凯迪拉克XT4

【满意】时尚帅气的外观很符合我的胃口，虽然是紧凑型的SUV，但内部空间大，舒适性很好，车上坐五个人也不会感觉到很拥挤，车内隔音做的很OK，玻璃是用双层夹胶的，关上窗基本上没有什么噪音，开个音乐基本上就可以掩盖住了
【不满意】目前没有什么不满意的，非要说一点的话，那应该就是内饰了，凯迪拉克的车子外观造型帅气时尚，但是内饰看起来就很一般，里外感觉不太搭呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为满意、所以选择，作为高颜值的代表、XT4本身表现就很优秀，外观时尚、动感、内饰布局合理、细节彰显尊贵、都是我喜欢的地方。安全方面：车门厚重感、车辆的扎实程度一如通用一贯的风格，安全感十足。配置方面：13个喇叭的Bose音响、8英寸的触控显示屏、ANC主动降噪功能、都是特别好用又实用的功能。
【不满意】后排座椅空间略显紧凑，坐2个人合适，3个人就比较拥挤了。但也还是可以接受的，其他再没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要说这豪华品牌的质量真的是不一样，虽然价格真的和普通品牌差不多，但是人家真没从质量上缩水，和我弟弟花相同的钱买的日系混动车比起来绝对率胜一筹，我觉得品质要高出他很多，质量上也不输给他，我开到至今没有任何毛病，有过一次小剐蹭竟然没怎么掉漆，我弟的车保险杠已经换过两次了。稍微一碰撞就裂了，有点太脆了。反正我觉得车的安全性是非常重要的，现在车基本保险都能解决，只要人没事就是最好的了。
【不满意】最不满意的，还真没有什么，我用得都挺好的，没有任何毛病，就是刚买时总担心降价太快买亏了，不过据说同事现在去买车还比我那时稍微贵了点，也可能是市场的原因吧，不管怎么样，我觉得xt4没有太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想要个小型SUV，女士开在城市也好停车，偶尔跑跑高速自驾游，也可以，凯迪拉克XT4刚好满足，最满意的就是XT4的动力，发动机是2.0T四缸涡轮增压发动机，二十万出头其他品牌买不到这种品质，使用的感觉就是，油门轻轻一点，就出去了，推背感很强，本以为挺费油，毕竟SUV，但不是，油箱加满不到400块钱，95#的，跑俩星期了，正常上班下班，单趟20公里左右，上班高峰期，油门一点，比之前的旧车节省三五分钟，很飒。基本上在市区的道路上行驶，开舒适模式，就已经够用了，如果平时是在满载的情况下，一家三口包括父母一起出去旅游，用到一个运动模式，但我基本上都是用舒适模式，也是平平稳稳的，后面座椅小朋友和家人做得也非常的舒服。 行驶过程中，除噪效果也可以，很静音，没有踩油门的轰轰的声音，关上窗户，压根没什么音，车外喇叭声是能听到的，声小点，整体算是很降噪的，小孩子在后排座睡觉，很可以。停熄再打着火以后包括在等红绿灯的时候，怠速状态下也没有给方向盘很大的震动感，整体车内抑制的一个感觉还是非常不错的，噪音没什么。 另外，空间方面，XT4体型比XT5小一点，但是坐在后排座空间并不小，正常坐下，膝盖完全自由，座椅很平，小孩子躺睡很舒适，因为座椅很平，在躺上去的时候，正好能够起到一个支撑和保护腰椎的功能，有了新车，娃更喜欢躺在新车睡，之前的旧车后排座有点后倾。后备箱的空间容积也足够用，掀开后备箱的隔板还可以放很多小孩的玩具，孩子也是非常喜欢这个空间，整体后备箱的空间十分大。 还有个超级满意的小细节，方向盘有加热功能，这个很完美，加热速度很快，冬天，下雨天，方向盘还是有点凉，摸着热烘烘的方向盘，还是很舒适的。这一点考虑的很贴心，这个车，还有很多很人性化的小细节，完美赶超一些很响亮的大牌，ABB这个价位就是再加一点，也买不到这个品质。特别是他有一个安吉星，这个配置，其他类似同等价位车上是没有的，它具有一定的安全救援作用，我一直觉得这个非常好，地图什么的，语音说出需求，父母开真的超级方便，开车不就是图个安全，舒适嘛。 再说说外观，时尚运动紧凑，小巧灵活，颠覆我对SUV的看法。最扎眼，最喜欢是它的车灯，直列式闪电灯组，喜欢他钻石切割的车身。直列式闪电灯组是什么呢？是凯迪拉克的经典特色，日行灯区域，在车子点亮之后，会有着竖向的类似闪电的效果，不仅看起来十分精致，而且犀利程度也很高。这个设计手法，将钻石切割和直列式灯组融合起来，让车辆彰显出了独特的质感，独特的标志。马路上，一看车灯，就知道是凯迪拉克。 行驶时，车灯自动调节，车速不会太快，近光照明就会以85%的强度照亮；速度高于55km/h的时候，近光亮度就会提高到100%照亮前方。在开启了自动远光的模式下，车速高于40km/h时，车辆就可以自动识别行驶情况，远光光源会形成矩阵暗区，避免对其他车辆造成炫目的情况。可以看出，凯迪拉克独特的眼光，让灯光变得更为智能，安全性也得到极大提升。 这个车是自带的原厂倒车影像，分辨率很高，很清晰，毕竟高身高度也高，视野也好，倒车视野也一样，看的远，看得清，安全多一道保障，这个车价标准，有个原厂自带倒车影像也是不错的。 任何一款车，肯定都有不足，和人一样，有优点有缺点，他的缺点真没什么，不知道说什么，很小的缺点吧，大家参考，比如倒车尾灯只亮一个啊，前面没有自带的雷达啊，当然更高配置的就带了。所以没什么可以说的缺点，整体很满意。 凯迪拉克美系豪华车，品牌也是可以的，车体重而稳，转弯什么的没有轻飘不稳定的感觉，前阵子十月底，天气刮大风，高架上80码也没什么轻飘的感觉，这个车，稳定，安全，动力方面应该是无敌的，当然动力算是超级无敌的，体验感很不错。
【不满意】整体还好，小细节的缺点肯定有，达不到不满意，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我这个年龄段，再选车考虑的就不再过多考虑外表了，主要是以实用为主，美系车一直的概念都是以安全为主，安全也是我首要考虑的因素，曾经抖音上看到过凯迪拉克碰撞实验，对凯迪拉克的印象就会深一些。要谈谈对XT4的满意之处，也简单聊一聊。首先：外观，虽然不注重外表，但也有第一印象，外观还不错，力量感足，慢慢安全感；第二就是动力，2.0T发动机，跑起来像年轻小伙子的冲劲，动力充沛；第三就是空间，空间不是很大，属于紧凑型，但对于我们老两口来说，足够用了，大小刚刚好，最大的优点就是好找停车位。
【不满意】要说不满意的话，悬挂稍微偏硬，路上过个井盖，过滤不是很好，有点搁楞，还有一点是现在赶上北京的冬天，早晨启动时，发动机声音要比平时大，也算不上不满意吧，总体还是不错的，用车时间短，后期慢慢看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的动力可以的，这个价位这个动力还是说的过去的，我觉得一个车子一定要好开，这样才开的久，就像人一样，如果心脏的脉搏跳的慢，感觉就很没有意思，这个就是很现实的问题，好开才能持久，好的动力才有好的车子。
【不满意】这个车子没到最高的配置，我觉得流媒体后视镜是没有的，我就觉得比较的遗憾，自己要加钱买，然后车子也没有车道的预警功能，配置上面还是相差一点是，不过价格在那，也就不讲究了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意是凯迪拉克的外观设计，钻石切割车身，配上竖行直列式大灯，可以随便在人群中脱颖而出，又是豪华品牌，开着外出谈生意，会面子十足，外出旅游，这款车也是不错的一款SUV越野，虽然女士对于车了解不多，但是我们喜欢好看的事物，只要外观好看，大过于一切，我之所以选择了这款车，也是被外观的造型设计二吸引。
【不满意】不满意的地方就是，油耗高，虽然百公里加速一点毛病没有，但是油价上涨时，每次加油都肉疼，再就是异响严重，油门踩的重了，就会赤赤的响，问了身边买车的朋友，说是通病，都一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充足的动力和激情是我最喜欢的一点。2.0T 的动力让我在高速上可以尽情的驰骋。开起来特别的带感，推背感很强很强。在一个就是他的外观征服了我，也征服了我们家的领导，美式肌肉流线设计，运动感十足。超辨识度的尾灯也让我的车在茫茫红海里一眼就能看到。再然后就是价格了，预算不高，又想买豪华车，凯迪拉克XT4真的是妥妥的鱼和熊掌兼得。满意度十分我给九分吧，多一分怕他骄傲。
【不满意】最不满意的嘛应该是空间，稍微不是那么满意，不过这台车也不是以空间主打，所以也能容忍。就是满员的时候可能后排中间位置乘员可能会没那么舒适。其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是XT4的空间和品牌了，这一点是它的优势吧，毕竟车子空间大了，坐在车里才会更舒服，空间一家人是完全够用了，然后这个牌子在我们这边也算是比较出名的，很不错的。这个价位这个颜值和配置，性价比还是很高的
【不满意】大部分都感觉不错，我开了一段时间，其实是没有发现问题的。被大家诟病的比较多的还是后排空间问题。但我基本是一个人使用比较多，所以没有发现有啥子问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是我最爱的操控上，这车的驾驶反馈蛮好的，开久了也不会太累，打方向、踩刹车和油门给我的感觉都很舒服。
【不满意】最不满意的地方是油耗上，理论油耗说7点多，但是为什么我跑下来达到9点多呢，还是超过了我的预期的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】