日产N7 2025款 625 Max

【满意】这款电车是我做过唯一不晕车的电动车，小孩坐上也不头晕了，可以开开心心的看动画片了，还有座椅太给力了，可以跟随你的坐姿无死角的调整座椅的角度来迎合你，
【不满意】车载冰箱很给力 制冷效果很好 缺点就是没有储物空间了 不过还好了 有了大冰箱还要什么储物空间呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为日产老车主，我对日产的舒适性和可靠性一直信赖。但新能源时代，起初对新势力更心动，直到N7发布11.99万起的定价、2915mm轴距的C级空间、全系标配8155芯片，还有“冰箱彩电大沙发”，彻底颠覆了我对合资新能源的认知。试驾对比了比亚迪秦PLUS EV和小鹏MONA M03后，N7的座椅舒适度、静谧性以及细节做工更胜一筹，最终选择了他，提车当天店里准备了惊喜的交车仪式，当销售递来鲜花车钥匙，这份承载着匠心与祝福，在未来无数个清晨与黄昏，它都将陪伴我驶向远方。
【不满意】下雨时降下车窗，雨水直接流到门板扶手上，弄湿衣物且易滋生细菌，需频繁擦拭。虽不影响使用，但细节设计有待优化
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰简洁，座椅舒适，不晕车，空间也大，加速也有推背感
【不满意】发布后18天才开始交付，舒适大满配交付慢，热泵空调没有标配
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【性价比】
【其他】

【满意】这次我在上海车展看到了最“颠覆记忆”的新车——东风日产N7！真的是让人万万没想到啊，一起来看下吧。 都说日产是“技术宅”，这次它直接魔改出了赛博朋克的感觉！ 日产N7以“超舒适”为核心卖点，通过4930mm车长与2915mm轴距实现83%得房率，配合AI零压座椅及智能冷暖冰箱等“四件套”，打造出超越传统豪华品牌的乘坐体验。其叠加7400项研发实验与5500项品质确认的品控体系，保障了合资品牌一贯的可靠性，11.99万元起售价精准切入主流家庭市场
【不满意】设计语言存在争议，青色车漆被指“蓝绿混杂”缺乏质感，溜背造型我觉得实用性不足。
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【性价比】
【其他】

【满意】我是做生意的, 所以平时的话, 开的车还是要看着高级一点哈哈哈,毕竟有时候会开车接送客户, 这款日产新能源N7感觉开着还是挺有面子的！
【不满意】目前车还没有上市，询问也只给了价格的参考区间，交了定金，还要要等27号上市后才能交付
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【操控】
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【性价比】
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