1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
提及日产Pathfinder想必大家这款车型都比较陌生，该车为日产旗下的一款中大型SUV，与英菲尼迪QX60同平台打造，并于大众途昂、福特探险者、丰田普拉多为同级车型；遗憾的...
东风汽车集团股份有限公司去年底在武汉，举行了乘用车扩建项目奠基仪式，计划2019年1月开工，2020年9月竣工，建成后产能规模将达到30万辆。官方表示新工厂将陆续投入涵盖轿车...
日系SUV的销量在合资品牌中一直处在领先地位，其中日产品牌得益于在华SUV矩阵较为完善，奇骏、逍客均是各自细分市场热销车型。反观轿车品类，轩逸、天籁也均是其细分市场的排头兵，...
根据从郑州日产官网了解到的信息，郑州日产纳瓦拉国六版配置信息正式曝光，其中国六新车共包含有6款车型。此前，在今年6月期间，郑州日产已经完成纳瓦拉国六版皮卡的工信部公告申报。同...
JUKE是日产旗下的一款跨界小型SUV车型，与本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross为同级车型，而该款车型也仅在海外地区进行销售。目前日产全新JUKE上市时间现已曝光，新...
日前，日产在海外推出了一款紧凑型EV跨界车，预计将成为2017年东京车展上展示的IMx概念车的生产版本。新车整体运用了IMx的设计风格，并加入了IMx Kuro的元素，极具未...
在6-7月国五、国六快速切换后，不少市场购买力被透支，更为8月汽车销售增加了挑战。但在车市不景气的环境下，并不乏部分能稳住销量，并能不断取得新突破的车企，东风日产就是其中之一...
Juke是日产旗下的一款小型SUV车型，目前该款车型也仅在海外地区进行销售，国内实则为英菲尼迪ESQ车型。随着近日新车谍照图的陆续流出，日产Juke的新车官图也已正式曝光，新...
途乐是日产旗下的一款全尺寸SUV车型，该款车型目前以进口形式引入国内市场开售，虽然其市场热度不及奔驰GLS、宝马7系、雷克萨斯LX等豪华品牌车型，但其强大的越野性能以及较大的...
日产汽车近年来在华发展迅猛，旗下东风日产、东风启辰等品牌销量屡创新高，这也对其整车以及发动机产能带来了挑战。目前日产汽车国产发动机主要在东风日产花都以及郑州工厂投产，其中花都...
提及日产汽车，大家首先会想到的一定是奇骏、逍客、轩逸、天籁等市面上保有量较高的主流车型。而随着汽车市场逐步实现向电气化领域的切换，这款与本田奥德赛、别克GL8等同级的车型也值...
天籁作为日产旗下的主力车型，在今年上半年销量仅37,131台，相比同级对手本田雅阁、大众帕萨特/迈腾、别克君威，其销量存在较大差距；目前日产天籁卓博旗舰版车型已在中国台湾地区...
Juke是日产旗下的一款小型跨界SUV车型，新车仅在海外市场进行销售，国内实则为英菲尼迪ESQ车型。目前日产全新一代Juke谍照图曝光，新车将于下月法兰克福车展上正式亮相，并...
多年来日产除了致力于研发舒适家用轿车以及SUV车型外，跑车以及性能车型也是一样不少，从350Z到战神GT-R的款款车型都受到了车迷们的青睐。目前日产旗下高端品牌英菲尼迪计划投...
日产在华SUV矩阵较为完善，奇骏、逍客均是各自细分市场热销车型。常常出现在消费者选车、购车清单之中的奇骏，在今年上半年累计终端销量1.05万辆，领跑本田CR-V、丰田荣放、别...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
北京
登录
