马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型 国V

【满意】毋容置疑肯定是外观了，去年七八月份在广电购车节的车展上看到这款车就被魂动红的外观吸引了，在灯光的照射下，这线条，这色泽，对于外观党来说简直是太完美了，其他说实话，作为一个买车小白来说，真心看不出啥来。动力方面的话，我选择了2.0的动力，开高架加速很快，高速转弯侧倾的感觉也不是很强烈，总体来说很满意。
【不满意】车头太长了，这款车车头太长了，对于新手来说，控制车的距离有点麻烦，空间方面的，作为单身狗表示，不是很小，其实也没有那么多东西要放的，魂动红补漆太贵了，呜呜，补不起啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是运动风格了，动力足，操控好，18寸大轮圈！
【不满意】不太满意的可能就是车辆的NVH和空间了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，这个魂动设计的颜值在这个级别的车里绝对是数一数二的。尤其是两厢的，设计师的设计手法不错，一看就是出自大师的手笔，尾部的设计很协调，看着顺眼。2.0的动力也不错，很充沛，我曾经深踩油门把转速拉到过5000，这推背感和有涡轮的车差不过，而且不像带T的车没有迟滞感。马自达人马合一的操控感受还是可圈可点的，尤其是拨片的设计让你驾驶起来还真是挺带感，尤其是副座做个妹子，可以用拨片撒个野，哈哈哈。
【不满意】空间不足，后备箱空间小，后排腿部和头部空间都有限。噪音和异响弄得你不胜其烦。新车的时候异味严重，辣眼睛。底盘也低，坐姿太低矮，感觉像坐在地上一样。抬头显示位置不好，不能调，看的不清楚，老要缩个脖子才能看见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的方面当然是它的外观了，颜值非常高，我是一个颜值控，特别符合我的审美，尤其是这两厢版的，比三厢的好看多了。魂动的外观设计，没治了，侧面看上去很低矮，显得整车特别修长，越看越喜欢。尾部采用双边单出的排气，显得特别运动，有种小钢炮的感觉。小昂的零百加速成绩很一般，但开起来的感觉很轻快，油门响应及时，加上良好的操控，还是很有驾驶乐趣的。
【不满意】昂克赛拉的缺点也是有的，空间小、噪音大、底盘悬挂比较硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力！动力！动力！年轻就要有年轻范！都说买昂克赛拉一定要上2.0的这样才能体会出马自达造车的精髓，我听了论坛哥哥们的意见果断上了2.0，果然没有让我失望！在这个躁动的城市，我喜欢速度的感觉（大家不要开快车啊，因为我也不开快车，只是喜欢起步的加速的感觉），在等红绿灯时它总是没有让我失望过，因为红色再加上犀利的外观还有不俗的动力，我的车可能在起步的时候就是街上最靓的。
【不满意】目前来说最不满意的就是空间了，我说的是后排，前排问题不大！后排由于座椅下沉较多所以空间有点窄，但是我这车平时都是自己开，而且只做女朋友自己，偶尔会带上朋友在后排，会被吐槽下！还有就是想吐槽下储蓄空间，简直鸡肋，根本放不下什么东西，所有地方基本只是放一瓶水！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首说外型很漂亮，车头的线条设计有种动感美，棱角鲜明但又不显得古板，魂动红的颜色大气而不失灵动性（感谢我的语文老师赋予我这么强悍的词汇能力夸个车），总之，无论从哪个角度看都感觉很美。车灯有种丹凤眼的感觉，让人感觉很精神很干练。其次，开起来爽，作为刚上路的女司机，虽然我听说熟练都是怼出来的，但是这辆车还是让我对自己充满了信心。最后，油耗我满意，毕竟一台非混动的2.0L排量在女司机的重脚直下保持7个左右的油还是不容易的。
【不满意】隔音效果有点差，胎噪大，播放音乐后噪音引起的不适感消失，听觉比较舒服，我一度认为可能是我音响比较好。车子刚启动30S内我告诉了整个楼的邻居我要上班了，如果不幸碰见我隔壁白sai的CX-5一起走的时候，我俩就是小区的王者。不过30S后启动起来后就正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0的动力和操控是最完美的，高速转弯和超车信心十足，变速箱的调教完全符合预期，整体调教完全知道你要干什么，D当模式下只要多给一点儿油变速箱立刻就有反应，甚至不需要用拨片换挡干预，相比之下拨片的存在意义并不大，测试了一下0-100的加速，大概在8.5秒左右，磨合期没敢太玩命儿。油耗方面目前磨合期是7.6，只要你稳稳的开油耗还能低，这一点我很期待。
【不满意】我看很多人对空间和隔音方面不满意，但是我觉得是可以接受的范围，我身高184，后排并不是很局促，隔音方面我在舒适性那里详细的写了写，现在已经是120迈的时候放点儿音乐，就什么都听不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是颜值了。第一是前脸的设计，整体的设计是偏运动，修长的前脸设计把重心拉后，提升了操控性的同时，也个了昂克赛拉跑车一样的外观基因；第二就是轮毂的设计了，2.0顶配的运动型轮毂，配在昂克赛拉身上一点都不过分，跑在路上就是个靓丽的仔；第三就是车漆了，红色的车漆是马自达最经典的颜色，目前也还要加价3000元，在阳光的折射下显得很圆润；第四就是车灯的设计风格，前大灯设计的很有杀伤力，再加上远近一体的LED光源，很有卖点，而且黑色的尾灯设计也是这车的标志性设计。不过，最大的优点还是讨女孩子喜欢，毕竟颜值无敌嘛。
【不满意】最不满意的的就是车漆了，轻轻擦一下就伤到底漆了，说到底还是一款日系车，反正皮薄吧。另外就是抬头显示显得有点“年代感”，不像别的车抬头显示直接投在玻璃上面，昂克赛拉的抬头显示多了个很奇怪的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是操控。我是96年的。感觉还是喜欢运动风格的。选择昂克赛拉，操控是首要的，当之无愧的还有颜值，没办法，谁让我是个颜值控╰??╮
【不满意】估计和大部分小昂车主一样，空间和噪音，空间一直是硬伤，也就是我自己上下班开，带媳妇出去玩，后排基本不做人，所以无所谓啦，再者就是噪音，说实话早上出门，全小区人都以为我开的法拉利???，我已经习惯了（当之无愧的自恋狂上线）还有那个胎噪真的是磨人，开车必须听音乐??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说我对我家小昂最满意的，那必须肯定以及确定就是它的高颜值了，而且小昂各方面表现都很优秀，绝对不是那种靠脸吃饭的花瓶！动力充足、操控性也特别好，后排空间比较小这点我从来都没在意过，紧凑车的空间本身就不会太大。
【不满意】减震比较硬，舒适度不是特别满意，噪音也略微大了点，跑高速的时候会听得比较清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】