极氪7X 2025款 两驱版 三元锂

【满意】提极氪7X已经有段时间了，开着它跑过城市道路，也上过高速，还载着家人朋友出行过，今天就来跟大家唠唠真实的用车体验。 先说说外观，极氪7X整车线条设计流畅又有力量感，车身比例协调，看着特别大气。前脸的巨幕灯带，内置1831颗LED灯珠，有12种招呼灯语，每次解锁车子，灯语一亮，仪式感拉满，科技感爆棚，在路上辨识度超高，回头率那叫一个高。隐藏式门把手和贯穿式灯组的设计，既简约又时尚，车尾的高位扰流板和银色装饰件后包围，增添了不少运动气息。 内饰方面，我真的特别满意。一打开车门，就能闻到新车没有刺鼻异味，据说用的是环保材质，这点对家人健康很友好，必须点赞。车内采用双色皮革材质包覆中控台及座椅，千鸟格打孔设计的座椅，精致又透气，坐上去感觉包裹性和支撑性都很不错，久坐也不会觉得累。显示清晰，操作流畅。车机系统是Zeekr OS，功能丰富，反应速度也快，并且现在更新了os6.3.2，智驾也有了提升，日常使用很方便。还有那长度近5米的环绕式灯带，葵花纹音响，晚上开车氛围感直接拉满，放首喜欢的音乐，感觉就像在私人影院一样。并且副驾还能打倒，形成一个单人床，午休也很方便。一切都是刚刚好，性价比很高很高。
【不满意】没什么不满意的，有可能的话，智驾多提升就好了哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】下定极氪7X真是临时决定，也是不后悔的决定，也经常在各种汽车APP上浏览汽车当前行情，7X也一直没见实车，一次偶然机会去了极氪家，进大厅第一眼就看见了静静地停在大厅中间的一辆全黑7X，这黑亮亮的车咋就那么吸引眼球，实车造型越看越顺眼，打开无边框车门豁然就是那宽敞的车内空间，内饰做工用料都非常讲究，由于经常关注车辆信息，对7X的配置也有一定了解，能给的配置都基本有了，于是临时决定进行试驾，极氪家销售马上进行安排，销售在上车前还当场演示了试驾车从车位上自动驶出，也算是对智能化汽车的进步第一次亲眼所见，经过试驾，对这辆重达两千多公斤的中型SUV的表现还是非常满意的，地盘高通过性好，悬挂虽然有点硬但是路感很清晰很有德系车的感觉，转向比较灵活，能根据速度自动调节方向盘轻重，座椅舒适度挺好，车机反应灵敏，连续性指令也能游刃有余去执行，驾驶模式调的标准但是动力杠杠的，提速已经是非常的快了，超个车很轻松信心满满毫不拖泥带水，音响是极氪自研21扬声器，我比较喜欢开车听音乐，以前开的几辆油车反正是从来没有听到过这么好听的效果，这方面比较给个好评，试驾结束最后销售又现场来了个自动泊车入位，现在在车智能化确实不错，因为当时是和朋友一起去办事，于是过两天又和家人来进行了第二次试驾后当机下了定单，过了半个月新车直接板车给送到家，开了一个月多了，原来在快速充电桩充电是那么快，外出跑长途基本无忧，总体来说非常满意，没有选择错，性价比还是很高的。
【不满意】人无完人车无完车，再好的事物都会有缺点，经过一段时间亲身经历，极氪7X因为自身车比较重，能耗比较高，100度长续航780公里后驱版冬季城市通勤达成率一般就是能跑个600公里左右，城市自驾不行，就好像一个刚学会开车的新手一样老是出乎预料，让人太不放心，雨刷器和大灯在一个旋钮上，开始是真的不适应，老是搞错，这个得学会氪服，中控屏不能像手机一样直接在边上滑屏返回菜单，也是个不适应，都二十多万价位的车了其他配置拉满却没有ETC，这基本加不了成本钱，希望极氪以后更新系统能和手机一样让大家极氪上手，目前发现这些问题，除了自驾还需要加强，其他都是小问题，只需更新一下就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形辨识度比较高，设计独特，线条简洁流畅，充满未来感，封闭式格栅搭配犀利的大灯，整体造型超级有辨识度，加上改色，满意！！！远远看去一眼就能认出的车型。 驾驶方面开起来很爽，底盘整体质感不错，对路面的过滤还行，毕竟极氪最好的就是底盘！ 空间很大，对比其他同类型车型空间会大一些，储物空间很多，座椅的舒适度很不错，坐起来很舒服，特别是后排坐的很舒服，很适合家用。而且标配遮阳帘，很实用，不用怕太阳晒！ 但他也不只是适合家用，动力很强，基本舒适模式超车都是随随便便，续航的话我选择的100度的电池，看起来能耗也还行，周末经常跑长途也没有任何压力，而且充电速度巨快基本上一会得时间就能充满了，所以这辆车很符合我的需求，太满意了！！！
【不满意】智能方面感觉eva有点呆呆的，有时候听不清我在说什么，希望能继续ota，让我们能沉浸在一个舒适的对话模式！ 能耗方面感觉电耗还是比我想象的好一点，不过100度的电池能撑起整个续航。 驾驶时如果不开音乐，风噪胎噪都很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，外观，极氪最新的这套设计语言在007上显得有那么一点怪异，但是在拉高之后的7X上，给人一种优雅的力量感，好看。还有一点，这车是个正常SUV的样子，不溜背，不喜欢那个溜背的设计。轿车溜背好看，SUV溜背我觉得就，呵呵了（仁者见仁智者见智，个人观点，以下皆是。） 2，空间宽大，自己还有家里人，包括孩子，都是肉墩墩的，坐起来也是宽敞，座椅舒服，选装后排沙发，前后排都可调，能找到合适的坐姿，睡觉也能有合适的位置。 3，动力，虽说是单电机后驱，但是日常用车超车手拿把掐，（请大家安全驾驶，不要超速），平时感觉轻盈，完全感觉不出来这是一个接近两吨半的车。
【不满意】1，刹车，初段有点信心不足，后段又太急，还是那点，不能开太快。然后就是刹停的时候点头，无论多慢，多温柔的刹车，刹停都有点点头的晃动。估计还是车重的原因。（因为选了沙发，就没有送的四活塞了，就原车那套刹车。） 2，抠门，四活塞直接全送得了，还搞个甄选车才送，抠门。 3，没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 在去年11月左右就开始关注换车了，目标定位很明确，家里面有一台电车了，但是真实续航只有300公里左右，回一趟老家400公里就需要中途补一次电，很麻烦；同时家里面多了小朋友，就想着换一个大一点的车，把家里面的油车置换掉，换一个长续航的电车，这个时候不得不说，开过电车以后，真的就回不去油车了。 大5座的suv看了方程豹的豹5，问界M7，智己LS6，比亚迪唐，智界R7，阿维塔07，极氪001；这些车子要么是外观我get不到相应的点，要么就是舒适性上家人觉得有点欠缺，从性价比还有舒适性以及底盘的感受和颜值对比，极氪7X更具有优势，我们就决定干脆选7X了。 最满意的肯定就是空间了，家里面的两辆车都是紧凑型，对比7X的空间就显得有点局促了，7X2925的轴距，后排我们家人调到合适的驾驶位后，后排还有一臂左右的空间，空间真的很美丽了。
【不满意】极氪的智驾还需要进一步的成长，在跑快速路的时候我发现，在最左面两根限速80公里的车道里面，但是智驾会时不时识别到右边为70的限速，体验感不是很好；另外就是电耗的问题，3月份城区最低也就是16左右的电耗，600出头的续航，打折率还是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1月7号提车，到手两个月了，总结下使用感受。 底盘和悬挂：软中带韧，底盘质感在同级别车中很能打，车身侧倾控制的可以。刹车如果踩得急，会有点头，可以用脚法减轻。单电机加速已经足够爽了，日常都是舒适模式。方向盘调到运动都有点轻，还在适应，但精准性还可以。之前一直开吉利品牌，对底盘还是满意的。离地高度也不错，不会像纯电轿车出现托底的情况。 电池：100度宁德时代三元锂，5-10度不开空调，早晚高峰通勤15度/百公里。当前20温度零下，不开空调电耗13.5。哨兵模式一夜耗电约3%，尽量少开吧。 隔音：单层玻璃，无边框车门，隔音很一般，速度上来胎噪明显。我的是米其林更吵。不明白suv上无边框车门的意义。遮阳帘电机的声音也比bba稍大一点。 车机和音响：8295的车机流畅度不错，日常使用很爽。软件少，视频就是b站和爱奇艺，听歌有QQ和网易云。好在有浏览器，可以用网页版。车机还是存在一些bug，比如音乐会偶尔停顿半秒。提车两周ota了三版，刚修复了这个bug。然后没有极拓等。音响调音有点偏上盘，最新更新貌似修复了低音轰头的问题，个人选择hifi模式默认，当然还可以选择其他大神分享的调音。音响整体音质还是可以的。 内饰：前排座椅通风加热按摩都安排上了，丐版后排都有加热和遮阳帘。更难能可贵的是天幕有遮阳帘。 智驾：双Orinx加激光雷达的硬件配置已经足够实现优秀的智驾。更新了6.3.2，高速nzp变道比较积极，对于大货车也可以自动躲避，整体可用。城区智驾问题比较多，过路口会误入公交车道或自行车道。对比华为的城区智驾，还有很长的路要走。未来电车手机化，消费电子化，很大一块竞争力要靠软件和OTA。 服务：交付中心服务比较好，速度很快服务也比较周到。花了半个小时，详细讲解了各项功能。最后在两个小时基本办好了临牌和保险，保险店内购买，长沙地区7200左右，不知道贵了还是便宜 黑武士虽然帅，但非常容易有太阳纹，我为我的小七贴了山由的玻璃膜和耐驰的车衣~ 希望各位车友都能买到自己喜欢的车～
【不满意】内饰不够豪华，真皮座椅没有，麂皮顶没有，低中配底盘比顶配差，米其林轮胎胎噪很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速感十足，底盘是我最满意的，过减速带还是坑坑洼洼都处理得很好，果然吉利的用料国内第一梯队实属名归。
【不满意】胎噪觉得还是略大，怎么说呢不知道是不是心理作用，本来对于胎噪不是很敏感的，但是网上大家都一直说7X的胎噪挺大，结果我就一直很仔细去听，结果觉得越听越大声哈哈。还有就是内饰的用料纳帕标配就好了，标配织物的还是缺少了些档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，座椅舒适，车机流量终身免费，有密码手套箱等等
【不满意】这几个出风口较大，自己网购了小东西进行遮挡，主要是怕异物掉进去，到时难清理会产生异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是极氪六边形战士的表现，完美符合我对家用车的几乎所有需求。选车时也对比了其他的竞品，其他竞品或多或少都有我无法接受的一些点（包括001，各方面也很优秀，但太大太宽这一点让我放弃），极氪7X对比下来就算是没有短板的水桶车。在空间，舒适性让家人满意的同时又能有优秀的驾驶体验，价格也在我选车的区间，所以可以算是我最好的选择。
【不满意】其实极氪各方面都能达到我选车的最低要求，要是严格起来不满意的地方应该算是智驾吧，但现在我也不会完全相信智驾，顶多就是在堵车或者高速使用，在这两个场景极氪的智驾表现还算不错，完全可以使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对车的要求主要是舒适，空间大～。同时车身尺寸还不能过大，要不不好停车。 几次跑门店去挑选、试驾 最终决定选择极氪7X 下定后，6天左右就通知我们提车啦 也是没想到交付的速度能这么快～ 今天带着老婆大人提车 看到车的时候，她就很开心 交付中心的工作人员服务热情周到，特别点名表扬我的交车员许子豪。 我选的是白色长续航后驱智驾版 官方780公里的续航，配合超快的4C充电速度，城市出行、周边自驾足够了。 选配了后排的电动沙发组合，对车辆的舒适性做了进一步的提升 家里大人小孩坐的都很舒服，配合目前高速NZP，跑长途也不会累了。 目前只行驶了100多公里，具体电耗什么的大家看图。 分享一些自己7X的感受 1、 驾驶感受，感觉很欧系车的感觉。底盘很扎实舒服。电车提速是真的快，开舒适也感觉动力很强 2、 配置：很高。选了后排沙发，全车通风、加热、按摩 3、 噪音：都说大，我提的车是米其林的PSEV，感觉和试驾过的30万左右某车型差距并不是很大 4、 服务：感觉不错。提车当天中午还管了顿和合谷的午饭
【不满意】没有什么不满意，硬要说就是噪音确实是有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】