马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱旗舰型

【满意】最满意的就是这个车的空间啦会老家在也不用担心自己被抛弃啦。还有就是车的性能也是很不错的2.5的排量如果是自己开车出去的话就感觉是把所有的动力都用上了很有劲，还有就是方向没有虚位开起来很舒服没有感觉到抑扬顿挫的感觉很平顺，这个车有一个全方位的雷达快配到东西的时候有提示全车保护很有安全感，我以为这个车那么大很难上手呢就过开起来也没有感觉到很大，感觉不错。
【不满意】其实没有什么说不满意的地方，其实之前的新能也都在4S了解过和说的差不多少，也说过天窗比较小，这么大的车只有前面一个小天窗不是很协调，后面座椅都看不到很憋屈，如果做一个全景天窗不仅显得车很高大上后面也不咋不咋憋屈啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先相比和同款价位车型外观；内饰；动力都有所提升；驾驶过后才知道马自达的东瀛宝马的称号怎么来的确实配的上这个称号，给油很平顺有种很强的推背感，方向盘也没有虚位，指哪打哪，刹车很灵敏确实是人马一体的感受。还配备啦无钥匙进入无钥匙启动更加加深了整个车的B格神秘感，中央大屏很清楚显示倒车影像360度全车影像前后左右都能清楚的看出车的状态！前后雷达全方位保护车的安全，冬天福音座椅加热功能也是很贴心的设计。车型空间后两排座椅都能屈能伸回老家妈妈再也不用担心东西装不下啦。
【不满意】如果经常在城市驾驶最后排的座椅使用率比较低，经常去自驾游这个座椅的使用率也是比较高的不伤大雅。大型的车如果配一个全景天窗甚是好哉，后排座的兄dei也可以在乘座的时候欣赏一下祖国硕大辽阔的领空。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先相比和同款价位车型外观；内饰；动力都有所提升；驾驶过后才知道马自达的东瀛宝马的称号怎么来的确实配的上这个称号，给油很平顺有种很强的推背感，方向盘也没有虚位，指哪打哪，刹车很灵敏确实是人马一体的感受。还配备啦无钥匙进入无钥匙启动更加加深了整个车的B格神秘感，中央大屏很清楚显示倒车影像360度全车影像前后左右都能清楚的看出车的状态！前后雷达全方位保护车的安全，冬天福音座椅加热功能也是很贴心的设计。车型空间后两排座椅都能屈能伸回老家妈妈再也不用担心东西装不下啦。
【不满意】如果经常在城市驾驶最后排的座椅使用率比较低，经常去自驾游这个座椅的使用率也是比较高的不伤大雅。大型的车如果配一个全景天窗甚是好哉，后排座的兄dei也可以在乘座的时候欣赏一下祖国硕大辽阔的领空。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，霸气的中网，配上细长的大灯，整个前脸很精神，7座大SUV难得有这种运动型的，年轻人喜欢。
【不满意】非要说，就是2.5自然吸气动力配不上这运动的外观和地盘的调校
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】暂无
【不满意】吐槽下杯架，设计反人类，放了水就不能放手了，人机工程学差评，感觉像是后期自己加装的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方第一是颜值，魂动设计真是太好看了。虽然没有刻意的去勾勒夸张的曲线刻意的去营造运动感，只用流畅的线条和非常协调的车身比例就让人感到整台车非常飘逸，非常动感。其次是马自达的自吸发动机个人非常喜欢，喜欢它线性的动力输出，喜欢它高转时高亢的声音和澎湃的输出，尤其是切到手动模式时一档一档的降档，发动机降档补油的声音简直太好听了。
【不满意】要说不满意其实就数天窗了吧，面积真的有点小了，尤其是CX-8这么大一台7座车，配一个常规的天窗面积真的太小了，仅仅能够提供换气的基本功能，增加采光的功能完全不够。个人建议配一个全景的天窗就完美了，哪怕不是全部可开启的，单单增加开扬感就能让车内的氛围得到很大提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是车子的性价比，其实之前也看上了几款车，但是都会因为各种原因没有入手，其实就感觉缘分没到吧，所以就经常觉得这里不行那里不行，久了之后就错过了这些车。直到约到了马自达CX-8，我觉得也真的是天时地利人和吧，就正好在那个时候遇到了这辆车，然后这辆车的种种又让我觉得特别的满意，所以就毫无犹豫的入手这辆车了。
【不满意】其实对于整个车还是比较满意的，毕竟也是自己挑选很久之后才决定入手的，肯定也是看上这车有一些优点了吧！就如果真的要说对哪里有一些不满意的话，我就觉得舒适性方面稍微还有不是很满意，因为这车的减震有点硬，所以走烂路就感觉不是那么完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点 配置：这台车最满意的地方是配置和驾驶感受，首先是配置丰富而且没有一些炫酷但不实用的功能，常用的boss音响很赞，车内提升一个档次，好多朋友坐我的车都说音响很好，再有就是自适应巡航，我上下班环路较多，能省很多事，只要不是车速太慢都能用。好几次差点睡着了。再有方向盘加热功能很好，开启2分钟就能感觉到，在水温没上来之前，手暖和了很舒服。
【不满意】价位有点高，而且没有什么优惠，虽说赠五年免费保养，但是感觉不如多优惠点现金来的实惠。第三排头部离后备箱很近，如果座个子太高的人肯定不会舒服，开车技术不好的人可能还会晕车，第三排个子小巧的人乘坐没有问题，但是大高个儿绝对不建议做第三排。其次是没有全景天窗，特想要个大天窗仰望夜空……毕竟没有十全十美的车，只要满足不同人的选车需求其实就可以了，勉强也能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注了这么久，终于把它带回家了，外观，前后大灯，颜值正当，魂动的设计，大空间，铂钢灰色的搭配，整车细节化做得很好，整车看上去年轻化，拒绝老气，Bose音响，旅途欣赏美妙的音乐
【不满意】，毕竟三十多万的suv没有配备一个全景天窗这个我觉有点说不过去，还有就是这车太贵了我感觉，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然不知道是不是贵阳第一台，但起码也是前几吧，哈哈，喜欢他空间够大可以座好多人，家里父母，爱人小孩全部一车就拉完了，还可以在装一两个亲戚。
【不满意】车身感觉有点点长了，不是很协调七座车后面应该都不会很短吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】