雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI

【满意】对于雷凌最满意的是他的安全配置，还有我所选择运动版的这个外观，当时没买之前就知道雷丁有很多丰田最新的黑科技，后来经过试驾以后发现确实如此，8个安全气囊同级别车就是很少见的，再加上自动跟车和夜间防撞，这两个功能实在是太实用了。还有他的外观也是我比较满意的，因为运动版和其他的版本有一些不一样，就是它的整体的车身要更低一些，轮毂也更加漂亮一些，从这一点来看就更加符合我们这些年轻人的审美。
【不满意】不满意的就是它的内饰方面，中控导航屏幕太小，而且功能太少，没有办法实现多功能的娱乐，只能进行基本的一些导航功能，并且我个人使用导航的机会也不多，比较喜欢用手机导航，因为手机可以实时更新，而车里面的导航就显得有一些落后了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于雷凌最满意的是他的安全配置，还有我所选择运动版的这个外观，当时没买之前就知道雷丁有很多丰田最新的黑科技，后来经过试驾以后发现确实如此，8个安全气囊同级别车就是很少见的，再加上自动跟车和夜间防撞，这两个功能实在是太实用了。还有他的外观也是我比较满意的，因为运动版和其他的版本有一些不一样，就是它的整体的车身要更低一些，轮毂也更加漂亮一些，从这一点来看就更加符合我们这些年轻人的审美。
【不满意】不满意的就是它的内饰方面，中控导航屏幕太小，而且功能太少，没有办法实现多功能的娱乐，只能进行基本的一些导航功能，并且我个人使用导航的机会也不多，比较喜欢用手机导航，因为手机可以实时更新，而车里面的导航就显得有一些落后了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是雷凌的外观和它的配置，外观属于我所喜欢的类型，动感时尚又有丰田的稳重感，无论它是八气囊，还是它所搭载的很多高科技的配置，都是同级别的车所没有的，我是一个比较内向的人，买车的时候自然也比较注重内在，外观让我认识他，而内在的配置让我爱上他。
【不满意】最不满意的可能就是这个车的动力，动力方面稍微提速有一些迟缓，在速度达到100码的时候再往上走就有些吃力，因为我上班的地方距离我家有个30公里，每天必经之路会有一段绕城高速，所以在高速上行驶这个动力可能是他的一个小小的缺点，但是太高的速度确实也不安全，要是能是自然吸气的就是最好的，1.2t涡轮增压这个动力还是稍微欠缺了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当时买这款车最满意的地方是它的外观和性价比，我觉得它的性价比非常的高，无论是安全性能还是车辆的配置以及舒适性能度非常高，包括后期保养的话，费用也都非常的便宜，当时我买这款车，第一眼看中的是它的外观，我觉得运动版的车型，它的车身运动气息非常的强，而且车身腰线非常的流畅，车身长比较强，而且设计风格也比较独一无二，无论是前大灯还是后尾灯，前后呼应，科技感非常的强，而且运动气息也比较足，非常满意的一款车型。
【不满意】我最不满意的地方是这款车，它的价位我觉得运动版的车型最起码你要跟豪华版的价位基本上是差不太多的，但是运动版的车型比豪华版的要贵一点，虽然车身降低了多了一个雾灯，但是其他的也没有做什么，但是价位的话，搞了好几千块钱，而且整车内饰的话太过于单调，我不是太喜欢纯黑色的内饰，虽然说整车很多采用的都是软包设计材料，但是软包设计材料的话也会导致这趟车有车内异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话呢，也没啥，纸面上看到的安全性和那套辅助驾驶系统是蛮好的，气囊挺多个，虽然不用但不能没有，碰撞测试结果也还不错，因为前期都是从网上了解，它的配置相对来说是很不错。提车之后直接上了高速，感觉智能化还是不错，设置好巡航以后基本可以做到解放双手双脚驾驶，开得很轻松。外观嘛也还行，不是我很喜欢的类型但是也比较顺眼，选择运动版就是因为看了他的轮毂之后再看其他版本的小轮毂再无好感。油耗也还行，不算省，跟我以前的老宝来油耗差不多，动力稍微好一点，超车比以前自信多了。避震还算不错，比坐的朋友的车过减速带时好像软一点。反正满意的就是比较均衡吧，各方面都处在一个够用的状态，对于我这种普通用车者还是蛮合适的。手机app能看到一些车辆信息，疏忽提醒，感觉还行吧，如果能像同事的福克斯那样做一些手机解锁，启动的话就更好了。
【不满意】最不满意就是车内的味道实在有点重得过火了，虽然不是臭味，但是老是觉得很不健康啊，特别是提车回来时刚贴了膜说不能开窗，那个真是让人太不爽了，而且这个确实不健康，回来赶紧买了一堆炭包炭狗，还买了个空气净化器，还没到货。味道大应该就是内饰用料的原因，硬塑料占大多数，软包裹感觉质感也一般般，内饰对我来说是减分项，塑料的方向盘手感也是差得不行，特别长时间开手出点汗的话又粘粘的又滑，必须要缝个皮套才行。还有就是隔音很差，比我的09宝来还差，可能这个级别的日系就是这样的吧，只能靠把我的音乐开大点声了。后排配置过于寒酸了，毕竟也是15万级的A级车，后排啥都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，时尚运动，风格紧跟时尚的步伐又有很多新的科技元素的融入，当时买的时候，店里摆的是一辆银色的，一眼看中，银色一直给人一种很稳重的感觉再加上雷凌时尚的外观，让两者做到了很好的结合。安全配置方面也是配置齐全，并且搭载了很多丰田的最新技术，也提升了车辆使用的安全性。
【不满意】这款车最不满意的地方就是价格太过硬，同级别的车价格有很大幅度的优惠，而这款车和销售谈了很久，也只是做了一些让步而已。还有就是这款车的重心特别低，也可能是运动款的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车的性价比不错，功能配置都比较高，而且非常实用。另外，这款车很适合我们这样的年轻人，无论是外观还是内饰，都不会感觉到老气，开出去回头率也是很不错的。雷凌的动力也是很棒的，涡轮增压的车开起来就是比自然吸气的舒服，它的操控也是很稳的，即使在下雨天，我也是可以很放心地驾驶，所以雷凌这款车我感觉很不错。
【不满意】跟雷凌接触也有一段时间了，所以对它还算比较了解的。目前雷凌存在两个问题，第一个就是新车味道有点大，塑料感还是有点吧，特别是刚提车那段时间，不怎么喜欢闻这种味道。另外，就是噪音有点大，不急加速还好，如果是急加速，外面的噪音非常大，感觉发动机里面的声音都穿过来了，这两点还是不大舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是车子的颜值嘛，这台车不光是安全性能比较好，其他配置也是比较丰富，加上还有不错的空间表现及动力系统。这台车就是最对我胃口的车子了。反正感觉比卡罗拉要强！
【不满意】车子发动机只有1.2t的动力，起步就感觉会有点弱，但是也没办法价位就在这摆着了性能差没办法避免。心里或多或少有点疙瘩。感觉车子开起来不会特别的舒服吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为是自己人生的第一台车，所以我很重视，自己也看了很久，也问了家人的一件。综合考虑后，决定在雷凌何卡罗拉之间做一个选择，最后经过再三考虑，还是选择雷凌。因为作为一个94后的年轻人，我还是更喜欢雷凌的外观，年轻，时尚，运动感十足。卡罗拉在我看来，比较适合我爸爸开。还有一个比价满意的就是雷凌的安全配置了，因为自己之前都没有开过车，这也是人生第一台车，所以当时选择的时候，我父母首先考虑就是车子的安全性能，本来是不同意我买日系车的，但是经过一番了解后，发现雷凌的安全性能真的很高，很不错。这一点也很满意。
【不满意】要说雷凌最不满意就是雷凌的内饰了，感觉很掉档次，毕竟自己也是作为94后新生代年轻人，颜值档次我还是有一定要求的。雷凌的内饰就达不到我的要求了，门板材质都是采用的塑料的，感觉很廉价。再一个座椅的材质是织布的，虽然透气性不错，但是档次显得很低，而且也很不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观小巧，特别是和女生开在城区里面转来转去，不用担心过不去，有个小空隙我就能超车跑过去。我们是公司是送花服务，基本全是城区内活动，就算碰上堵车，雷凌还是能无拘无束通行且保证油耗超低，一个大家族的买卖，就只能在省来省去上下功夫了。当初店里给配完车的时候，我第一眼就看重了这款雷凌，果然是长得帅没毛病，谁见谁爱，开起来后也没有让我失望。
【不满意】车仓内饰稍微简陋了一些，USB口就有一个，而且还不好找，后排座位上有没有空调出风口，电源也是一个，我都服了，难道厂家是知道这个车就是给我一个人使用的，多坐几个人就会矫情，还好平时后面都是放一些必用品啥的，拉各种花，不然出个门着急充电都费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】