凯迪拉克XT4

【满意】这个价位能选择到的车型非常非常之多，但我老婆喜欢这款，所以今天就带她来看啦，外观挺不错的，红色的车漆看起来格外迷人，而且大灯挺有杀伤力的，难怪老婆这么喜欢它。
【不满意】我想吐槽的就是它的油耗有辣么一点高，而且车内的隔音也不是很好，有些许胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观了，当时选择凯迪拉克XT4就是被大气的外观吸引了。买车前也对比了大众探岳，丰田亚洲龙，奥迪A3等感觉都差点意思。直到看到凯迪拉克XT4,一眼就被吸引了，这不就是我的梦中情车吗。车身线条设计顺畅，肌肉感足，有动力又时尚。
【不满意】最不满意的应该就是油耗了，平时在市区上下班开的多，这段时间下来，综合油耗大概在9.5个多。不过这么大的动力，还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三十而立之年，终于换上了自己喜欢的车，庆幸的是老婆也非常喜欢????。之前都是开家里的老轿车上下班代代步，今年首付的钱存够了，就提了这台自己喜欢的XT4。 以下是本人用车一个月以来发现的干货小tip 1、提车当天，在车行注册好了安吉星，在手机端安吉星app可以远程启动，不受距离限制，启动后实现座椅加热、方向盘加热，空调开启。（前提是之前停车已调节好温度和风力，在不关闭空调状态下熄火）另外还有gps定位功能。 2、大灯高度调节需要打开车头引擎盖，在发动机舱左右两边分别有四个孔，标有“V”（调左右）和“H”（调高低），需要一个长一点的螺丝刀进行调节。xt4 灯光出厂设置位置比较高，对面的车会误以为是远光。（这是我搜的） 3、自动启停功能常亮，不能默认关闭，我每次上车记得的时候只能手动关闭，据说开着它要费1个油，但实际使用中没啥感觉，还会有启停顿挫感，城市里面行车我经常关闭它。 4、两个旋钮建议贴膜，或者买车标贴，否则比较容易刮花。 5、中控屏幕因为是长屏，建议贴钢化贴膜，显示屏划花了是不可逆的。 6、自带一键落四窗功能，长按遥控器开锁即可，目前没有一键升窗功能。 7、钥匙离车1米内可感应开锁，钥匙离开10-30秒内自动锁车、关灯，自动锁车时会喇叭鸣笛提示已锁，即使忘关也无所谓，一定时间后自动关闭全车电路。 8、自带车道偏离预警，当偏离道路时方向盘会自动回正，主驾驶震动提示，预警音提示，一定程度增强安全系数。 以上就是本人目前的用车心得，希望路过的车友有机会可以多多交流。????
【不满意】1、这个价位中的同级车，二手的折车价格有些受伤，车价跳水有点厉害。 2、前方行人碰撞预警性能过于灵敏，刹车制动系统有些突然，有风险影响后车正常行驶安全。 3、发动机声音较大，特别是冷车时。 4、没有AUTO HOLD，老婆说有抬头显示会更方面。 5、最后吐槽一下安吉星，又卡又笨。????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意呢，那可太多了，满意它是我的第一辆爱车，真正属于自己的第一辆车，满意它的外观设计和帅气的尾灯，也满意它的操控和驾驶感受，还非常满意它带给我的安全感，总之呢就是满意的地方很多，凯迪拉克XT4这款车满足了我的一切需求，我想要的空间，我想要的操控和舒适，我想要的高颜值和高动力它都满足了，买车当然也要货比三家，经过多方对比后最终还是选择XT4，车子呢主要也是上下班代步和日常出行，开了这么长时间总体感觉还是很不错的，安全系数也比较高，身边的朋友亲戚看到后也都投来了羡慕的目光，总之就是很满意。
【不满意】没有什么东西是十全十美的，当然啦，每个人的要求和眼光也不一样，但是XT4给我的感觉总体还是满意的地方比较多，非说不满意呢那就是没有备胎吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】暂时开了不到四百公里，原先老车已经开了12年了，换车提上日程，只看SUV，从途观L，探岳，Q3都看过来了，总感觉不太喜欢，后来凯迪拉克展厅看了一下，当时XT4新款还没上市，展厅只有老款，还在清库存，余下的车都是高配的，预算超太多，后来销售说新款马上上市，上网一看，外观内饰还蛮符合的，于是就谈价格，过程就不说了，去了四五次，谈不下来，于是等了半个月，刚好政府数字支付有3000补贴，于是就旧车置换外加政府补贴，空间总体够用，172高，177斤，正方形战士，油耗现在还说不准，第一箱油跑了一半380公里左右，副驾驶玻璃有两次次主驾驶案了没反应，过了一会就好了，不知道什么情况，多花了5000AKG还行吧.
【不满意】车窗有两次主驾驶按了没反应，过一会就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说来也是机缘巧合，去4S店是冲着凯迪拉克新出的GT4车型去的，最终购买了XT4。 2024款的XT4豪华入手已经一个月多的时间了，现在，可以把这一阶段的体验分享给大家，希望能给那些想入手的或者还在纠结同档位车子的朋友们以参考。 一、外观 新款XT4豪华型是2.0T的入门版本，跟更高档次的尊贵型外观上最大的区别就是使用了略小的18英寸轮毂，但是在紧凑型这个级别的SUV上，这个轮毂已经足够，个人感觉无需非要使用更大的20英寸的。马牌的自修复轮胎也是有口皆碑，配得上凯迪拉克这个品牌，另外，不得不提，自修复轮胎的加持，确实给整台车加分不少，这个功能可谓是“可以用不到，但不能没有”，给驾驶者提供的安全感提升了一个档次。其它的，诸如全景天窗、前后家族化的大灯、尾灯设计，底盘包裹等也都一如既往的稳定，让人满意。 二、内饰 我购买的是外白内黑版本，仿皮的座椅，质感依旧很好，双区空调，主副驾电动多向调节座椅，电动三档后尾门，超大的后备箱空间，安吉星的免费服务等一应俱全。着重推荐新上的33英寸9K一体大屏，这大屏是最早用在锐歌上面的，今年扩充到了GT4 XT4 CT6这三款车上面，加分很多，智能的语音助手可以解放双手、分四个区域的屏幕可以任意设置显示内容，体验极佳。现在4S店座椅通风改装做活动，价格优惠，改了主副驾，带来了更好的驾乘体验。 三、动力油耗 2.0T的动力没的说，无论市区还是高速，动力体验无可挑剔。打开前机盖，经过老厂这么多年的调校，发动机很安静，离合器、档位、刹车等部件也都继承了以往的设计，成熟稳重，靠得住。用时速110定速巡航跑了200公里的高速，油耗6.1，平常南昌市区通勤，有快速路、红绿灯、市区道路，油耗9.2，95号汽油，是可以接受的。 四、其它 购车以后，贴了车衣、贴了防撞条、买了可折叠的收纳箱、前风挡遮阳伞、仪表台装饰的小狗（兼具炭包功能）、油箱贴、后尾标等，增加车子的实用、好玩特性。 五、用车建议 话唠一下，新车到手，多通风是必不可少的，前段时间某夏测还是揪出了不少甲醛大户，如果天气适宜，使用期间，还是尽量多开窗散甲醛，尽量避免贪图享受，过多的吸入甲醛；再就是车子避免暴晒、潮湿的环境，会加速各部件的老化，得不偿失。 写在最后： 这家4S店是南昌乃至江西省最大的一家凯迪拉克店，进去之后的感官还是比较震撼的，我购车时候的销售也很好，很有耐心，电话问了朋友，最终在这家店定了这个车。交车仪式比较隆重，鲜花蛋糕都是比较上档次的。随车附带的小熊、抱枕、颈枕、雨伞等也都不错。 期车，等了半个月，从上海海运到江西九江，九江再陆运到南昌，显示公里数为7，很满意。 同级别、价位的车子，无论是外观内饰、软硬件配置、动力油耗、噪音控制、豪华效应，这款车我排第一，推荐指数：五颗星。 以上就是我对2024款XT4豪华版第一阶段的使用体验，希望能够给到需要购车的朋友些许帮助。 总之，如果家用，首推SUV，视野开阔。另外，喜欢就好，不要人云亦云，在那里讨论这个车贬值快等等，意义不大～
【不满意】因为看车、下定、验车、取车、装潢、洗车等原因，去过几次南昌的运通凯迪拉克4S店，不提供瓶装水，只有杯装，可能为了上档次、更好看。当然，咖啡、各种饮料等应该说是花样繁多。这家店还会定期制作一些奶昔之类的饮品供到店顾客品尝。 在4S店吃过2次午饭，二楼提供的餐食花样和味道都一般，不建议食用，如果没办法只能在那里吃，那就再说。因为之前在红旗和奔驰吃过，这家凯迪拉克是最次的了。 第二排右边的门把手，里面的皮子没有包裹严实，不知道是原厂就没弄好还是车子后期装潢导致的，过几天就去维修一下。 个人建议：提供瓶装水，给客户更多的选择；改进餐食的质量，把品质提升上来。
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，相比于之前的XT4，新款的眼神更犀利了，而且内饰也的到了很大的改善，对于一个凯迪拉克的老粉，这太全新凯迪拉克XT4真是太令我满意了。
【不满意】也没什么不满意的地方，可能新车油耗稍微有点高，目前在8个多油左右，磨合一下应该还能低一点。毕竟95好像又要涨价了，哈哈。
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【其他】

【满意】不得不说那么久的等待还是值得的，上市后就去店里盲订了，去的时候店里也没车，新款老款都没有，从图片和视频里面看到还是觉得XT4更适合一点，提车之后发现确实是值得的，新款的外观确实让人眼前一亮，颜值相对于老款还是有提升的。内饰也做了升级，豪华感更强了。
【不满意】新车的话油耗目前开下来还是有点好的，可能还在磨合期吧，现在油价一直往上涨，感觉都有点吃不消了。
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【性价比】
【其他】

【满意】如期所愿，喜提爱车，左看右看，还是新款XT4深得我心，打算购车的时候听说凯迪拉克XT4即将改款，而且是我最喜欢的大连屏，等实车到店后就马上去看了，这款车对于我来说非常适用，和销售洽谈后果断定下来了，提车的时候还准备了交车仪式，氛围、鲜花以及小礼品，非常完美的提车体验。
【不满意】档杆没有换成怀挡，和GT4和CT6相比少了豪华感和科技感
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对凯迪拉克XT4的动力是最满意的，动力强劲 加速是真的快，其次是舒适性不错，目前的油耗也比较满意 ，有可能是有一半的路是跑高速的原因。
【不满意】最不满意的就是低速油门踩深一点是有顿挫感的，还有胎噪有些大，路况好的时候感觉隔音是比较好的，走烂路的时候感觉隔音就很一般了，总的评价隔音还是可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】