| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 | 
| 动力 | 4.94 | 50 | 
| 操控 | 4.85 | 220 | 
| 油耗 | 4.41 | 741 | 
| 舒适性 | 4.69 | 309 | 
| 外观 | 4.89 | 320 | 
| 内饰 | 4.58 | 468 | 
| 性价比 | 4.81 | 366 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 31.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车最满意的我觉得是真整车的机械素质,地盘调教车辆的悬挂软硬都非常舒服!
	               	【不满意】最不满意的目前只有一点就是静谧性,虽然讴歌是本田的高端品牌按理说应该有更强的隔音,但是这句本田无隔音是真没说错。大无语
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 31.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】座椅舒适,不像德系车硬邦邦,加速快,换挡平顺,操控灵活,开起来有点像CVT的感觉,空间虽然比不上拉长的Q5L,但也绝对够用
	               	【不满意】30万级别的车居然不标配自动落锁,后视镜加热,模拟音浪不能关闭
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1627公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】老婆和儿子特别喜欢这车的外观,每次带儿子坐这车的时候,他总是会跑到机头盖那里去,想爬上去,有些时候还很搞笑的,说让我给他拍照照。我个人最喜欢这车的动力和模拟声浪,在一定的时速下会出现类似跑车的引擎声,每个男人应该都有个跑车梦或者对引擎声音有一定的追求热爱,在我的购车预算里讴歌还算符合我的心理,毕竟跑车不太买的起。。。
	               	【不满意】看一个人的虚荣心吧,懂这车的人自然会懂它的美,不理解的人会以为这是长安车的高端品牌,因为标实在是太像了,我呢各占一部分,在公司聚会的时候我可能不太会开这台车去,虽然我觉得车好,但是别人不了解这什么车呀,好在哪。不想跟他们一一解释 太费劲了,毕竟这车路面上也没怎么见过,开的人确实比较少,知名度不咋滴
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 36.7万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 750公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】首先想要说的就是讴歌RDX的这套2.0T 10AT的动力总成实在太给力,动力表现出色,同时油耗也比较低,车子本身的价格不算高,优惠力度还是比较大的,车内的空间非常大,配置也超级高,所带给我们的舒适性体验也很棒,真的挺欣赏这份本田豪华。
	               	【不满意】车子所带给我的主观体验没问题,唯一一点不太好的就是车漆比较薄。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 38.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 610公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】座椅很舒服,许多高科技的东东都已配备,驾驶感觉良好。
	               	【不满意】对于动力要求稍稍有点偏高的我感觉其2.0T起步还是有点偏肉。备胎在底盘下方(但给了很好的尾箱空间),可能影响其寿命。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 33万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 福建-厦门 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意就是超级四驱的操控,高速稳定性,120过弯十分稳健,急加速很稳,即使在雨天全力加速也不带打滑的,有一次在下雨天压到积水过坑也十分稳定,丝毫不会打滑,那4:10精致还有2.0T的动力非常的满意,265匹的马力可以想要就要随时想要加速超车,都可以非常快速的响应再就是非常好搭配内饰,真皮材质以及多功能调节的座椅,都可以给架子带来一个非常不错的很满意的做成感受,同时19寸的大脚开采的感觉非常的不错,所以这个就是我最满意的地方。
	               	【不满意】还没有发现暂时没有。暂时没有。在开开看。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 32.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 1031公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是这个车子,的做工和加速,这个车子加速很猛,提速快,外观和内饰做工都比较精致,无论是外观还是内饰最满意就是这个车子的做工
	               	【不满意】最不满意就是这款车子的油耗,我上下班都在市区,而且经常堵车,红绿灯多,新车速度比较慢,在这种情况下油耗一般在10到11个油左右的样子,比我预期的要高
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T畅享版 | 
| 裸车购买价 | 27.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1252公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】其实一看是我看讴歌的logo和长安的logo有点相似,所以我一直也没搞清楚这俩谁是谁,后来买车以后,我才能很好的分别,如果说最满意的就是这个车的品牌了,外观小众而不失稳重,开出去还是很有面子的。
	               	【不满意】办齐30万的车没有倒车影像也没有倒车雷达,真心有些说不过去了,其它还能忍,这个不能忍。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 33.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1335公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的还是RDX的外观和动力,外观用了家族化的前脸设计,钻石中网让人印象深刻,尾部也是双边单出的尾排设计,显得很运动,动力一点都不肉,2.0T配10AT在市区行驶也是艳压群芳了。
	               	【不满意】唯一不满意的就是这个车这么贵居然只是个仿皮座椅,而且也没有座椅通风功能,夏天仿皮座椅不透气,会非常热。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 | 
| 裸车购买价 | 33.6万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1218公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】之所以买RDX的尊享·A-Spec运动款第一个原因就是外观非常好看,感觉整车比较有活力,虽然我是个直男,但是谁看见漂亮的东西不心动呢,第二个原因就是整车的动力非常足265马力也是秒杀了同级不少车型。
	               	【不满意】我唯一不满意的就是仪表盘设计,感觉有点复古,都什么年代了还用机械仪表,其它还是比较满意的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】