指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.52 | 816 |
动力 | 4.89 | 121 |
操控 | 4.88 | 162 |
油耗 | 4.76 | 236 |
舒适性 | 4.49 | 633 |
外观 | 4.96 | 66 |
内饰 | 4.53 | 566 |
性价比 | 4.95 | 38 |
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 380公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实最满意主要还是价格方面的优惠,从整个车驾驶感觉来讲,首先我这是我人生中的第一辆车,挑来挑去还是比较相信品牌的力量,对于二十一出头的小伙子来讲买三菱着实让我朋友们感到不理解,每个人有每个人的诉求吧,我是比较看中技术与内在的。当然话说回来颜值并不低,属于并不张扬但绝不平庸。开了四五天给家里人的感觉就是两个字大气,还有就是空调,网传买空调送车也不是吹出来的。整个车最大的亮点对我我这个小白来讲莫过于尾灯了,贯穿式的设计并且与后玻璃巧妙结合在了一起,在路人眼中绝对的与众不同。
【不满意】最不满意莫过于油耗吧,目前市区十个多油,可能是磨合期的缘故吧。希望后期能够省一些,对我一个刚步入社会的小青年来说有些头大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT四驱真我版国V |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的外形设计没得说,尤其是这个车的贯穿尾灯是这个车很明显的一个设计元素,外观看上去还是非常漂亮的点亮之后效果也不错,另外就是这个车整个车站的造型感觉也挺大气的,和老婆逛了很多店,也看了很多车型,最后还是感觉这个车的外观更加时尚一些,这是一方面,另外一方面就是这个车的使用性非常好,三菱这个车的内部空间很大,前排的很多地方都设计了一些小的储物空间。放东西的时候感觉便利性还是非常不错的,这也是我最喜欢这个车的一个地方了,当然还有一点就是这个车的性价比是非常不错的,价位相对来说也比较划算,配置齐全,我选择这个车到现在为止还是比较满意的,没有后悔。
【不满意】当然这个车有两个缺点,首先第一点就是它的内饰感觉味道还是比较大的,买车回来之后一直没事的时候开开车窗外,但是感觉散热的效果不是很明显,到现在为止仍然有比较明显的异味,这点是我不太满意的,第二个方面就是这个车的驾控乐趣感觉并不是太高,因为这个车的重心实在是太高了,所以说在拐弯的时候感觉特轻还是比较明显的,这也是三菱这个车一个很明显的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱信念版国VI |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外形,毕竟裸车价不用14万买到合资品牌的SUV,外形性能满足自己的需求的车。这车造型还有安全配置符合当前主流配置,ACC和主动刹车在同价位其他合资品牌基本没有,配件还是原装进口。在高速超车还有驾驶操控都令人满意。前后座空间充足,本人180,车高满意
【不满意】风噪,路噪不算小,整体的隔音只能算一般,后备箱面积还不够大。因为底盘比较硬的缘故,低速过减速带震动会比较多,市区颠簸路面比较多的情况下感觉会比较难受,还有座椅的舒适性有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT四驱真我版国VI |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 湖北-咸宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1221公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观的设计新潮又美观,这款车外观是我第一眼就喜欢上的,我对它也算是一见钟情,整个外观给人的感觉还是挺特别的,车子线条看上去非常的帅气。大灯个性十足,不仅时尚而且还给人一种稳重大气的感觉。
【不满意】这款车在起步的时候感觉挺慢的,每次起步的时候感觉动力都是挺肉的,达不到自己的要求,不过作为城市代步车对动力要求也不能过高。车子方向盘精准度一般,方向盘精准度确实还是挺大的,虽然现在已经习惯了,不过刚开始开这款车的时候虚位超出了我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT四驱真我版国VI |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】日系的动力无法挑出毛病,百年三菱发动机技术不是盖的,1.5T涡轮增压比一般厂家1.5T心理上要强很多。
空间大,后排坐四个人成年人都可以,加上年轻时尚的运动车型朋友看了都觉得帅。
【不满意】年轻的车型配上了没啥特点的中控内饰!不过这是三菱家族通病,只要车质量好这点小瑕疵还是可以忍的。
SUV坐起来没有轿车舒适,特别是专业做SUV的车企。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 15.05万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3295公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是大气的外面,1.5T发动机是三菱最新研发的双喷涡轮发动机,动力充沛加速平顺不仔细观察都感觉不到涡轮的介入,高速时不知不觉速度就已经达到120。专业的底盘调校加上充足的动力使得奕歌在弯曲陡峭的三路表现的更加优秀。
【不满意】最不满意的是后备箱太小了,而且后备箱底板高而且有点向后倾斜。放个圆的东西开后门估计就掉出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
裸车购买价 | 12.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】三菱奕歌性价比挺高的,这个价位这个质量我感觉挺良心的,已经比很多小型suv便宜了。新款奕歌搭载1.5t双喷射发动机。动力方面相对于家庭用车是肯定够用了,加速感很强,超车方面动力也一点不用担心。后劲很强。隔音方便相对于同级别车型也做的挺不错,整个车外型比较年轻时尚,颜值没得说,很多朋友都问这是三菱什么车,配置很高很良心。要不要三十万
【不满意】要说不满意的地方其实也没有什么。非要添点的话想必就是和大伙想的一样,就是奕歌的后备箱了,怎么说的,奕歌后备箱也没有想象中的那么小,得看和什么车比,相比于我的第一个车长安那确实是没法比,但是作为一个小型suv这么大的后备箱也是可以接受的,我觉得要是想要大空间还是国产的比较适合,每个人的想法都不一样,看个人喜好吧。还有就是奕歌没有自动落锁和自动升窗,这个价位没有这些配置感觉不太好,每次下车之后发现窗户没关,还得去车上打开电关掉窗户,感觉很麻烦,还有自动落锁,大人可能觉得没什么,但是车上有孩子的话就会很担心,建议以后可以改进,希望厂家可以加上,也用不了多少钱。其他的也没有什么了,对于优点来说这点缺点就微不足道了,再说这些东西后期自己可以都加上,整体来说还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱信念版国VI |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】【最满意的一点】满意它的犀利前脸,车身的线条设计的很有力量感,尾部的贯穿式尾灯设计,很酷,车内在方面,动力输出很强,提速反应快也迅猛,对于这台动力强、提速快的SUV油耗方面的表现我也很满意。
【不满意】【最不满意的一点】不满意座椅的舒适度,偏硬,后备箱空间对于我们喜欢自驾游的一家人来说再充足点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
裸车购买价 | 12.8万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2343公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的发动机了!双喷射技术,这个价位只此一个了吧!配置相对于其他车来说,还算比较丰富实用。速度上来之后,动力还比较强劲,超车无压力。底盘扎实,过弯心里比较踏实!
【不满意】没有最不满意的地方,早说稍微能让我吐槽的就是后备箱了!后备箱是真的小!不过不天天拉货的话,还是勉强够用的!偶尔拉拉货,也可以把后排座椅放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国V |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12751公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对车整体是满意的,颜色很鲜艳,外形很漂亮,设计没的说,给人的整体感受很舒服,有一种时尚的感觉,使用性良好,车的内部空间很大,有储物的小空间,能够有效的整理车内小物品,非常的实用、便利。当然,三菱奕歌的车的性价比是很不错的,价格相对来说比较划算,车体配置齐全,内部空间较大,方便小朋友在车内活动,从购买使用到现在,还是比较满意的,没有不适感。
【不满意】车体较高,坐在车里,重心较高,对于新手司机来说,还没有完全适应,不能整体把握行车过程,容易扩大盲区,车整体质量较轻,急速行驶时容易打滑,特别在拐弯时比较明显,这也是三菱奕歌的一个明显缺点吧。还有一个缺点是,车内开空调只有前排有,在夏天开车时,空调需要一段时间才能充满整个车体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】