奕歌 2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

【满意】最满意的就是这个车的动力，整个车的提速感我觉得相当不错，在绿灯起步的时候这个车我觉得它的油门反应还是相当的积极的，而且这个车的动力储备也非常不错，其实跑高速的时候感觉这个车在超车的时候也非常的轻松，这是我非常喜欢的，另外一点就是这个车采用的变速箱感觉很顺滑，运转起来断头感极小，这点也是我非常满意的，还有一点让我非常满意的就是这个车的空间了，车内的空间感觉非常的宽敞，尤其是这个车的第2排空间很好，第2排空间坐三个成年人一点问题都没有，这次回老家过年的时候带了不少东西，感觉这个车的后备箱的装载能力还是非常不错的，这点也是我非常喜欢这个车的一个方面。
【不满意】这个车有两个小的缺点，第一点就是方向盘的转向我觉得它有一定的虚位，尤其是在市区需要紧急变道的时候这个车的操控确实不怎么样，而且另一方面就是这个车的底盘感觉还是偏硬了一点，整个车在路上感觉对路面的反馈还是非常多的，有一些沙石路面的时候路面上的小石子的震动也能轻松的传到车内来，这点我觉得感觉不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶操控不错 方向轻重合适 外挂很多人欣赏不来 我觉得很好看
【不满意】买回来两个月车顶异响到现在也没解决 中间去了五次店里修没弄好 还有就是悬挂很硬 车身整体隔音也很差 还不如我第一辆九万多车隔音 内饰也是塑料感太多 有时间去包皮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先颜值超高，车身设计新颖，大灯设计漂亮，前脸家族式设计看上去硬朗大气，整个尾部饱满，尾灯也是独特。
【不满意】后备箱空间相对小了一点，但正常情况下也还够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.配置合理，没有太多瘸腿的地方。2.动力充沛，高速超车很有信心，手动拨片减两档，快速提升发动机转速，启动涡轮，车速提升后长按增挡三秒切回自动档，比地板油提速快出一倍。3.自带前顶吧（平衡杆），过弯道车身稳定。4.安全性很棒，前段时间新闻上看高速上有一个追尾，某驰追了奕歌，奕歌后备箱整体完全没有变形，只是保险杠被撞碎了，备箱门稍微变形，某驰前脸已经缩进去一半了。5.高速很省油，听我说，是高速上。6.刚买车的时候我们这地面还有雨水，在雨水路面稳定性还不错。7.辨识度很高，开出来很显眼。8.不知道算不算优点，主驾驶坐姿很高，视线不错，电动座椅可以升降高度，但是最低模式也挺高的。9.发动机静音和车体静音做的很棒，怠速下在车内几乎听不到发动机的声音，高速行驶只能听到胎噪。
【不满意】1.市区费油，基本百公里12个油（当然，我还没出磨合期）。2.后备箱太高，地板比门槛还高。3.车载娱乐系统太过依赖carlife，自身没什么功能，识别64G含）以上U盘，至少要1分钟才能操作，多功能方向盘和中控面板都没有暂停按键，临时暂停音乐需要在屏幕上操作。4.车身高，还没有踏板，上下车比较费劲，不过可以自己加装。5.两段式的后备箱玻璃，通过倒车镜看后方视野不太好。6.后排座位左小右大，中间的扶手位置和头枕不居中，导致世面没有太合适的座椅垫。7.只有主驾驶有一键升降窗，只有主驾驶有电动座椅，全系没有自动关窗，没有自动落锁。8.四驱版作为顶配车型，车内面板空按键有点太多了，应该是国产版简配的缘故。9.胎压监测只能在胎压过低的时候提示你，平时看不到当前胎压数据。10.钥匙真丑（哈哈）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奕歌外观的设计令我非常的喜爱，尤其是前脸和大灯，个人觉得非常感动，包括尾部双尾翼的设计，分段式的玻璃更加吸引我。奕歌车型看起来不算是太大，这个价格中纠结过其他车型，但是后来也选择了奕歌，这款车真的很不错，不后悔！！！！
【不满意】后排加个空调出口，后备箱在大点就好了！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的外形设计没得说，尤其是这个车的贯穿尾灯是这个车很明显的一个设计元素，外观看上去还是非常漂亮的点亮之后效果也不错，另外就是这个车整个车站的造型感觉也挺大气的，和老婆逛了很多店，也看了很多车型，最后还是感觉这个车的外观更加时尚一些，这是一方面，另外一方面就是这个车的使用性非常好，三菱这个车的内部空间很大，前排的很多地方都设计了一些小的储物空间。放东西的时候感觉便利性还是非常不错的，这也是我最喜欢这个车的一个地方了，当然还有一点就是这个车的性价比是非常不错的，价位相对来说也比较划算，配置齐全，我选择这个车到现在为止还是比较满意的，没有后悔。
【不满意】当然这个车有两个缺点，首先第一点就是它的内饰感觉味道还是比较大的，买车回来之后一直没事的时候开开车窗外，但是感觉散热的效果不是很明显，到现在为止仍然有比较明显的异味，这点是我不太满意的，第二个方面就是这个车的驾控乐趣感觉并不是太高，因为这个车的重心实在是太高了，所以说在拐弯的时候感觉特轻还是比较明显的，这也是三菱这个车一个很明显的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控最满意。还有就是AUTOHOLD感觉比高尔夫的智能，高尔夫的车只要你停住了，马上就启动，好多次都是明明是在跟车，却突然停下来了，弄的你好尴尬！ 奕歌这个设计要点个赞，跟车的时候轻踩刹车停下来的话它是不会启动的。还有360度全景，真的挺好用，可以随时调取出来，车速上来就自动关掉。
【不满意】不满意的地方就是连接蓝牙。不像高尔夫的蓝牙功能，只要你曾经连接过，都会自动连上。这个奕歌的设计真的是太烂了，上一次如果是其他人连的，这次你再开车就得重新点，而且操作特别复杂。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既然我买了这款车，肯定是对各个环节都很满意的，如果要挑最满意的一点，还得说我第一眼就相中的外形。这款车的外形可是曾经获过美国芝加哥优秀设计奖的，所以外形在国际上都是被认可的。这款车整体给人的感觉就是特别立体，很别致，也有很多精心的设计。我感觉这个外形是很耐看的，看的越久越喜欢。一般成熟稳重的人都会看上这款车的外形。
【不满意】我对这款车的内饰稍微有一点不满意，特别是对后排座椅不能放平这一点一直直耿耿于怀。如果后排座椅放不平的话，想要盛放很多东西就比较困难了。材料的选择也不是很好，座椅的材质我不太清楚是什么材料，但是感觉不是很结实。嗯，多媒体方面我还是比较满意的，所以内饰整体给人的感觉就是美中不足，也没有特别让人不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我满意的地方有两个，第一个就是动力，1.5T涡轮增压，动力十足啊！而且还是四缸，还算比较良心！第二个就是操控性，尤其是转弯或者走在坑洼路段的时候，真的能体现出一款车的驾驶感受
【不满意】也没啥不满意的地方，唯一不太满意的就是这个空间，后备箱空间真是小了点，稍微多点东西就不行了，装不进去了，很难受啊！出去玩想远游的话很痛苦，开车的话东西放不下。不开车费用高，唉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，安全性很好，电动座椅可以升降高度，发动机静音和车体静音很棒
【不满意】后备箱很小，放不了很多东西，车身高，没有踏板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】