网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 两厢 2.0L 自动运动型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是昂克塞拉的设计风格,说它是运动之王没点问题。外观看上去就是动感时尚风格,车子的流线型设计看起来很拉风,车前看起来比较扁平,这样更像是跑车的风格。车尾比较高,重点就是车尾设计,看起来运动感十足,再配合上大气的尾灯,夜晚开出去就是一道靓丽的风景线。其次就是昂克塞拉的动力了,选择这款车选的就是它的2.0T的动力,不管是在市区还是高速,开起来特别爽,加速超车特别顺畅。
【不满意】我最不满意的一点是昂克塞拉的后排空间,它的后座设计是斜线式的,可以斜靠在座椅上,但是腿部空间就比较小了,后排座椅距离前排座椅靠背特别近,腿部都不能伸展开,每次坐在上面有些拥挤。其次就是车子没什么优惠,当时买的时候都没碰到优惠活动,这点我一直不满意。刚买下车子时候,车内味道比较重,我给车里买了绿植吸一吸味道,过了一段时间才把味道消掉,这点给我感觉很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 17.27万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,基本属于一见钟情吧,这个价位的合资车里面,昂克赛拉的颜确实在线,这是我的第一辆车,一直喜欢两厢车,感觉运动感十足,两厢配上魂动红,完美。
【不满意】最不满意就是噪音了,试驾的时候没超过60,没有感觉很吵,目前开下来第一冷车启动噪音大,第二行驶到60以上胎噪还是有点的,不知道2.0是不是都这样,打算自己再去加强下隔音,上下班有点远,安静舒适很重要啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是昂克赛拉操控和外观啦还有创驰蓝天的技术,之前看过十代思域,高尔夫。思域外观也很帅气加上1.5T的动力,也是超级喜欢可偏偏它机油增多召回啦pass,高尔夫大众经典车型,外观中庸,内饰老套又被pass啦!主角登场啦,昂克赛拉外观那叫一个美,内饰炮筒式转速表,踩油门都是激情澎湃的,换挡逻辑清晰的6at2.0的自然吸气这不都是我想要的吗?哈哈哈小昂就你啦,红色白色太多了,就选了个冷门颜色—我选流星灰,销售小哥说没现车的订,既然选定了,等就等吧
【不满意】要说最不满意也没啥不满意的,实在是鸡蛋里面挑骨头的话,那就说下他的冷启动吧,刚买回来,我老爸坐在车里,我一打火,我爸说这车坏了吗?咋这么大声音,当时我都不知道咋说啦哈哈哈,他不理解,但是我明白这是因为环保要求小昂是421排气,排气管长要先把三元催化弄热,全都是为了环保,点赞(?ò ? ó?)唉呀,怎么把不满意的一点,不小心说成优点啦??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15650公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方,也正是我买昂克赛拉最主要的原因。一、是它的外观了,真的很漂亮,这车再过10年也不会觉得落伍,依旧很帅,不信咱就走着瞧!二、就是它的油耗了,上下班高峰堵车的时候,表显油耗也没有到达过两位数,基本上最多也就9.6。三、就是操控了,开起来非常爽,人车合一的感觉。
【不满意】不满意的地方其实真的不少,但也不是致命的,都可以将就将就。大致如下:后排座的空间,太拥挤了,倒是比应急座椅强,就是后边的空间太小了。还有低速蠕形时,顿挫感挺明显的,堵车严重的时候,走走停停的,最为明显了。最后一个问题有时让我哭笑不得,那就是冷车启动时发动机的声音,出奇的大,要是在深夜启动车的话,这声音恨不得让全小区的人都知道,“我要出发了!”,不过这个问题好像也算是个好处,那就是防盗,不会被偷车,要是有人偷车,一着车整个小区的灯都会亮的,哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跟绝大多数朋友一样,我买昂克赛拉,主要也是看上了它的外观。在同级别的车里边,它的外观真是没谁了,我觉得它排第二的话,没谁敢排第一。说的可能夸张了点,但这车真的是很帅,最主要是我女朋友(准媳妇)觉得这车好看,她觉得好看,她喜欢就是最重要的。现在这车开了一个多月了,操控阿、换挡逻辑阿、动力阿,都是比较给力的。事实证明,选择这款昂克赛拉,真的没有选错。
【不满意】目前开了一个多月了,到还没发现什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.04万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力不错,操控灵活,指向精准,高排量却能低油耗,人马一体的驾驶感受无与伦比
【不满意】隔音同级别稍差,后排乘坐空间略显紧凑,后排地板中央凸起稍有些高导致中央位置实用性不足,后排窗户低矮造成的视觉压抑感比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1377公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车一个月咯,322-422,总体感觉很不错,基本跑国道多,目前油耗7.4,刚提车那会8.4。
开着很爽!就是新车提回来不可少的环节,到手没几天停车就刮了!!第一次刮啊,大半夜回家拿纸笔写了纸条留被碰车子上,然后一晚上没睡着...大清早叫了保险...后来私了,赔了别人三百。至于自己的....没去4s,自己买了补漆的玩意,随便弄,当时抱着弄的很难看,再去4s的心态,文章下面第一二是施工的照片,第三张施工好的照片。结果远看看不出来,哇哈哈哈哈!!刮到的第三天,后视镜又刮了,滴血啊!nnd!后来贴膜的时候后档被施工的用美工刀划了一刀.....郁闷! 他们店修复不了,我看他们贴也不容易,当时就说算了.....后来想想不得进,联系了买膜的地方(玩车教授买的,又帮我联系了贴膜店,和施工的加上微信,他网上买了修复划痕的,叫我等天晴我去弄下,目前衢州都是小雨?阴天...没等到大太阳??还没去,希望有效果啊!!!哪位车友知道怎么修复啊?望告知!谢谢!) 后来停车又刮了几次,感觉无所谓了………………(小区停车是真的难!绿化的小树丛都把我车刮了!哪个设计的!!还交了600年费...车位少,经常停公司楼下)不知道说啥了,反正开着是真爽!
大半夜的不知道写啥了,先这样!以后慢慢补充!(对了,原谅我拍照技术,我一男的本身就很少拍照,车子也没拍几张,加上人多不好意思拍,也不知道去哪拍...哈哈哈)
【不满意】风噪?到一定速度之后,只开后车窗,耳朵嗡嗡的,需要开个前面的或者关了(我都是关着)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5157公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是小昂的外形,我个人非常喜欢小昂的外形设计,尤其是两厢车运动感极强。小昂两厢也是最接近于概念车的设计,18寸的超大轮毂和双排气尾管,怎么看都好看。小昂不光开起来好看,开起来也是非常舒适的,而且操控起来非常的顺手,指哪打哪,方向感极强。原本最开始考虑2.0排量的时候也担心到了它的日常油耗,但是买完之后天天开,在早晚高峰的路况再加上我个人不喜欢用智能怠速启停功能的状态下,百公里油耗才达到8L多,真的全是挺省油的了,马自达的创驰蓝天技术真不是闹着玩的。
【不满意】对小昂我稍微有些不满意的地方就是马自达对于内饰空间的设计,在同级车中,小昂的后排空间确实不是太宽敞,有时候我朋友们坐我车,说我后排空间有点小,但是后排我基本也不经常坐人,马自达的空间感也就是这样啦。对于我这种后排基本不怎么坐人的车主,大小无所谓啦。不是太看重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 31000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超级高回头率的魂动红,流线型完美身材的车身线条,自吸党毫无抵抗力的动力及操控。年轻人又喜欢开车的完美的a级车首选
【不满意】2.0轮胎薄胎噪略大,风噪高速略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢 2.0L 自动运动型国V |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是外观呀,哦,还有就是动力性,两厢的小红昂绝对是最吸睛的那一辆,在明媚的阳光的照耀下,魂动红显得更有魔力,尾部翘翘的,活力满满;因为我选的2.0排量的,所以动力性真是太满意了,平时车子我和老公一起开,他对动力性要求的比较多,也试驾了1.5的,最终按照他的意愿选定了2.0的小红昂。
【不满意】最不满意的是车漆太薄了,提到手没几天,我开车手法不太够用,在转盘处(没有画分割线的那种)上班高峰期,大家都挤时间,我在里圈,右侧是个大众车,往里挤,我也是着急,没让一让,就这么着,一下车看,给我刮了一大条,然而人家啥事没有,真是不公平,看起来车子轻便也是有原因的,所以,没到手几天的小昂,就受伤了,也是怪自己,手法不好,还逞强,下次有这种情况,得尽量避免了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】