凯迪拉克XT4

【满意】新款XT4有许多令人满意的地方，首先是外观方面，钻石切割的车身和酷酷的泪眼大灯，让人一看就爱上。车身用料方面也非常扎实，非常高档。配置方面也是相当丰富，座椅加热、方向盘加热、前方碰撞预警、主动刹车、前后倒车雷达等等都是非常实用的配置，让人用起来非常方便。动力方面，2.0T的涡轮增压发动机动力强劲，起步加速非常轻盈，路上超车也是轻而易举，搭配9速手自一体变速器更是随踩随有。
【不满意】油耗较高，每百公里至少需要10升以上的油。另外在低速行驶时，车辆偶尔会有轻微的不流畅感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪的老客户了，买的时候挺有缘分的，最近老婆想换车，刚好保养过来带她看看，20多万的预算，刚好XT4最近又降价了，价格合理，一个紧凑型车237匹马力！后排坐进去也不顶脚也不顶头。紧凑型市场里，空间和动力这两点已经秒杀别的车了，还改了大屏说是可以看4K高清电影，老婆眼睛都亮了
【不满意】内饰颜色还是少了点，不是黑就是米。。开起来噪音有点，不过能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克XT4这外观开在路上，谁不觉得他霸气，内饰也做的相当高级，不像有的品牌，坐进车内哪哪儿都是满满的塑料感。还有动力，2.0T的发动机谁能不爱。再就是安全性能，总统都用的车你说安全不安全。
【不满意】后排座椅脚下中间的凸起部分太高，如果能省出那部分空间就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最令我满意的地方在于其外观和动力性能。外观设计肌肉饱满，充满了运动气息，非常符合年轻人的审美观念。动力方面，2.0T发动机和9AT变速箱的组合，提供了237匹马力的强大动力，让驾驶体验非常狂野。虽然官方实测需要7.7秒才能完成0-100km/h加速，但实际驾驶中，加速感觉更为迅猛。在路上超车时，轻轻踩下油门，动力便源源不断，红绿灯起步时，基本上都能将其它车辆远远甩在身后。高速驾驶时，车辆稳定性非常好，给人以强烈的安全感。
【不满意】我对后排座椅不太满意，因为中间凸起，导致舒适度不高。而且新车上市时并没有价格优惠，经过与销售顾问长时间的交涉，最终只便宜了1000元，这让我感到有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在开的是1.5L的英朗，自吸的动力实在憋屈，超车都有点费劲，本来我的预算20左右的轿车，也试驾过330的帕萨特，感觉还可以，但不是高功率，优惠也没到预期！我老婆比较倾向于雅阁，但是1.5T＋CVT的雅阁实在提不起兴趣，然后她又看到了凯迪拉克CT4，觉得挺帅，随后去看了下，看到后排直接把我劝退了，觉得旁边的XT4这个空间大一点，而且两者价格也没差多少，试驾觉得动力操控很不错，变速箱并很顺，给我的感觉挺好
【不满意】XT4属于前驱车但是后排依然有一个比较高的凸起，我很不明白，像ct5 ct6这样的后驱车有凸起我还可以理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的凯迪拉克XT4,内饰非常豪华，内饰非常符合现代人的审美，大灯的设计非常的亮眼，溜背设计整体车型非常好看，用车的这段时间然后体验到了凯迪拉克XT4的精准操控和舒适的驾乘体验， 我对这台车的动力是非常满意的，这台车让我在驾驶中感到信心十足。总体来说，凯迪拉克XT4给我带来了非常愉悦的驾驶体验,这台车的内部空间宽敞，而且舒适，乘客也能享受到舒适的腿部空间。不论是市内的日常通勤还是长途旅行，也都是很不错的。
【不满意】虽然这台车的油耗稍微偏高，但是整体的动力和性能还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的部分是它的高级感和舒适度。从外观到内饰，无处不散发着独特的豪华氛围。这款车配备了2.0T发动机，不仅动力充沛，而且提供了出色的加速和稳定的行驶感。此外，导航系统也相当可靠，让我在旅途中始终没有迷失过方向。
【不满意】让我最不满意的部分是油耗问题，因为车子块头比较大，而且又是2.0T的发动机，让人感觉油耗偏高，8.5个油耗的表现让我比较难接受。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】保养CT5的时候，顺道看看XT4,感觉还是XT4的颜值在线了，还有出色的动力，内饰升级的我很不错，一开始我买CT5也是冲着颜值去的，当时买CT5的时候看过很多车，感觉造型老气十足，德系的外观感觉还行，但是和CT5价位一样，却没有CT5的动力强劲，也是彻底被2.0T的发动机征服了，感觉很不错。
【不满意】好像很多买凯迪拉克的车主都会有这个担忧吧，就是保值的问题，我买车的时候，店里优惠力度我觉得还可以，主要追求的是就是一个性价比，在网上看价格好像每家都一样，没啥大浮动变化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】缘起两年前入手了凯迪拉克，算是一种缘分，车子开着是没问题，保养省心车子问题少，趁着保养的时候来看看车，这次想给老婆换一台代步车，价位上面25万的预算，XT4符合我们的需求，所以安排了试驾，前后等待了半小时，周末来试驾的人挺多的。整体下来，内饰感觉用了心思，车内的配置也挺齐全，座椅宽厚柔软，有座椅加热，从老婆的脸色上看，挺喜欢。
【不满意】我现在有点担心车子的优惠幅度，我当时买第一台车子的时候差了3天，价格多优惠了一万，到现在我一想到这个事情就觉得很心痛，凯迪拉克的价格欺负太大，作为车主还是要有一点心里打算。
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【性价比】
【其他】

【满意】今年生意比去年好做的了很多，自己手头上的钱也宽裕了不少，就想把开了十几年的轿车卖了换一台SUV开开，听说凯迪拉克的性能比较好，所以就上门来看看是不是跟网上说的那么棒，进了4S店的门我就被这台XT4吸引了，外观相当的俊俏，尤其是它那一对眼神锐利的分体式大灯，让我一眼就喜欢上了它，还有它那散热格栅网的设计看起来就跟一个放大了的黑色钻石一样，非常的有个性，还有它的下唇也非常不错，立体感分明有一种机械的感觉，另外车身侧面的设计也非常的精彩，线条时尚运动，有不错的美感，连接的地方也处理的十分棒，让人看着很顺眼，最后到了车尾的部位也做的很大气，双排气管带有银色的装饰件，L字的尾灯也有较高的识别度，总之外观的每个设计都是那么的恰到好处，让人看着只有喜欢没有厌烦。
【不满意】车子确实是挺不错的，各方面性能都很好，就是油耗有点高，看着那油表百公里10的油耗，特别心疼自己的钱包，感觉再市区跑一个月下来千八百的油钱是在所难免的，另外这车的隔音也不是很好，风噪和胎噪以及发动机运作的声音都能听得到，感觉想处理掉这个问题要加装一些隔音棉，不然以后走高速耳朵就不好受了。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】