雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI

【满意】最满意的话呢，也没啥，纸面上看到的安全性和那套辅助驾驶系统是蛮好的，气囊挺多个，虽然不用但不能没有，碰撞测试结果也还不错，因为前期都是从网上了解，它的配置相对来说是很不错。提车之后直接上了高速，感觉智能化还是不错，设置好巡航以后基本可以做到解放双手双脚驾驶，开得很轻松。外观嘛也还行，不是我很喜欢的类型但是也比较顺眼，选择运动版就是因为看了他的轮毂之后再看其他版本的小轮毂再无好感。油耗也还行，不算省，跟我以前的老宝来油耗差不多，动力稍微好一点，超车比以前自信多了。避震还算不错，比坐的朋友的车过减速带时好像软一点。反正满意的就是比较均衡吧，各方面都处在一个够用的状态，对于我这种普通用车者还是蛮合适的。手机app能看到一些车辆信息，疏忽提醒，感觉还行吧，如果能像同事的福克斯那样做一些手机解锁，启动的话就更好了。
【不满意】最不满意就是车内的味道实在有点重得过火了，虽然不是臭味，但是老是觉得很不健康啊，特别是提车回来时刚贴了膜说不能开窗，那个真是让人太不爽了，而且这个确实不健康，回来赶紧买了一堆炭包炭狗，还买了个空气净化器，还没到货。味道大应该就是内饰用料的原因，硬塑料占大多数，软包裹感觉质感也一般般，内饰对我来说是减分项，塑料的方向盘手感也是差得不行，特别长时间开手出点汗的话又粘粘的又滑，必须要缝个皮套才行。还有就是隔音很差，比我的09宝来还差，可能这个级别的日系就是这样的吧，只能靠把我的音乐开大点声了。后排配置过于寒酸了，毕竟也是15万级的A级车，后排啥都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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