| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 | 
| 动力 | 4.94 | 50 | 
| 操控 | 4.85 | 220 | 
| 油耗 | 4.41 | 741 | 
| 舒适性 | 4.69 | 309 | 
| 外观 | 4.89 | 320 | 
| 内饰 | 4.58 | 468 | 
| 性价比 | 4.81 | 366 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 40.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1305公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是车子的大空间,在很多中型SUV中表现相当出色。且配置也足够豪华非常不错,外观是时尚与稳重并存的类型,开着很威风特别有面子。
	               	【不满意】油耗感觉稍微有些高了,尤其赶上堵车有些小肉疼。但既然买车就不要在乎有钱,且这么大的车子费点油也是正常的。再有就是控制面板感觉小了点,使用上稍微有些别扭。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 32.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 2650公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车子的外观太喜欢啦,不是那种又大又楞的感觉。有些小小的棱角感,但线条很流畅看着舒服又时尚。另外就是动力方面也非常不错,尤其跑高速的时候相当的带劲。
	               	【不满意】车子的体积比较大,倒车超车的时候有些费劲,比较考验开车的技术,尤其是还不适应的时候更明显,每会出门都是小心翼翼的。再有就是风噪比较大,尤其高速行驶更加严重。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】虽然说在很多人看来这台车子有点太低调了,但实际拥有之后才知道它的内在到底有多香,仅仅这套2.0T 10AT的动力总成就已经是很厉害了,驾驶感受真的很棒,同时整个车子颜值很高,内饰设计也是我非常喜欢的风格。
	               	【不满意】目前的平均油耗也在11个多了,其实比我预期中的要差那么一点点,之前也一致认为日系车更省油,但日系豪华品牌也不省油。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 37.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 753公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间宽敞,在满载的情况下也不会显得拥挤。动力充足,起步和提速都能做到迅速和平稳,而且也是豪华车,我也比较注重品牌这块,bba现在算是大众了,我想要不一样就买了本田的高端品牌了,好歹我也是个本田粉。
	               	【不满意】不满意隔音效果,有点欠缺,胎噪和风噪声音都挺吵,还有发动机盖不是液压,掰开、打开、、关上跟10几万的车没任何区别,这些挺让我不爽的,还有车内没有配备氛围灯,显示屏不可以手指触控,30几万的车这些配置都没有,不太开心。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 37.2万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 80公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】性能真的很强大,2.0T的发动机确实是很猛了,车内的空间也非常OK,空间实用性是真的很强,车子内部的配置也做得很豪华,用料很厚道,安全性配置做得很全面,冷彻的颜值也非常高,总之我是很欣赏这台车子的。
	               	【不满意】车子本身是没有任何问题了,但整个车子的养车成本确实要高一些,同时后期的保值率也比较低,毕竟在国内的品牌认可度不是很高,再加上车型也确实要冷门一点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 34.9万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 7600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】操控比较简单安全系数很高,简单易上手,当时买车试了老多车子就感觉它的操控性比较好,车身非常的稳定。
	               	【不满意】最不满意的就是隔音能力一般,尤其是在高速上行驶时特别明显,时间长了耳朵会不太舒服。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 34.9万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 750公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】2.0T+10AT的动力总成真的是很给力的,整个的动力输出猛,且平顺性非常好,而且这台车子在用料和配置上面绝对是不含糊的,所带来的舒适性体验也是非常不错的。
	               	【不满意】总之我不是很欣赏这台车子的内饰设计,虽然说定位是一个豪华品牌,但本身的内饰(设计)给我的感觉就和豪华有些不太搭边。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 35.7万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】RDX的动力是我比较满意的,它匹配的是一台2.0T的高功率发动机,就算是要驱动这台超过1.7吨重的车身,但是车子开起来仍然挺轻快的,官方给出的零百加速时间也就只需要7.2秒,实际的动力输出也确实很猛。
	               	【不满意】最不满意的一点就是这车保值率不高,而且隔音也比较差。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 35.6万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 650公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】有颜值,有实用性,性能真的是超级出色了,可以说这才是真正意义上的驾驶者之车,外观设计非常漂亮,一种不一样的豪华风格,包括整个内饰也一样,很有性格的一台豪华SUV。
	               	【不满意】油耗不低呀,目前平均油耗也在12.2了, 总之这种偏向性能豪华的车子,在燃油经济性上都不怎么样.
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 33万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 200公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】由于有了小宝,老公便考虑代我购买一辆大空间的suv车型,以便于以后一家人一同出行游玩。对比的很多车型,讴歌rdx的性价比还是很可以的。发动机功率强劲,操控指向性也比较明确。几趟看车后就决定购买了该车。目前开了200公里,对车辆整体还是比较满意的,同价格中配置较多,且都比较实用。在此还要特别感谢苏新讴歌的郁经理,服务热心负责,态度好。从销售介绍到购买上牌,一条龙服务。免去了我这种购车小白的很多麻烦。
	               	【不满意】目前为止没有特别不满意的地方,唯一感觉驻车等待功能需要每次开车前手动开启,有些不便
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】