网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪7X » 2025款 两驱版 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】配置确实非常“顶”,“入门即高配”真的不是说说而已。16英寸的中控屏,大就算了,分辨率还达到3.5K,观感很通透细腻,还有后排电动前后移动、电动腿托、娱乐屏、小桌板、座椅按摩、侧窗遮阳帘这些细节又很实用的配置。
【不满意】一体式智慧灯幕需要花钱选装。但该说不说,花了钱的就是香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 367公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1. 价格适中,无需选装。颜色、轮毂。卡钳都免费送了,加上后排不坐人,沙发和电视完全不需要。
2. 操控很好,信心足。大轮毂大宽胎的抓地力就是好,上牌那天下大雨,开着也很有信心。
3. 空间不错。内部空间很大,后备箱也够装。
4. 底盘高。底盘高度和油车SUV一样了,通过性很好。
【不满意】1. 价格适中,无需选装。颜色、轮毂。卡钳都免费送了,加上后排不坐人,沙发和电视完全不需要。
2. 操控很好,信心足。大轮毂大宽胎的抓地力就是好,上牌那天下大雨,开着也很有信心。
3. 空间不错。内部空间很大,后备箱也够装。
4. 底盘高。底盘高度和油车SUV一样了,通过性很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1466公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】每个人的喜欢都有不同,每个人的眼光也不同;但是说真的,这车在我这里是各方面都满意。
我喜欢比较传统的suv,它满足了我。
我在乎车身安全,它更满足,应该不会有人说极氪的车不安全吧。
我喜欢大空间,但车不要那么大,4.9米不到的车,这么大的空间,也没什么说的吧。
我喜欢智能化一点,当然这方面确实没有别的那么强,但是对于一个开老油车的人来说,已经是天差地别了吧。用起来得心应手的。
对了后备箱垫下沉空间我是真喜欢呀,正好是把我一套露营设备放里面,这样后备箱就不显得乱了。
还有,这一次后面220V的电源终于不是顶配的专属了,开心😃
【不满意】最不满意的点,应该就是我没办法向一些智驾成熟的品牌一样,可以提车就用到成熟的智驾了;不过每个车企都在进步,极氪也不例外,希望快一点更新,快一点OTA,快一点用上好的智能辅助驾驶,高速的,城区的,端到端的,都能尽早用上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 25.19万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】内部空间在中型SUV里做的非常不错,属于内有大乾坤。选装后排沙发之后,四座同权(加热通风按摩都有),孩子们非常喜欢。底盘素质也很不错,过弯支撑足够。我选的森野绿,这个颜色感觉真好,珠光漆在阳光下贵气逼人。
【不满意】胎噪有点点大,作为追求舒适性的车辆这一点有点遗憾。作为最早提车的一批人,成为装配工艺不断升级的背景板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.7万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1129公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观:纯电车里它真的是一辆正常的SUV,而且造型也很正常。离地间隔差不多20厘米,基本上可以放心开了。
续航:100度电的长续航,对于没有家冲的人太友好了,再加上800V快充,家附近2公里有极冲站20分钟补能500多公里。
用车:开起来真的又稳又舒服,大马力加大重量四平八稳,动力强劲。
【不满意】主要还是能耗不够优秀,确实有点重2.3吨了,如果能在2吨附近估计这段位无敌,现在要达到标称续航太难了,我属于续航控,其他的我都能忍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间,续航,智驾,价格。任何方面都满意!
【不满意】对众多车主一视同仁,没有什么额外的福利。估计都折让到了价格里.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.69万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】极氪7X已经开了20天左右,现在总里程大概是2500km左右,在拥有7X的日子里,最让我满意的是这个超大的空间和各式各样的储物盒,之前是一直开的是轿车,去露营的时候要带很多东西,之前的轿车后备箱塞满的同时,后排也塞满了,基本就只能2个人出门坐前排。
这一次去露营,7X有一堆可以放东西的地方,先把后备箱底部放满,再把后备箱放满,别忘了纯电车还有个前备箱,一样放满,基本不会用到后排的空间,后排还可以坐两个人一起出发去玩,和之前的轿车完全没得比,而且后排的空间巨大,如果是女生坐后排的话,基本上还能蹲个人。
所以这空间我是相当满意了,车也不大,开起来也顺手。
【不满意】提车的时候胎压很高,大概3.0这样,开起来舒适度欠缺了一些,后面自己放到标准胎压2.5就好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.69万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观豪华,内饰精致,续航还行,智驾在高速上已经是无人驾驶级别,充电也很快,价格加上补贴性价比很高
【不满意】窗户升降按钮的方向不能调整比较不习惯。手机无线充电非常不稳定,老是断开。端到端智驾希望尽快升级,补齐短板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.7万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观真的漂亮大气,最讨厌那种玩个性外观的车。车内空间十分宽敞,100度大电池,能量管理里面有个动态续航十分精准,充满电用80-100码的速度可以跑580公里
【不满意】智驾是个短板,很多地图暂时不支持,其他还没有不满意的地方,毕竟才开十多天
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪7X |
购买车型 | 2025款 两驱版三元锂 |
裸车购买价 | 24.99万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观,家用空间,内饰配置丰富,智能化的硬件
【不满意】胎噪声,智能化软件特别是智能驾驶方面,极氪要加油了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】