网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车的燃油经济性非常满意,平时上下班的路段比较拥堵,特别是在市中心路段行驶的时候,拥堵情况会更加严重,然而即使如此恶劣的交通状况,这台车的油耗从来没有超过8升,对于一台SUV车型来说,这个油耗是非常让人肯定的。还有就是这台车的质量可靠性非常出众,当然我这台车现在只开了2000多公里,对于车辆的耐久性,还缺乏参考依据,不过,当时买车之前已经仔细询问过几台驾驶cx4超过几万公里的老车主,他们都反映这台车的小毛病非常少,甚至连灯泡都没有更换过一次。
【不满意】我对于这台车的内饰,稍微有些不满,感觉塑料感稍强,而且样子相比老款也并没有太多的提升,在这个颜值至上的年代来说稍显老气,可能厂家这样做,也是为了照顾更多的消费群体吧,不过还是希望能够更有一些创新来符合年轻人的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车的燃油经济性非常满意,平时上下班的路段比较拥堵,特别是在市中心路段行驶的时候,拥堵情况会更加严重,然而即使如此恶劣的交通状况,这台车的油耗从来没有超过8升,对于一台SUV车型来说,这个油耗是非常让人肯定的。还有就是这台车的质量可靠性非常出众,当然我这台车现在只开了2000多公里,对于车辆的耐久性,还缺乏参考依据,不过,当时买车之前已经仔细询问过几台驾驶cx4超过几万公里的老车主,他们都反映这台车的小毛病非常少,甚至连灯泡都没有更换过一次。
【不满意】我对于这台车的内饰,稍微有些不满,感觉塑料感稍强,而且样子相比老款也并没有太多的提升,在这个颜值至上的年代来说稍显老气,可能厂家这样做,也是为了照顾更多的消费群体吧,不过还是希望能够更有一些创新来符合年轻人的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达cx4丰富的功能配置是最令我满意的,其中包括主动安全功能和被动安全功能,还有方便操作的一些功能都是非常丰富的,无钥匙进入功能和无钥匙启动功能方便使用,发动机启停功能节省油耗,定速巡航系统方便操控,还有胎压监测功能和多气囊的配备都是为了增加安全系数了,hud抬头显示功能作用很大,开车的时候不用再低头看仪表盘了,所有行车的重要数据都呈现在眼前,根据数据就能知道车是不是正常运转了,其实还有很多功能,这里就不一一列举了。
【不满意】有一些小来小去的不满意的问题就没有必要提及了,要说最不满意的还是价格,同级别的紧凑型轿车或者紧凑型SUV在销售价格上都有一定优惠,只有新款的马自达cx4价格一直都很坚挺,我跟老婆去4s店谈了好几次,最终都是无功而返的;还有就是空间上的问题确实有点儿小,后排空间和后备箱空间并不是很充足,如果后排坐三个成年人的话或多或少是有一些挤的,后备箱空间只能放两个大行李箱,再想放点其他东西就有点难度了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达cx4丰富的功能配置是最令我满意的,其中包括主动安全功能和被动安全功能,还有方便操作的一些功能都是非常丰富的,无钥匙进入功能和无钥匙启动功能方便使用,发动机启停功能节省油耗,定速巡航系统方便操控,还有胎压监测功能和多气囊的配备都是为了增加安全系数了,hud抬头显示功能作用很大,开车的时候不用再低头看仪表盘了,所有行车的重要数据都呈现在眼前,根据数据就能知道车是不是正常运转了,其实还有很多功能,这里就不一一列举了。
【不满意】有一些小来小去的不满意的问题就没有必要提及了,要说最不满意的还是价格,同级别的紧凑型轿车或者紧凑型SUV在销售价格上都有一定优惠,只有新款的马自达cx4价格一直都很坚挺,我跟老婆去4s店谈了好几次,最终都是无功而返的;还有就是空间上的问题确实有点儿小,后排空间和后备箱空间并不是很充足,如果后排坐三个成年人的话或多或少是有一些挤的,后备箱空间只能放两个大行李箱,再想放点其他东西就有点难度了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置,我直接选择2.0的顶配,在配置上可以说是非常丰富,想要的基本上都配全了,用起来便利性很强,以后也不用再想着去加装什么其他配置,一步到位。
【不满意】因为我这个是顶配,加上这车的外观内饰各个方面我都很满意,也挑不出什么大毛病来。如果非要说的话,可能就是动力上不算太强,加速性能比较一般,和同级的涡轮增压发动机相比没有什么优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达cx4颜值是我一直引以为傲,跨界式SUV车型,大气而又运动的外部轮廓,魂动的设计予了CX-4优雅而又曼妙的车身曲线,尺寸适中的盾形进气格栅搭配延展的飞翼式头灯组合,十足的动感,我觉得每个选择小四的人都或多或少是被它的外形所吸引的吧。
【不满意】最不满意的话,还是觉得这台车的隔音效果不是很好,这方面真的是有一些受不了,本来开车就应该让人有舒适的体验,而噪音是极其影响舒适体验的很重要的一方面,噪音大了总会影响忍的心情,使人觉得很烦躁,而这方面我觉它做的并不是很好,在通过土路的时候,石子和车轮清脆碰撞声在车上很清晰得能感觉出来,还有就是发动机得声音过滤的也不好,在高速上的胎噪风噪都十分明显,希望在这方面能够有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候就觉得这辆车特别好看,刚刚走进4S店的时候我就被这款车给吸引了,打听了一下知道了这个是cx4,我就在那看一会,然后回家上网去查了查对于这款车的介绍,感觉都挺不错的,各方面的配置还是都挺满意的,后来找了几个朋友一起商量了一下,大家都觉得车很不错,于是就一咬牙买下来了。
【不满意】车其实我还是挺爱惜的,买车到现在我还没发现到什么问题,各方面的表现都挺不错的,如果非得说一个不满意的地方,那可能就是车座后排第三个人的位置比较尴尬,那地方有一个凸起,所以导致第三个人的腿真的是没地方放,而且车内如果不小心弄埋汰了还不咋好洗,别的地方感觉都挺不错的,我们呢,也都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2677公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于轻奢的外观,最喜欢的是银色的外壳,给人一种很舒畅的心情,不弱与奥迪与奔驰,流线型的外观,在轿跑一类中也是姣姣者,减震效果也是非常的棒,减震效果当你在过减速带时可以轻松平稳,没有多大的颠簸,在遇到比较难走的路时,也是轻松写意,丝毫不飞力气。记得有一次我开车到一段泥泞的道路,石子特别多还有坑坑洼洼的,开过去的时候丝毫感觉不到颠簸,于是在这一刻才想起来自己买的车,真的买对了,因为我有时候要出城,对于不好的路是可以放心的开。
【不满意】最不满意就是这个车子的舒适度方面有点不足吧,这个具体表现在我们车子的隔音效果不是很好,特别是跑到高速的时候我们这个声音就是有点吵了,再加上我又是一个比较喜欢安静的人所以这个车子的隔音效果我还是觉得有待提高的,特别是上高速的时候原本就是长途驾驶再来一点噪音这旅途就真的很难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2677公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于轻奢的外观,最喜欢的是银色的外壳,给人一种很舒畅的心情,不弱与奥迪与奔驰,流线型的外观,在轿跑一类中也是姣姣者,减震效果也是非常的棒,减震效果当你在过减速带时可以轻松平稳,没有多大的颠簸,在遇到比较难走的路时,也是轻松写意,丝毫不飞力气。记得有一次我开车到一段泥泞的道路,石子特别多还有坑坑洼洼的,开过去的时候丝毫感觉不到颠簸,于是在这一刻才想起来自己买的车,真的买对了,因为我有时候要出城,对于不好的路是可以放心的开。
【不满意】最不满意就是这个车子的舒适度方面有点不足吧,这个具体表现在我们车子的隔音效果不是很好,特别是跑到高速的时候我们这个声音就是有点吵了,再加上我又是一个比较喜欢安静的人所以这个车子的隔音效果我还是觉得有待提高的,特别是上高速的时候原本就是长途驾驶再来一点噪音这旅途就真的很难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的地方,主要有三点,第一点就是外观方面,我个人觉得厂家做这款车的颜色真的非常成功呢,怎么说呢,我觉得红色的颜色搭配这款车子的车身是非常的漂亮的,潮流的外观颜色,我我觉得在紧凑型SUV中,绝对算的是非常的运动的,而且在我看车的时候,真的是没有找到一个比CX4 更加看起来,那么独特的造型;第二点就是这款车的动力,这款车的动力真的非常的不错,动力很足,自然吸气的发动机,加速表现的是非常的出色的,平顺性非常的好,即使是长时间开着着车子,不管是有多么拥堵,几乎是感受不到顿挫了;第三点,也就是最后一点,也是你们所关心的问题,那就是油耗方面,这款车的发动机排量大, 这是无法改变的事实,但是这款车的油耗可是一点都不高的,我现在开着这款车子的油耗也就是7个油左右,真的是非常的低,非常的省油的,这也是我最满意的一点。
【不满意】我对这款车子没什么不满意的地方,都还挺满意的,但是一定要说到不满意的地方,自然就是价位了,也就是性价比方面的,我个人觉得这个价位是有点高了,这款车子的内部配置的真的不怎么好,在跟同级车的相比,他们的内部配置更加的好,所以我觉得这款车的价位真的有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】