网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-8 » 2019款 2.5L 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直对我的朋友们说，马自达的操控性能是会让人上瘾的，因为它确实把各个与操控性能甚至说操控的舒适度的方面，都已经推演到了极致，在配置上面也绝不吝惜，就是为了能让我这样的铁粉享受那种驾驶的时候的舒适感觉，要是单看这个方面，可以毫不夸张的说，几十万的车里面，能比过马自达的也不多，就是这么自信。
【不满意】可以看得出马自达的厂家绝对是良心厂家，不过既然有绝对突出的一点，那么肯定就会有一些小瑕疵，最突出的那个部分应该就是噪音的控制了，本来马自达启动的时候，发动机的声音就特别大，加上在车库里，隔音还不好。上高速速度稍微高一点，胎噪风噪肯定是每辆车都有的，但是隔音不好，车里面的声音就很大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-8 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是马自达一直以来的颜值吧，十几年前买马6，最开始也是喜欢上了她的外形，还有那独特的红色。后来换新车时脑海里第一时间想起的还是马自达，从广告上看到了CX-8的照片，就跟老公说去看看吧，实车真的比其他的七座漂亮太多，又不是五大三粗那种，因为这车买过来大多数是我开，所以外形就过关了。
【不满意】最不满意的应该是内饰的颜色吧，当初销售顾问说顶配的皮座椅是赤焰红，交车看到实车后，座椅颜色偏黑色，不是很红的那种，有点老气了，这点有点让我失望，因为我喜欢红色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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