极氪7X 2025款 两驱版 三元锂

【满意】最满意的两个点∶安全，操控 安全是我选车最看重的评价项，这一点极氪是最让人放心的。 操控也没有让人失望，非常丝滑。
【不满意】续航让我有点失望，可能是期望太高，低压系统耗电占比太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别提了，现在想想有点不堪回首了，要说这车能让我满意的地方，那我就只有外观上，我是满意的了。
【不满意】不满意的地方，可是真的有点多了。空间上没有达到我的预期，后备箱真的不实用不大。还有就是方向盘感觉有点设计的太轻了。另外，内饰的塑料感也太重了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观特好看，底盘抱着很舒服，充电方便，极充站15分钟70度电
【不满意】续航表现很一般，达成率7折左右，总体能耗较高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X的驾驶体验，自提车以来，我已经行驶1500km. 极氪7X最好的地方就是安全用料足，给人安全感觉。智能方面，极氪7X搭载了先进的L2级别自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、交通标志识别等功能。在高速或城市拥堵路段，车辆可以实现自动跟车、保持车道以及自动加减速，极大减轻了驾驶疲劳。同时，360度全景影像系统提供了无死角视野，让泊车变得更加轻松和安全。不好的方面，城区智驾还没开通，希望能够快速推进，已经报名，赶紧推送。 前双叉臂、后五连杆悬架，为车子提供了出色的操控稳定性和乘坐舒适性。 其次，舒适方面，极氪7X的座椅设计非常人性化，提供了良好的支撑和包裹性，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。悬挂系统调校得当，能够过滤掉大部分路面颠簸，确保乘坐的平稳性。此外，车内隔音效果不太好，可能是无框的原因。 最后，强劲方面，极氪7X动力输出充沛，推背感十足，加速迅猛，车辆的动力表现也足够应对日常驾驶需求，无论是城市通勤还是长途旅行都能游刃有余。 总的来说，极氪7X的驾驶体验非常出色，无论是智能科技、舒适性能还是动力表现都让人印象深刻。它不仅仅是一辆车，更是一个智能、舒适的移动空间，为驾乘者带来了前所未有的出行体验。
【不满意】隔音不太好，主要是由于无框的原因，20寸米其林也说噪音会大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经两个月了，今天来写一下用车总结。 【购车经历】 首发下单的甄选，赠送了红色卡钳，很帅！ 验车中。 【外观】 中规中矩，比较圆润，没有选灯幕，轮毂和卡钳好看。 【空间表现】 空间很大，为了这个才买的，后排放儿童座椅也不局促，家人坐后排很舒服。 【辅助驾驶】 辅助驾驶高速够用，国庆开了三千多公里，基本上都在用辅助驾驶，可以减轻负担，观察好路况就行了 【充电时间】 快充半小时左右从10%充到95%，最高功率190kw，高速上大多是60kw，充满基本上1小时吧，国庆时开长途比较累，4小时左右住休息1小时，顺便充电，也足够了。 【续航能耗】 我开车费电，激烈驾驶多，高速电耗百公里20度左右，城区15度左右。毕竟车重也在这。还行，充电便宜多了。 【智能座舱】 很爽！
【不满意】能耗和续航不太好，但是毕竟车重在这里，还能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，后排电动沙发很给力，配置齐全，该有的基本都有了，操控好，充电快。
【不满意】隔音稍差，音箱后排效果不太好，前排还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观各有所好，但我认为SUV就该有SUV的样子，是目前25万以下级别最好看的SUV，帅是一辈子的事，没有选装灯幕也无妨。我给7X的标签就是一个运动品牌出的家用车，如果想要开着爽，同时兼顾家用，我认为是25万以下最好选择。
【不满意】一是织物顶棚，比较容易脏，我最近也入了考赫po的内饰清洁液，比较好用，一次就清除干净了。 二就是高速隔音，单层玻璃确实不能和双层比，开到120就需要开大音乐了，否则胎噪较大，也有朋友说是因为轮胎不带隔音棉的原因（甄选白色车型，标配是米胖子的ev运动胎）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是底盘的驾驶质感了，可以用“舒适且有韧性”来形容。在驾驶过程中，能明显感觉到它对大小震动的过滤都非常柔顺，很有德系车的那种韧劲。即便是遇到连续的重心转移，也没有很碎的横摆动作。在舒适模式下，遇到颠簸路面，悬架行程还有很大的冗余，化解震动很自然。总体来说，极氪7X的底盘调校在偏向于舒适性的同时，还保留了充足操控乐趣，不是一台无聊的奶爸车。
【不满意】最不满意的一点是它的车机系统在某些复杂操作下反应不够灵敏，有时候会有轻微的卡顿感，这在一定程度上影响了驾驶时的智能体验。NZP暂时还不能说好用，这个在购买的时候也有预期，对智驾没啥要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手极氪 7X 有段日子了，它给我带来的惊喜源源不断，已然成为我生活中不可或缺的出行伙伴。 空间布局上，它真正做到了以人为本。前后排的头部空间都很充裕，即便是身高超过一米八的乘客，也不会有丝毫压抑感，仿佛置身于宽敞的移动客厅。车内的各种小储物格设计巧妙，无论是中控台下方的开放式储物槽，还是座椅侧面的隐藏式口袋，都方便放置手机、钱包、钥匙等零碎物品，触手可及，尽显人性化。而那超大的后排座椅放倒后，能形成一个近乎全平的空间，如同一个移动的小仓库。对于喜欢露营的我来说，帐篷、睡袋、烧烤架等装备都能轻松装载，甚至还能塞下一辆折叠自行车，让我在郊外也能尽情享受骑行的乐趣。 驾驶感受令人陶醉。动力输出线性且强劲，在高速行驶时，再加速的能力也依然出色，后劲十足。轻踩油门，便能感受到源源不断的动力喷涌而出，超车瞬间完成，带来强烈的驾驶自信。底盘调校扎实，前双叉臂后多连杆的悬挂组合，过弯时车身侧倾极小，能精准地按照驾驶者的意图行驶，给人足够的信心。并且，它的能量回收系统调校得恰到好处，既可以在减速时回收电能增加续航，又不会让驾乘者感到突兀不适，整个制动过程顺滑自然。长续航能力让我可以自由地穿梭于城市与城郊之间，即使偶尔忘记充电，剩余的电量也足够支撑我找到充电桩。而快充技术更是让等待时间大幅缩短，一杯咖啡的功夫，就能为后续的旅程补充足够的能量。 外观造型独具匠心，整体风格大气且富有未来感。独特的车身比例，溜背式的造型搭配上炫酷的轮毂样式，使它无论静止还是行驶，都宛如一件流动的艺术品。低矮的车身姿态，搭配犀利的大灯组和贯穿式的尾灯，在夜晚点亮时，辨识度极高，回头率爆表。内饰方面，细节之处尽显品质。座椅的皮质柔软细腻，缝线均匀整齐，装饰条的搭配恰到好处，营造出温馨而不失高雅的驾乘氛围。大尺寸的中控显示屏集成了丰富的车辆控制和娱乐功能，操作流畅，反应灵敏，仿佛掌控着整个车辆的智慧中枢。
【不满意】虽然极氪 7X 的自动驾驶辅助功能在个别场景下的识别精准度还有提升空间，但这并不影响它在我心中的地位。综合来看，如果你渴望拥有一辆集宽敞空间、卓越驾驶性能、迷人外观内饰于一身的纯电动中大型 SUV，极氪 7X 定会让你心动不已，它是开启未来纯电出行生活的一把理想钥匙，伴你在现代交通的浪潮中畅享科技与舒适融合的驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】38岁，俩娃，老大9岁多，老二1岁多。之前开的是一辆2014.12买的斯柯达明锐，每天通勤上下班，接送孩子上下学，偶尔出去玩，回老家。明锐这个车子优点是皮实，后备箱贼大，过年再多东西都装得下，特别好用，开起来也没有任何问题。日子就这样一天天过去，岁月静好，波澜不惊。 今年年初，老婆意外摔了一跤，腰部受伤住院了。接她出院回来时，碰到稍微起伏的减速带或者颠簸路面，她就感觉伤口好疼。我这时才意识到，这个车有些年头了，是不是得换了？再加上想起每年过节往返老家时，车子空调总感觉不给力，车上热的要命，换车的想法愈发强烈... 说干就干，在懂车帝上研究了大半年的车，购车预算在20万左右，从最开始的比亚迪唐，再到奇瑞风云T9，星纪元ET，零跑C16，阿维塔07等等。 时间来到10月份的某个周六，我在懂车帝约了星纪元ET的试驾。试驾完后对车子整体还是比较满意的，车子空间大，宣传的高空坠车实验也让我觉得很震撼，安全性毋庸置疑。此外，双层夹胶玻璃隔音无敌，车子外观帅气，是我理想中的车。唯一不满意的是车机有些卡顿，仪表盘显示的实时场景看起来有点low。 自己也在心中说服自己，价格合适的话就这个了！看中的是店里的展车，黑色，纯电pro 城市智驾版本，带空悬，带风雨交互灯。周一去店里砍价，最后谈下来价格觉得还可以，说回去跟家里人商量一下。半个小时后，我的销售说这个车被另一个销售的客户给定了！看来，我还是跟星纪元ET没有缘分！ 后面的时间里，我去看了零跑C16，阿维塔07的实车。零跑这个牌子感觉有点不放心，阿维塔07有华为智驾，但是后排中间座椅硬的要命，根本不能坐人，直接pass。 有一次我逛大悦城，突然发现了极氪的展厅，看到了7X这款车，给我眼前一亮。这个车外观虽然没有星纪元ET那么霸气，比较中规中矩，但也还可以，符合大众的审美。车子内部空间很大，储物空间无敌，带后排遮阳帘，可以选配后排零重力座椅，是一辆奶爸神车，立马跟销售约了周末的试驾。晚上在手机上给孩子看了这款车，她也很喜欢，说要选白色的，内饰也要那个紫白的。好，听她的！ 10.26，周六试驾。试驾的时候，我感觉车子操控性很好，加速稳，超车很干脆，绝不拖泥带水，此外滤震性也还可以，隔音感觉也还行，至少比我之前的车好太多了。在快速路上试了下NOA功能，对这个功能还比较满意，可能我之前开油车，这种新功能都感觉很高大上。试驾完，跟销售聊了下，说现在还有3000的小定权益优惠，订车送脚垫，送膜等。考虑到马上年底了，补贴明年不知道还有没有，得赶紧把换车这件事落实了。当时头脑一热，立马就下定了！100度的大电池，白色，紫白内饰，加电动沙发，24.99+0.5-0.3=25.19落地。 等车的这段时间里，也很折磨人，哈哈！每天逛懂车帝论坛，看别人的提车时间，跟别人交流一些有关车的问题。为了早日申请置换补贴，我把我的老伙计明锐也挂在了几个二手车平台（瓜子，懂车帝，天天拍车），看能不能卖个高价钱。最后懂车帝给的价格最高，直接懂车帝上卖掉了，整个过程也很顺利。11.9卖车，钱当场到账（剩2000过完户到账），11.11过户，11.12把过户全套资料发给我，11.13晚上剩下2000到账。 11.12交付跟我说我的车到了，跟我预约11.14交车！当时心情还是比较激动的，跟家人商量了下，觉得这个日子不太好，特意选的11.16（农历十月十六），周六，希望以后的日子66666。 11.16，去武汉极氪交付中心喜提爱车。整个交付过程也很快，验车，交保险，打临牌，合影。验车我就大概绕了几圈看了下外观，没有像有些人那样提灯验车。车本来就是一个工具，纠结那些太小的细节，累。 车子目前用了几天，整体感觉很好，相对于我之前的油车来说，简直是完全不同的感受！ 1.车子空间很大。同事看到我的车都说，这车真大，空间一定很不错吧！ 2.车子加速很快，超车很有信心，没有明显侧倾。 3.无钥匙进入很好用。每天上下班走近车，车子自动解锁。把手有时需要等一会弹开，后面研究了一下说明书，手触摸把手感应区域即可快速解锁。下车上锁也是一样，摸一下可以快速上锁，不用等到走远自己上锁。 4.新车味道还是有点，香氛的味道和其他的味道混合在一起的感觉。后面准备把香氛取下来算了，多通风。 5.周六提车，下午家里互联网选号。周一车管所上牌，上牌后，我立马就申请了浙江的置换补贴！周二去龙膜店贴膜，周三，上午刚装好了etc，下午预约安装充电桩。整个节奏排的很满，哈哈... 目前新车也就还有很多新的功能等待我去摸索，我也很乐意慢慢了解我的这个大玩具。希望我的大白能安全顺利的陪我走过我们未来一个新的十年，希望我的家人身体健康，希望极氪越来越好，希望屏幕前的你们一切都好！
【不满意】目前新车蜜月期，暂时还没发现啥不满意的地方。非要说一个，就是味道还有点，车载香薰让味道感觉更大了，取下来了。 还有，销售送的膜是国产的低端引流膜，脚垫也不是全包围的。自己买了全包围脚垫，后备箱垫，后备箱隔板，挡泥板，加钱贴了龙膜。另外，原车不带etc，自己装了etc。我的etc装在了车机背后，还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】