就是小屏幕360的效果太虚了是真，买车大部分人都会取舍，一个品牌自然有自己的特色风格与安全设计，很多东西不必强求，后排车门要是也可以无钥匙进入就真的太好了。可谓一分钱一分成本啊…总体是很满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-8是马自达首款进入中国市场的中大型SUV。尤其这款铂钢灰，外型大方不失俊俏，评论它为美男子的代表都也不失为过。漂亮的外型带动内在的含蓄美观，让人越看越喜欢。从喜欢外表到进一步了解内部空间、车的性能，都非常满意。
【不满意】说到最不满意的地方，应该也没有特别大的不满意，真要有不满意的话 ，哪里还会买它！价格要是多实在再优惠些 就更贴近消费者的心了。再有一个就是，门的内侧材质比较容易落灰，要经常用专业的清洗剂擦拭保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这辆车最满意的地方，当然是这辆车的颜值了，真的是非常的帅气和大气。其次呢，就是这辆车的操控。首先这辆车的这个魂动胡设计，确实是名不虚传的，整个车看起来是非常非常的耐看，并且线条也是非常的好看，最重要的是，从侧面看的时候，总会感觉这辆车确实非常的长。颜值称得上是无话可说，无法比喻。特别是这辆车的前脸看起来像鲨鱼一样非常的凶猛，但又不缺乏低调奢华的感觉。还有这车的led的大灯也是非常非常的犀利。给人的感觉，总之是那种可远看而不敢近观，总之cx-8，这款大七座SUV，绝对是在SUV里能够数一数二的。那就再说说操控吧，虽然作为一辆五米左右的大七座SUV，但是我感觉这车的动力还有操控一点儿都不吃力，并且在转弯的时候，还有变道超车的时候，都是非常的灵活，轻松，日常开车也是很容易上手的，不管是新手还是老手，一般只要上车，会开车，有驾驶证，基本上都是没任何问题的。所以说这辆车的操控，我感觉确实是马自达的极致了。
【不满意】要是说起我买的车有不满意的地方，我感觉就是内饰了，还有这个外观漆面，这辆车内饰的做工，我感觉不太像那种20多万的车。单看内饰像是十几万的车还说的过去，朋友说感觉有点老龄化了，缺少了那种年轻有活力的感觉，缺乏科技感。还有的话就是我油漆相对的话是稍微薄了一点，这可能是所有的日系车里面的缺点，油漆都会感觉比较薄，车我也没有买多久，因为刚上市好像也没多久。举个小例子，之前有一次我的车不小心被刮了一下，直接就伤到底漆了。我的内心还是比较烦的，好歹这也是20多万的车，修车的时候。然后这个价格相对比较贵的，这辆车我感觉只要稍微碰一下，基本上就会有划痕，漆面看起来有些太单薄，当然其他的方面还是很好的，我就感觉这个漆面不是太好，是这辆车最失败的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的主要是外观、操控，首先说外观，魂动设计的车身线条连贯、流畅，附有生命律动感官，车漆做工细腻充满层次感，看上去就会让人心动。前脸动感附有张力，大灯造型修长有力，彰显运动之美，开起来感觉特别的有自信。 操控是不在话下，人马一体一直是马自达操控主打的理念，GVC的黑科技使驾驶更加平稳，方向转向精准，过弯平顺自如，油门和刹车来的都是随叫随到，换挡节奏平顺，开着它是非常安心，所以，操控也是我非常满意的一点。
【不满意】最不满意的其一就是胎噪，平时没有太大感觉，就是高速行驶中，能感觉到胎噪有点大，以为会全面改进，只能说稍微比昂克赛拉的好点。其二就是最后排的座椅，两个成人坐下去座椅很低，两个腿都会腾空起来，长途旅行只能把孩子放在最后排为最佳调整方式，另外就是这种2+3+2的座椅排列，使最后排乘客上下车特别的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于七座的SUV来说，CX-8无疑是当之无愧的颜值担当。马自达家族的魂动设计，看起来年轻有活力，不死板，很让人心动，符合我那颗不愿老去的心
【不满意】总的没有什么特别不满意的，就是有几个小缺点，启动的时候高转速，声音好响，虽然知道这是正常的，马自达的车子都是这样，每天早上只要车子一发动，大家都知道那个谁谁谁又去上班啦！好尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外貌协会者首先考虑的就是外观咯，这款车的车身侧面真的非常好看啊，操控性也很不错，作为女生来说，还是很容易上手的
【不满意】内饰稍微差了些吧，还有就是感觉车漆很薄，稍微碰一下就感觉会刮出划痕似的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，可能不用我多说啦，那就是外观，有人说马自达的外观像榴莲，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就是不感冒，不过我觉得应该不会有人说马自达丑吧，同级别数一数二，还有这个车身颜色，那是真的漂亮，回头率那是杠杠的！
【不满意】最不满意就是价格，虽然我已经把能省的都做了，但是最终下来价格还要29万，你说不高？那是不可能的，鬼叫喜欢，还有就是车宽，差点意思，虽然感觉不出来，但是同级别放在一起真的有点窄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个年轻人，CX-8的外观是我非常喜欢的，还有就是 cx-8的低油耗大空间，整车修长的车身，独特的前脸设计，都是给人一种很强的视觉冲击感，很符合现在年轻人的审美，再有一点就是CX-8的空间，CX-8属于一款中大级别的SUV，空间方面还是很优异的，前后排的乘坐空间都有很不错的表现，对于家用自驾游方面很实用，后备箱的储物能力也很强，基本上能放进三到五个22寸的行李箱储物能力表现的不错，再有一点最满意的地方就是，配置方面呢，整车的配置可以说是同级别属于比较高的存在。
【不满意】要说不满意的地方就是操控方面，那ab柱比较挡视线，在过弯的时候经常会挡住一点视线，影响一定的安全度，还有就是CX-8的刹车距离比较长，不能做到一脚刹停，再有一点就是新车的异味比较大，而且不好处理。整车的内饰有一股皮子的味道，影响一定的舒适度，而且个人觉得这个车的轮毂，比较小，如果再大一点的话，会提升更好的颜值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方必须就是颜值，颜值即正义。对比很多款车型，7座车都会比较笨重，算一见钟情马自达CX-8吧，内外兼修，外观出众的优雅气质，女生开也可以的。其次就是操控吧，驾驶起来很轻松。
【不满意】吐槽点绝对就是这款车卖不好更多网友的观点，太贵，性价比不高。在中国感觉有点水土不服！？如果优惠力度加大，我觉得凭他的品质和设计还是很能吸引一大波买7坐的用户。比较马自达品牌力大家各有见解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】