| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.69 | 619 | 
| 动力 | 4.87 | 156 | 
| 操控 | 4.83 | 268 | 
| 油耗 | 4.22 | 894 | 
| 舒适性 | 4.64 | 412 | 
| 外观 | 4.72 | 684 | 
| 内饰 | 4.66 | 318 | 
| 性价比 | 4.72 | 575 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 43.5万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 1400公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力充沛,舒适模式下也动力十足。可变悬架适应不同驾驶需求,过弯感受不到侧倾与离心力。音响非常好。外形犀利,喜欢这个玛瑙醇红的颜色,尤其阳光下色彩更丰富。遥控点火,冬天出门前遥控点火,方向盘与座椅还有玻璃,该加热的都自动加热,适合户外停放。
	               	【不满意】没有自动落锁,没有配CD机,可惜了这么好的音响和我收藏的CD。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 43.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 508公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】2.0T的动力很厉害,和之前开过姐妹们的奔驰宝马的2.0T很不一样,可能是因为有十速变速箱的原因吧。动力感觉很迅猛,但是又在自己可以控制的范围之内。车子的智能安全配置很多,开起来很有安全感。内饰很漂亮,确认过眼神,是我想要的车。
	               	【不满意】轮子钢圈有点不好看,感觉太中庸了,有点笨重的感觉。电子手刹的位置有点不好找,在最左边出风口的下面,感觉要点时间去适应吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 38.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2976公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】买四驱版本,就很明确知道本田最搞科技就是这个SHAWD超级四驱系统,讴歌作为广汽本田的豪华品牌,所有的黑科技技术都容纳到这台车里,不得不说驾驶感觉非常好,非常豪华,中控设计很有感觉,最最满意的你是音响,当高速上开着听歌,简直就是一种享受,低音浑厚,3d环绕效果太棒了。
	               	【不满意】品牌力,买这车很多朋友都不理解,不过自己开,自己家人在美国知道这车在美国卖的非常好,无所谓了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 国V | 
| 裸车购买价 | 37.8万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力充足,外观内饰满意,后备箱加分!!!!!储物空间满意
	               	【不满意】品牌知名度较差,隔音效果同级相比不足
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 43.5万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 福建-厦门 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 762公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】观望的时间有点过长,也就导致我入手讴歌有点晚。到目前为止提车回家开了小有20来天的时间了。最满意的一点或一方面还没有发现,但是比较满意的有两方面。第一方面就是车的档次确实不错,我入手之前确实挺担心四十多万买车会亏,但是买了之后开出去还有自己用车方面真的挺好的,不说档次有多高至少是对得起这个价格的。第二方面就是乘车的舒适度了,以我和家人的评定标准来说,车的舒适度很高,我买车的初衷也是代步和让家人更好的乘坐为目的的,就这一点来说车是够我的要求。
	               	【不满意】因为入手时间不长,不够很了解对车很不满意之处现在是没有的。但是对车我还算小有一些感受的,我就提两点我觉得车做得不足之处不太完善完备的地方吧。因为车的家用性我比较看重,所以在舒适度的要求上我可能会比大多数的车主要求更高。车没有座椅按摩和独立空调这两点让车的舒适性确实打了一些折扣的,其实我也并非是硬性要求这两点要是车的标配,如果可以能选装加配我觉得也是值得的,但是也不行。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 43.5万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】提速快,操控轻盈,科技感十足,外观酷炫
	               	【不满意】不是油电混合
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 国V | 
| 裸车购买价 | 37.8万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 5600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】座椅很舒服,空间很大,操控也很好
	               	【不满意】emmmm,油耗吧
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 国V | 
| 裸车购买价 | 37.8万元 | 
| 购买时间 | 2019年1月 | 
| 购买地点 | 广东-佛山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我本来是一位奔驰进口小E的车主,用车8年,整体用车还是不错的,就是小故障不断(可能是手背的缘故吧),被折磨烦了,所以就换了讴歌的RDX。我一看到小R,就被小R的外观给吸引住了,小R给我的感觉就是时尚和稳重的结合。我更喜欢小R的发动机,2.0T的发动机,竟然有这么足的马力,陡一点的斜坡我都轻松上去了。再加上10速的变速箱,开得挺平稳的,而且整车的操控性很强,过急弯的时候特别能体现到。
	               	【不满意】对于我的小R,最不满意的地方应该就是后排中间扶手那里了,为什么就不能把CDX后排中间的升降扶手用在RDX上面呢?如果是这样,那就prefect了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·魅版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 43.8万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】座椅很舒服 空间足够大
	               	【不满意】操控台的分层设计拿东西不是很方便
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2019款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD 国V | 
| 裸车购买价 | 38.8万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 752公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】坐椅舒适,配置丰富,最爱的动力系统配置和全时四驱系统
	               	【不满意】38.8没内饰颜色选只能黑内,到这个价都不给选内饰,真心吐槽一下!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】