| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.84 | 323 |
| 动力 | 4.91 | 83 |
| 操控 | 4.91 | 116 |
| 油耗 | 4.74 | 260 |
| 舒适性 | 4.88 | 92 |
| 外观 | 4.93 | 149 |
| 内饰 | 4.75 | 159 |
| 性价比 | 4.84 | 287 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是XT4,它这个外观设计,我对他这个造型真的实在喜欢,不过了这个帅气的车头对他欲罢不能,当时在网上第一眼看到他的时候就被他给吸引了,以至于在看别的车的都没有这种感觉了,哈哈,和老婆商量一下,他也感觉这个造型挺不错的,而且价格比较合适。
【不满意】用到现在缺点的话就是隔音不是特别的好,感觉美系车的隔音都是有一些差的,前段时间跑了一次高速,那个噪音比较大,尤其是速度达到100之后,噪音就比较的明显了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.42万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个动力方面的体验,我之前开的是一款荣威,也有几年的时间了,动力确实是非常的差,只能够代步使用,换到了这一款XT4动力那是没得说,尤其是加速过程中一点顿挫的感觉都没有,后期的稳定性也很好,源源不断的动力输出,推背感也是相当的足的,可以说是完美体验了。
【不满意】用车过程中不满意的地方,可能就是说刚买来的时候,新车有一些异味儿,闻起来不是特别的舒服,其他的方面体验都是挺棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30.08万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对它最满意的部分就是外形了,这个外形虽然不算是多前卫,但是放在今天看我觉得颜值也要超过大部分车,而且这样的外形时间久了也不会过时。宽敞的后排也是我的最爱,家里有老人,这个后排坐着就相当舒服了,家用开这辆车相当合适。
【不满意】仪表盘设计的比较一般,而且中间屏幕比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和外观吧,这个尺寸的车型配备的和大车型一样的动力配置,在同级车里算是很好的了,配上9速的变速箱,整个核心的总成不分高低功率,很良心。然后就是外观,好看的外观总能给人第一眼的印象分拉满。
【不满意】中控屏的尺寸小,在市场上都是大连屏的今天,还在用这种小的镶嵌屏,确实落后了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30.37万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我觉得这辆车的动力真的是非常的充足,因为我是一个年轻人,比较喜欢追求速度的,所以在买车的时候,也着重的看了一下车的动力问题,在对比之中还是这辆车的动力比较好,满足了我对动力的所有需求。
【不满意】其实这辆车的整体来说,做得都还挺不错的,要说最不满意的一点,那应该就是我觉得这辆车的后排腿部空间做得有些不太理想,如果是长途旅行的话,坐时间久了会有心情不舒适的感觉,不过好在我平常都是一个人开它,所以对我来说影响不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先肯定是车子的外观,硬朗的外观➕明显的线条,如此帅气,还有就是价格,20万左右能买到后驱车的实在是不多。
【不满意】相对而言,后排空间可能相对小一点,但是车子毕竟是紧凑型SUV,这样的空间也是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】所有的伟大源于一个勇敢的开始,加上一直喜欢????盾牌标,于是下手了我的小四,最满意的就是它的外观,动感车身设计,砖石切割大灯,突显年轻时尚。不后悔的车,体验一切生活的车!良心车,所有车型同款发动机2.0T的表现如下,红灯起步,看不见我的尾灯,下个红灯见舍。推背感十足!高速超个车,不是分分钟,而是秒秒秒!我觉得这个车非常适合年轻人!
你不是一个人在前行,爱你凯迪 !????
【不满意】整体用车1年非常满意,非要鸡蛋里面挑骨头,我是觉得手套箱拆空调滤,有点难度,第一次自己动手,顶着38度高温,拆了1小时,没拆下,果断放弃 !于是找了家汽修店,技工拆了半小时,说了一句没拆过这么难拆的空滤箱,收费50元 !算是比较良心的啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21.29万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,轻点油门动力就来,推背感十足。和原来1.4的小车对比那是一个爽!车型设计年轻化,适合年轻人,现款即将换代,终端优惠很足,就是4S店套路太多,大家一定注意。
【不满意】低速时变速箱顿挫较明显,通用的9速变速箱还有待提升;都2023年了,家家都上大屏了,XT4还在使用8寸的中控屏,显得有点廉价;其他车型都有产原产的隐藏式行车记录仪,就XT4可怜没有原产配件,望尽快推出吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30.76万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4058公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯迪拉克XT4后来自己在网上查到这款车型,坐过我车的人都觉得还不错,这辆车能入我的眼,也证明他确实颜值不低,现在人们对汽车的各个方面的要求越来越高,有一种年轻的活力,车子的整体做工和用料也是相当不错的,动力是比较重要的,坐过我车的人都觉得还不错。
【不满意】如果能改进这点的话那总体就没什么不满意的了,如果调整座椅比较靠后的话,有点像刚谈恋爱的感觉,乘坐空间还算挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2022款 |
| 购买车型 | 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过性很好 动力强劲,车型小 面对狭小的地方胡同,可以来去自如。外形大气。家庭日常通勤很实用,平常偶尔和老婆出去旅游开着,也完全可以胜任,停车也好停,尤其是我老婆,本来就是新手,才开没多久,就可以完美的停车了!而且这车后备箱的容量真的算是大的了,本身车身较短,但它兼顾了前排和第二排的空间,而且后备箱的容量也很大,每次回父母家都是大包小包的的去,回来满载而归,带着家里,存的土豆,还有酸菜之类的。总体来说xt4对于我来说,我还是比较满意的。
【不满意】空间稍微小了一点,但是完全够用,自己开后排基本上用不太到,最多也是拉拉东西。要是拉人,空间也很够用,完全可以拉下。空间小是左右空间小宽度不够,坐在驾驶位,感觉就像夹在里一样。但也不能说不好,这样包裹性会强一点,当高速度转弯的时候,人不会因为转弯而晃动,这点说好也好,说不好也不好,可圈可点吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】