帕萨特

【满意】关注大众很多年了，是个忠实的铁粉。所以换车没多想，也没怎么对比，直接选择了大众。至于车型为什么考虑帕萨特呢？因为试驾的时候乘坐觉得特别的舒适，空间也大，也因为价格我能接受，所以就选择了它。
【不满意】D档踩刹车能感觉到有一点抖动，不过这也属正常吧，双离合就是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大尤其是后排和外观很好看，油耗县城里开7个左右很满意油耗
【不满意】123挡升降挡咔哒咔哒的响，顿挫严重真的很严重想买车的朋友别买干式的变速箱，咔咔的声音很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是人生中的第一辆车，肯定是格外的挑剔，在对比了几家店之后，还是选择了老牌的车企，从他们的服务还是态度，跟其他的店多少是有点区别的……再加上预算够了，想要买一款20万左右的车，选来选去还是选择了帕萨特。对于我，看车也看了几个月，试驾了几次，它给我的感觉是噪音很小，乘坐空间大，很舒服。
【不满意】最不满意的地方多少肯定是有点的，比如说中保研的事情让人心里多少有点疙瘩，胎噪有一点明显，然后觉得他的轮毂配不上它这么帅气的外观。我可是个要面子的人呀……哈哈哈，希望大众可以考虑下我的建议，我自己也会适当的改一下我的车车啦……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】19年11月购入我的第一辆车，也不怎么懂车，当时直奔豪华版去的，工作需求吧普通家庭需求，谈谈车吧，要说最满意的地方就是空间大，本人179的身高，前后排都感觉宽敞，感觉不憋屈，然后就是动力330豪华挺不错的，家用绝对够用，咱也不飙车，礼让行车。目前跑过3次高速轻松上100码感觉还有余力，当然对于新手的我来说，最喜欢还是并线辅助 哈哈哈 提前预判，太轻松了。 另外氛围灯 18寸大轮毂 后排遮阳拦，锁车折耳，这些都是精英版给不了的，所以那个时候都没有去考虑精英版，豪华版是正确的选择。整体来说帕莎特还是不错的家用车，尤其后排做人的时候，看见这个挡阳光的，都说不错。网上说的什么各种断a柱，什么带头盔的，看着娱乐一下就行，没必要当真，礼让行车，该慢慢该快快。稳稳当当开五菱宏光也没事。
【不满意】我这个新手都能感觉到双离合变速箱的顿挫感，低速的时候，轻微的顿挫感吧，我问了其他车主，都一样看来是通病了，也是硬伤。不过基本可以忽略这个问题，其次就是中控数据线接口只能插一个，然后就是放手机架不好放，基本就这些，其他都是我想要的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观沉稳霸气，动力不错，保值，开出去显档次，油耗在可接受的范围之内
【不满意】没有什么特别不满意的，要说有也只是轮毂，不是我喜欢的，没有特别炫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看起来确实不是很出众，但是开起来，坐进去就是不一样！大众的标示感很强，远远一眼就能看出是大众车品牌在国内不错值得炫耀但却沉稳不失霸气！家用上下班，商务谈业务俱佳！
【不满意】谈到不满意，确实无论什么不会尽善尽美！新帕萨特最不满意就是感觉开起来顺手可能在弯道过弯，过狭小地方会会显得笨拙毕竟太大了不是很灵活！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观十分亮眼，很漂亮，空间也是比较大，动力也不错，内饰的做工比起老款也提升了很大的档次，亲戚朋友都很喜欢这款车！
【不满意】底盘悬架还是有点硬，碰见凹凸路面颠簸感明显，其它倒没啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大，车型也很漂亮，配置很丰富，开起来很舒服
【不满意】后排凸起有点高，但是不影响正常使用，中午也不做人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的很霸气，很洋气的一款车，空间也是很大，后排的腿部空间也是绰绰有余，可以翘个二郎腿，前排的头部空间也不用担心，我186的个子都没有顶到上面，可谓是我的理想车型。
【不满意】刚提车不久也没有什么不满意，应该是还没有发现吧，就是刚提车的车内味道很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车是父亲看中的，毕竟老一代人看车只看品牌和外形，当初第一眼也确实心动了，因为展车是豪华版，经过对比，豪华版相对于精英版性价比更高一点儿。毕竟自适应巡航，主动刹车，并线辅助等安全配置更高一些。十色氛围灯，大轮毂，led流水转向灯及全led自动大灯，液晶仪表等装逼型配置也够用了。横向对此迈腾高级感更强一些，说实话迈腾优惠幅度太小，否则很有可能迈腾了。着急用车，等不了那么久了，赶紧买吧。知道中保研碰撞测试帕萨特垫底，但因为对日系车无感，美系车也不考虑，法系叫好不叫座，肯定有他“独到”的失败之处，看来看去还是帕萨特更合适一些，驾驶风格属于稳重型，碰撞测试只是一个测试，也不能一棍子打死，觉得喜欢合适就买就行了。出门想想店里为什么不送个头盔，短途骑单车可以用的上。
【不满意】发动机怠速有类似共振似的异响，尤其是安静的时候，机舱左侧下部的哒哒哒的异响在驾驶位清晰听到，就像拖拉机似的。去店里两趟，第二趟技术总监出来查看，也没发现什么异常，找了一模一样的展车打着火，细听也那个声音，心理稍微平衡一点儿，希望正常。如果谁的发动机也有类似的情况，希望可以加个群聊一起学习解决问题。变速箱二档退一档时候底盘下偶尔有清晰的打铁声音，说是双离合就那样，听了身边偶尔帕萨特开过来也有类似声音。音响稍微大点声就有门板共振杂音，好难受。减震过坑的时候中控台有零散的异响，有点儿松散感，不太紧实。点烟器竟然是一个模型，几块钱都要省下来吗？还是别的考虑？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】