极氪7X 2025款 两驱版 三元锂

【满意】下定：从8月份就开始关注极氪7X，一直对价格和颜值有所期待，在对比了特斯拉、乐道、比亚迪等其他几款suv后，还是决定拿下7x。9.23小定，10.26大定。选配一开始就决定沙发了，为了颜值最后还是狠心了1个卡钳，也终于明白还是有人是会为颜值买单的，经历了3周的等待，11.16完成了提车，速度上还算满意。 提车：11.16早上9点就到了交付中心，周末提车的人很多，屋里车都停满了，外面还停了好几辆，也证明销量确实不错。黑色外观很帅，但现场看绿色、灰色也都挺好看的。自己验车里里外外看了2个多小时，没什么经验就看的比较仔细，没发现任何问题。中午提供了一份午饭，吃完就等着办临牌了，临牌等了几个小时，4点多顺利交付。 外观：黑车外观非常帅，我认为是最好看的颜色，车头更好看； 空间：空间很大，无论是前排还是后排都很宽松，后排选配沙发，放平后很适合休息。 智能化：自动泊车、哨兵模式、360全景影像使用了一段时间，很不错。app里的遥控泊车好使，尤其是空间小的停车位的地方。方向盘加热、座椅加热是冬天的福音，离不开了。 音响：只要开车就会听音乐，目前高音比较满意。 充电：在极氪v1充电桩从30度充到90需要半个小时，还算快，希望北京可以建v3充电桩，体验一下高功率的充电速度。
【不满意】续航：冬天续航还需要提升，目前只要开空调电耗就会上20，希望以后可以降低能耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极7X提车两月使用感受 之前两台油车，这次是人生的第一台电车，理想L7,问界M7,蔚来ES6都试驾过了，最终在001和7X的选择纠结中，最终还是选择了7X.. 简单说一下使用感受（因为电车小白很多功能都没有好好用）： 1底盘绝对扎实，驾控体验很完美（也完全是冲着这方面买的），油门刹车做的和油车似的，很舒服，对底盘非常满意。 2为了续航，电池专门升级选的是100度，之前电耗还好最近降温吹暖气还是相对比较费电的，好在800V快充特别快，半小时充满，家门口就是充电站，自己也买了家充，不会太焦虑充电。 3无框车门的隔音确实很一般，胎噪比较明显。尤其跑高速超车车速达到130以上时，噪音就十分明显了 4内饰还是做的很高配的，前排座椅通风加热按摩都是标配，非常舒服，天幕也标配了遮阳帘。 5智驾：撑死只用辅助驾驶，作为小白我是不会怎么用智驾的 6服务：嗯..这个话题最具争议了，我这边的极氪家销售还算好吧，可能没有外省车友说的那么糟糕，前期试驾大定什么的服务都还行，交付全程服务也挺流畅 7最后说一下车色吧，我们这边选择交付黑色白色车主比较多，不过我本人对蓝色还是比较满意的。 ​
【不满意】智驾覆盖还需要后续升级，车重导致电耗，风阻都比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先恭喜一下7x交付破30000，侧面证明我的选择还是正确的，极氪也用产能说话，希望不要服务至于大定。 换车历程：本人也是在汽车行业工作10多年的老伙计，从汽车销售-汽车金融-主机厂供应商-汽车后市场供应商-售后配件油漆服务商等，几乎汽车的供应链都覆盖了，所以对汽车还是有一定的了解。同时也见证了近几年新能源汽车的高速发展，正如一句老话，长江后浪推前浪，新能源把燃油车拍死在沙滩上，尽管如此，我依然电动车持有保留态度，直到我同事的001行驶了10多公里，就开启了我的故事。 购车原因：本来是帮妹妹选车的，由于自己参与其中，结果，自己也订了一台，本来我们都是看001的，但极氪7X上市后，就完全将001给无情的抛弃了，第一：是极氪的安全性【吉利跟沃尔沃的背书，以及新闻报道几次001跟009的危险故事】，第二：极氪7X上市后，吸引的车价，车内空间，舒适度都是家人想要的【重点是之前试驾了很多新能源车后排都会有晕车的情况，7X居然不会】第三：性价比超高【座椅按摩、通风加热、抬头显示、超长续航（解决续航焦虑）等等】 市场混战： 九月开始，新能源SUV陆续发布，11月开始混战，乐道、极氪，智己、阿维塔，智界等等，打得火热，最终还是选了极氪7X【外观黑色、内饰黑灰、选装电动沙发5000元】。 费用清单： 价格249900选装5000盲定优惠1000抵4000保险5200 上牌130 车衣5000 车窗膜1400 提车过程： 第一次去白云交付中心验车结尾款并买了保险，周日就直接去提车，由于来不及办理临时牌，只能安排拖车直接拖去贴车衣。交付把各种功能介绍了一遍，送了个行车记录仪的u盘。现在上牌都非常简单不用复印任何资料，过去资料一交就坐等就行了。 新车初体验：提车后第二天跑了一趟高速，充电97%全程436.7Km，表显还能跑83Km，高速都这样城里还用得着担心吗。回程有点累，开了NZP自动驾驶，简直太舒服了，虽然自己还是盯着，但却轻松很多。
【不满意】智驾还不是很完善，服务止于大定还确实有点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一台车是比亚迪混动，宋plus dmi，一直充电使用，不想用油，一充电就心痛！快充又慢，续航又短，一直后悔当初没有买纯电的，趁着国补，就萌生了换车的想法，纯电suv中，只有小鹏G9，腾势N7，极氪7x入选了，直到试驾极氪7x后，就觉得是它了！ 驾驶感受 • 动力性能强劲：双电机四驱版的极氪7X最大功率可达475kW，最大扭矩710N·m，零百加速仅需3.8秒，加速响应迅猛，无论是城市道路超车还是高速行驶，动力都十分充沛。 • 操控稳定性佳：前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，结合CCD电磁减振系统和空气悬架，实时监控车辆行驶状态并自动调整悬架硬度，面对坑洼路面或高速过弯时，车身姿态平稳，操控灵活。 • 驾驶模式多样：具备多种驾驶模式，如经济模式、舒适模式、运动模式、越野模式等，可根据不同路况和驾驶需求进行选择，经济模式下能耗较低，运动模式下动力性能更强劲，越野模式下通过性更好。 内饰与空间 • 内饰豪华舒适：NAPPA全粒面头层真皮座椅，触感柔软，透气性好，座椅支撑性和包裹性佳，长时间驾驶不易疲劳；后排电动组合沙发，调节范围大，可提供舒适的乘坐姿势；内饰材质高档，做工精细，细节处理到位，营造出豪华的驾乘氛围。 • 空间宽敞实用：基于SEA浩瀚架构，拥有2925mm的超长轴距，车内空间宽敞，头部空间和腿部空间都十分出色，后排乘坐舒适；全车有32处储物空间，中控台、门板、扶手箱等位置的储物格设计合理，方便实用；后备箱空间大，且可通过调节空簧高度，以“低姿态”敞开，取物放物方便快捷。 智能科技 • 智能座舱便捷：全系标配8295智能座舱计算平台和ZEEKR AI OS，语音识别功能强大，可通过语音控制车辆的导航、多媒体、空调等功能，操作便捷，提高了驾驶安全性和便利性；16英寸Mini-LED显示屏，显示清晰，操作流畅，支持个性化内容定制。 • 智驾系统先进：搭载了最新一代浩瀚智驾2.0，具备自动泊车、自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能，提升了行车的安全性和舒适性。 续航与充电 • 续航能力出色：全系采用800V高压架构，最高续航可达780公里，日常城市驾驶和短途出行完全不用担心续航问题，即使是长途旅行，也能满足需求。 • 充电速度快：最高充电倍率可达5.5C，从10%电量充至80%仅需10分半钟左右，使用V3极充桩，充电效率更高，大大缩短了充电等待时间。
【不满意】车子看起有点短，实际并不短，就是显小。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，肯定是极氪7X的续航了。我这车100度电居然能跑560-580公里，跑长途简直不要太省心。每次长途旅行，都不用担心半路没电，心里特别踏实。
【不满意】它进匝道的时候总是默认选最外侧车道，每次都得我自己干预方向盘，真是心惊胆战的，希望厂家能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾完后真的念念不忘，虽然我是个女司机，但我很习惯有清晰驾驶感受的车，路面传递给我的路况反馈和中后段的加速都让我在路上开起来非常有信心。这个车的外观、内饰、座椅、空间、驾驶感受、车灯包括功能都让我很满意。 🌟外观：我们一眼相中的。真的很不喜欢现在很多新能源suv车型，非要做成轿车的流线型，有种四不像的感觉，超土。7X就很好，一眼看上去就是suv的样子，白色看上去更加年轻运动，搭配黑色内饰真的很经典，超喜欢。 🌟空间：这个不用多说，每个亲戚朋友上车第一句话就是，这个车空间真大真舒服。孩子也喜欢坐，每次都说出门让我开极氪。开门角度也大，上下车超级方便的。 🌟内饰：简洁实用，氛围灯也很耐看，每一处的设计都让人满意，线条也很利索，内饰设计的储物空间也很足。最喜欢的就是主副驾驶门上的储物格、超级实用又显的很高级。 🌟智能化：eva还是很聪明的，呼叫他可以讲故事，调整空调，车窗，座椅，孩子很喜欢和他互动。 🌟驾驶感受：我属于在路上比较多的人，这个车的驾驶感最明显的就是开起来就像车的质感。我去试驾过好多新能源的车了，很烦那种坐船一样的质感，会让我开起来没有信心转弯和超车，虽然乘坐感可能会舒服一些，但是只坐车的话，什么车坐起来不舒服呀，既然车是买来开的，主要考虑的还是司机的驾驶感受和操作感受比较要紧，这个车就给人感觉操控和舒适都能兼顾到的程度。 🌟续航：提车当天就把续航改成动态续航了，显示为600，在我今天来回开了200多公里的情况下，低高速都有，充电到百分之95，动态续航显示为590，算下来百分百都有620了。基本上高速路程为70%左右，开到电池余百分之13，也能开个530了，开着暖风音乐导航什么的，续航还是很扎实的。 性价比：这个见仁见智，我个人感觉还是蛮不错的。外观也好看，大电池，续航达成不错，空间也大，充电速度快，座椅加热通风按摩，方向盘加热，自动泊车也很好使，内饰也好看，还带后排隐私遮阳帘，加速也快，买到手真的很香啊～推荐！
【不满意】没啥不满意的地方～到处都让我觉得很不错😌👍
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【其他】

【满意】【外观好看】静态、动态姿态都不错，准备改黑武士 【内饰布局整齐】仪表、中控、HUD信息显示划分度好，开起来没有其他车那种眼花缭乱、头晕目眩的错乱感； 【车内居家感好】用料较好，整个人坐在车内很放松，极氪在这台车上真的用心了，大小细节的选材用料都很考究，甚至后尾窗上面还覆有皮面，好评； 【座椅舒服】后排座椅靠背可调节角度大，速度适中、皮面没有摩擦的声音，选配了后排沙发，很满意； 【音响】音响音质不错，可以自己调节，主驾驶导航声音深得我心； 【动力表现】地板电情况下迅速抬头轰出去的姿态，开着还是蛮爽的； 【底盘】很稳，坐在副驾和后座，车辆在变道时没有一般SUV的那种拖拽感，对路面的细小振动有所保留，对首次开新能源车的小伙伴来说很友好。 已开300多km，总之很不错。
【不满意】提车没花不满意～后面自己买了，其他还好。
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【其他】

【满意】我最满意的就是它的长续航了。100kwh的电池，让我这个爱出游的妈妈再也不用担心路上没电的尴尬了。而且，后驱智驾版开起来真的很稳，家庭出行安全感满满。
【不满意】织物顶棚，比较容易脏，看别的车主有分享清洗液，逐步被入手来用用
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车令我最满意的地方，我要说就是空间，作为SUV来说，我感觉它的空间还是可以的。
【不满意】要让我说这车什么让我不满意的，那我现在真的能说出挺多让我不满意的地方，但最最不满意的地方就是续航这里。
【空间】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是内饰啦，真的超级干净，看着就舒心。每次一家人出行，孩子和老公都说车里好舒服，氛围特别温馨。还有那个音响，虽然我不敢开太大，但音质真的很棒，露营时放放音乐，感觉整个人都放松了。
【不满意】最不满意的可能是前备箱液压撑杆的阻尼有点大，我每次开都有点费劲，就是我得稍微用点力。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】