1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
目前英菲尼迪全新QX50以及全新一代天籁均已经搭载日产VC-Turbo发动机在华销售，在上市一年多的时间里，也逐渐受到国内用户的认可，目前该款发动机已经在东风日产郑州等工厂国...
东风汽车有限公司已经公布了“绿色2022计划”，未来东风、启辰、日产和英菲尼迪四大品牌将推出20款电动车，并且推进电气化车型销售占比30%，未来三年内，电气化的关键零部件要实...
今年6月份势必是一个将要“写进皮卡行业历史手册”的月份…… 面临着7月份国六标准在各省实施，6月份表示“压力山大”。本月，有多款皮卡上市，同时，工信部公布了多款新车，值得大...
网上车市 日本东京报道 日产研发的全球首款可变压缩比发动机VC-Turbo（以下简称VC-T） 2.0T目前已经在英菲尼迪QX50和日产天籁上搭载。英菲尼迪工程师在与网上车市...
轩逸自2006年进入中国以来，已经拥有了近300万用户。近日网上车市获悉：第14第代轩逸将于7月16日正式上市。新车相比现款车型进一步加长，轴距达2712mm，相比大众朗逸、...
最近一段时间，汽车行业内最热的话题就是国六排放的升级，距离7月1日还有不到10天的时间，届时将会有超过17个省份将会切换至国六排放标准。目前，皮卡市场中可以买到的国六型皮卡仅...
一直以来，天籁就与凯美瑞、雅阁这三款中级车以省心耐用的特点，被人称为日系三杰。近日，2020款Altima （天籁）美版部分车型预售价格泄露，Altima美版的起售价格为2....
作为合资品牌中产品布局完善的SUV阵营，东风日产SUV家族出色的表现直接体现在销量数据上。4月份中期改款的全新逍客，上市后便快速取得了市场的认可。逍客汲取了SUV与轿车的精华...
日前，我们从工信部官网获悉了郑州日产纳瓦拉皮卡国六版车型的相关信息，新车在升级国六排放的基础上，在车辆的配置方面还有着大幅的提升。
Rogue（美版奇骏）主要投放北美市场进行销售，国内的消费者对这个名字较为陌生，但进入国内后，该车更名为奇骏。近日，日产全新一代Rogue（美版奇骏）在海外地区进行道路测试，...
前不久，雷诺和日产集中资源开发了新的通用模块平台CMF-B，雷诺已经率先在此平台上生产了小型车型Clio，而日产也决定用CMF-B平台生产自己旗下的小型SUV劲客。
日产官方表示，全新Juke（国内为英菲尼迪ESQ）除插电混合动力版本之外，或有望推出纯电动版本，对标车型锁定为现代科纳（国内为昂西诺）。新车基于CMF-B平台打造，燃油版车型...
网友提问：目前家里有一辆轿车，上个月很幸运摇到了号，而且手里资金也还算充裕，所以家里想再添置一辆SUV，预算大概在20万元左右。这辆车平时是在城里用，偶尔会出去郊游，所以希望...
前几日，日产正式推出了一款全新的定制版越野车型，该车被命名为“FrontierDestination”，该车为的设计初衷将不仅仅是越野和穿越，还融入了露营和旅行等概念。由于日...
东风日产目前拥有郑州、广州两大发动机基地，其中郑州工厂现有年产能为48万台/年。网上车市从东风日产官方获悉，东风汽车有限公司东风日产发动机郑州工厂将新增52万台/年产品，分两...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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