极氪7X 2025款 两驱版 三元锂

【满意】家里有了小孩以后油车就感觉不适用了，就有了增车的年头。对比了ls6，g6，毛豆y，理想l6，7x等车型，最终选择了7x。试驾感觉来说，之前开的德系车，也开过小舅子日系，体验了两个极端风格，所以对驾驶体验来说要求比较高。 这些车型做的最均衡的就是7x了，理想我就不说了，懂得都懂，y操控好，不过太硬了，家人接受不了那种。ls6也不错，尤其后轮转向，窄路掉头真的挺香，驾驶体验也不错，奈何后排配置太低，简直不像20w多的车。其实ls6和7x也是神仙打架，不分伯仲，说说我选7x理由，给大家做个参考。 作为奶爸首先考虑的是安全，你可以永远相信极氪，仿佛骨子里就有沃尔沃的基因一样。7x配备机械锁，我也试过，车上锁里面可以通过机械锁开，而且问了客服说下电自动解锁。其次还有一件破窗功能，这个配置牺牲了双夹层玻璃，但是我觉得很值，我可以不用，但是不能没有。 此外对比来看，7x后排可以说很优秀，电动座椅调节，天幕，还有车窗帘，车上喂个奶啥的隐私性真不错，选装了后排沙发，高级感立马上去了，非常满意。 乘坐舒适性也是亮点，7x这个车感觉就是舒适与运动的结合，不像y和l6那么极端，能满足我激烈驾驶的需求也可以提供家用的舒适，动力就不用说了，平时不上高速都是舒适，上高速运动爽一把。 选车是网上说的异响问题目前3400公里也没有出现，总之7x是一辆非常不错的车，我买的中配，后悔的是没有上顶配。
【不满意】智驾相比于第一梯队有待提高，不过我经常高速堵车用，体验还是不错的。车机有时候呆呆的，语音不太好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X四千公里体验 从2.11提车已经开了接近4500公里了，选车的过程在上一篇分享过，这里再仅从个人角度分享下用车体验。 简单说下个人感觉比较好的地方。 内饰非常不错，没有花里胡哨的配色，简单简约，前排座椅按摩通风加热，后排通风加热，日常家用非常足够。氛围灯较001稍微弱一点，但是配色很不错，不非主流。 动能回收可以完全关闭，这样就是完完全全当油车开，后排坐人的话不会感觉晕车，自己开的时候打开动能回收中强档也很不错，很考验脚感。印象的表现出乎意料，从网上找了一些调音码，感受还挺好，特别是下班回到家一个人坐在车里，静静的听完收藏列表的歌，非常不错。 动力和操控中上水平，底盘调教很舒服，没什么虚位，高速上动力一点不虚，随踩随有，基本上路况好的情况下顶着限速跑毫无压力。 我基本上家充为主，偶尔跑长途会用快充，快充除了贵没有任何缺点，国网120kw的桩基本上能拉到110以上，极氪自己的桩能到200-300左右，补能很快。 极氪的智驾一直被诟病，但是换了浩瀚自研之后其实进步还挺明显的，高速使用很方便，能快速调整车速，提示变道，现在已经开始了ETC和环岛，虽然很慢，但是也是肉眼可见的进步了。智驾我一直当做一个高阶辅助驾驶来用，方向盘一定要掌握在自己手里，用当时学驾照教练的话说就是：开车上路，安全第一，对别人负责，更是对自己负责。 其他功能等再多开，再和大家分享体验。
【不满意】提车以来最大的困扰之一可能就是品牌，随着国产新能源日新月异的发展，大家对新能源的认知和了解都越来越多，但是除了特斯拉和国产新势力（蔚来小鹏），再加上比亚迪，品牌了解度其实都不算很高，上次回老家参加表弟婚礼，被问及换什么车，多数亲戚第一反应问是不是特斯拉/理想，可能在他们的认知里，这是第一梯队，还需要再给他们解释一下极氪也是吉利旗下的国产新能源品牌，极氪的宣发还得加强。 再一个不得不谈的就是噪音，单层玻璃相较于夹胶玻璃，降噪的确会弱一些，无框车门帅归帅，但是也不可避免的影响降噪，但是据科普说单层玻璃是为了一键破窗功能，不能两全其美，市区开感受到不明显，高速及大风天气确实会有些影响，不过到没有那么夸张前后排沟通基本靠吼这个地步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航很扎实，符合预期，毕竟2.3吨的身子。900多公里经历了-10度到10度，个人感觉还行。要看纯动态续航，静态的电耗不应该参考。此外，空间、配置、舒适性上都是同级别上乘。尤其是底盘悬挂稳定性，虽然是机械的，小沟坎没有多余。21个音箱，2Kw多的功率，加上可以自己调音，发挥空间很大，音响属于越听越爱听的那种。没选后排座椅加装，但也够用，标准后排调节已经很舒适了。当然加钱上那是更好的。
【不满意】可能就是后期保养和价格了，其实就当买了个长期保险，还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车内空间了。后排很大很宽敞，后备箱也一样的大空间。
【不满意】最不满意的就是地图定位经常不准，但是导航经常出错，经常提示更换路线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年准备换车时候就去试驾了很多车，当试驾这辆车的时候就挺意外的，以为是主打舒适取向的车，当时是四驱版本的试驾车，映像深刻，底盘悬架非常有韧性，过减速带干净利落，相比特斯拉来说没有那么的运动，但是我觉得这个调教的非常不错，在运动和舒适之间有一个非常好的平衡，既有操控也要兼顾舒适，符合我想要的，
【不满意】不满意的可能就是这个车机了，确实差点意思，总感觉不是很流畅的体验，Eva反应也比较慢，吉利的车系统确实差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自1月份提车以来对这款车是爱不释手，它也是我人生中第一辆车，在第一次知道这款车的时候，就在网上各种搜寻有关它的文章、视频，提车快三个月了，现在看到相关测评视频也会点进去看一看，可以说几乎将网上对这款车的信息看了个遍，当然，某种程度上也可以说是一见钟情，除了这款车外再没看过其他的。 在外观上，7x区别于当前新能源suv，保留了传统suv的造型，从侧面看更具运动与活力，除了正面有点像蛤蟆外，怎么看都非常帅气。 在动力上，后驱版本足够日常使用，0-100后半段加速能力特别强，高速和快速路上超车非常方便，丝毫不用担心动力不足问题。 空间非常大，我180+身高坐在全车任何一个位置都绰绰有余，还有储物空间十足的后备箱和前备箱，车里也给了很多小惊喜，用来放耳机、墨镜等小杂物 续航来说在可接受范围内，我每个月的里程在2400km，工作日来回75km，一周最多冲两次电，极氪的充电速度也非常快，超冲到90%也就是十几分钟，抽根烟、上个厕所的功夫差不多就OK了。电耗相比于其他车型确实偏高，但考虑到动力、车重等因素，倒也可以接受，过年回家全程400公里，也就用了77%的电。 我个人还是很喜欢自己开的，辅助驾驶对我来说可有可无，不过y1s1，在特别堵的时候打开nzp还是很香的，随着6.3.3的到来，辅助驾驶这块也没有什么问题
【不满意】基本上没有不满意的地方，总体来说这个车就只有噪音有点大吧，毕竟无边框车门和单层玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体用车感受：很满意，好车，性价比拉满，完美符合我上班通勤，周末带娃的需求～ 颜值：侧颜非常帅，而且蓝色很耐看耐脏，不容易会审美疲劳。 续航：广州的气温太适合电车了，每天通勤的百公里续航都是14点多，100度电能跑650公里以上，一周充一次电很够用。充电速度800V是真的快。 操控体验：极氪的操控体验太爽了，变道加速的感觉太好了～试驾过001，应该说驾驶感是一脉相承。 空间：我觉得同尺寸下空间确实大～周末带娃出去很能装，而且放平后座后直接让娃玩累了在后面睡觉很方便。 智驾：早期拉垮到最近一个月ota了3次，应该说在逐渐变好，而且肉眼可见有在智驾上发力。但是细节处理还不够好，加速刹车有时候还是突兀。 性价比：几波优惠下来，让这个配置的价格性价比绝对是拉满了。虽然老车主也被背刺了，但毕竟早买早享受，晚买享折扣不是。
【不满意】不满意也有以下几点： 车机：我觉得智能化不够，可以装的应用太少了。而且车机语音识别有时候响应不够快，也会有不准的时候。 内饰：内饰感觉比较一般，也可能是我没加nappa 真皮的原因？但总感觉相比阿维塔智届那些差距挺大的。而且新车的味道也挺大的，我开了2个月才感觉味道小了些。整体做工也感觉不够细腻。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】选择极氪7x的最主要原因就是中大型suv的空间搭配了猎装车才有的底盘和操控性，实际开下来也没有辜负我的期望，优秀的动力性能以及出色的悬挂、底盘调教，让每一次驾驶都有人车合一的感觉。加上同价位品牌中为数不多的电池终身质保政策，没什么犹豫的做选择 极氪的交付和售后也并没有像网传的那样“止于大定”，给了我很大惊喜。提车前一天交付中心打电话告诉我左后门车漆运输过程中划伤了一道肉眼几乎看不出来的小划痕，直接补偿了七千积分（相当于七百元），并且一年内可随时去极氪家免费喷漆修复。交付过程也相当流畅，给我预留了很长的验车时间，验完了才走后续流程。 提车一周后去极氪家贴膜顺带处理异响问题，服务非常满意，很有高端品牌的样子。售后接待和处理都非常高效，上去休息室有自助小吃零食，中午有午餐，那天因为售后车比较多，等到下午四五点才轮到我维修，售后人员还给我点了外卖晚餐，非常贴心～最后还免费洗车充电，总体来说极氪家的售后真的很到位
【不满意】不满意的地方是车的右门异响，提车那天开始就一直存在，听起来像是门板内的塑料部件与门板碰撞发出的，即使是平路也会不断响，这个问题对我来说确实是挺头大，打算过两周再去极氪家拆门板检查，争取彻底解决
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【其他】

【满意】建议将加速模式调至“舒适”，动能回收设为无，因为这样你能最大限度的滑行。 后备箱挺能装，储物空间也足够大，反正我没孩子，现在很够用了，当时主要相中了他自己的安全气囊座椅。
【不满意】智能驾驶确实不尽人意，遮阳板很小，组要自己买个加长板子，要不晃眼睛，露阳光这些细节希望做到位
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【满意】最满意的应该就是极氪7X的外观、空间、动力和性价比了，我是长续航两驱加装后排电动座椅，25W的价格，给你中型SUV的大气外观和宽裕空间，配置基本到顶，性价比直接拉满。
【不满意】最不满意的就是智驾了吧，当然这也是鸡蛋里挑骨头了，平时几乎不用，用的最多的就是自动泊车。当然每次极氪更新系统都会有一些提升，期待在这方面极氪越做越好！
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