极氪7X 2025款 两驱版 磷酸铁锂

【满意】【提车价格】 因为是一月份提车，当时有萧山政府补贴的1万现金补贴，后续又有报废补贴，所以综合优惠了3w还是很不错！ 【汽车外观】 7x在设计上秉持了传统suv该有的外形， 我觉得看起来就是很顺眼，而且没有过度设计，最值得表扬的就是它的底盘，因为是自研的金砖电池，所以底盘平整度可以说是目前电车巅峰！看不到任何凸起，做到了真正的平整，我选了森野绿，这个颜色属于是低调有个性！ 【操控方面】 虽然是一台suv，但是它的操控却比一般suv要好很多！不论是方向盘的一致性， 还是刹车的线性，又或者是油门的平顺性， 我觉得已经超越了油车的舒适感又有电车的提速感，每次坐上这个车都有不一样的感觉，到家了都不舍得下车🚗给足了我满满的情绪价值。
【不满意】极氪送的车标，跟原来的字体大小不一，看起来怪别扭的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在购车前，我穿梭于各大品牌4S店，试驾了许多车型，却始终没找到契合的那一款。直到遇见极氪7X，它的外观设计一下就抓住了我的目光，流畅的线条搭配独特的灯组，既时尚又充满科技感，仿佛是从未来驶来的座驾，让我心动不已，当即决定就是它了。 提车那天，阳光正好，当我看到极氪7X静静停在交付区，周身散发着迷人的光泽，内心的喜悦和激动难以言表。坐进车内，NAPPA真皮座椅带来细腻的触感，环抱式座舱设计让我仿佛置身于专属的驾驶舱，每一处细节都尽显品质与舒适 ，那一刻，我知道，我的生活将因它而改变。 日常通勤时，极氪7X就像一位贴心的伙伴。它动力强劲，起步轻盈，加速平稳，在城市道路的拥堵中也能灵活穿梭，轻松应对各种路况。车机系统功能丰富，导航精准，语音助手反应灵敏，我只需说出指令，就能轻松实现各种操作，为我的出行增添了不少便利。偶尔遇到堵车，打开座椅按摩功能，疲惫瞬间消散，让枯燥的等待也变得惬意起来。 到了周末，极氪7X又化身为我的“旅行搭子”。宽敞的后备箱能装下露营装备、野餐用品，还有孩子的玩具。一家人坐在车内，舒适的座椅、超大的全景天窗，让旅途充满欢声笑语。有一次我们去郊外露营，返程途中突然下起大雨，极氪7X出色的操控性和稳定性，让我在湿滑的路面上也能安心驾驶，顺利把家人安全送回家。 极氪7X不仅是一辆车，更是我生活的好帮手、贴心的好伙伴，它见证了我的日常点滴，陪伴我走过每一段精彩的旅程，未来的日子，我期待与它继续同行，奔赴更多美好。
【不满意】入手极氪7X后，大部分体验都很棒，但也有让我不太满意的地方。它的储物空间布局不太合理，中控台下方的储物格虽然设计新颖，但实际使用时，放较大物品不方便，而且深度不够，小物件容易滑落。后排座椅放倒后，与后备箱存在一定的坡度，装载一些大型或长件物品时，会有些麻烦，影响了空间的整体实用性。另外，车机系统偶尔会出现卡顿，尤其是在同时开启多个功能时，反应速度明显变慢，希望后续能通过优化升级解决这些问题，让用车体验更完美 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月了，不知不觉开了一千公里了，人生第一辆车就是极氪7X。都说第一辆车要买油车，但是我还是义无反顾选择了电车。 极氪7X有很多吸引我的地方，例如全系800V平台，标配hud，空间大，动力足，车子内饰质感也是非常满意。第一辆SUV我认为我买的很对。买极氪图的就是性价比，图吉利大厂的安稳，不要和我车背刺，早买早享受，晚买享折扣。电车一定要买大品牌，极氪三电终身质保也很香。总体开下来，操纵感很强，方向盘超级跟手，激光雷达方便新手观察车距窄路，hud显示效果不错，有效避免了开车分心。 除了自己开车的感受，包括副驾座椅按摩加热，老爸老妈和同事们体验过后表示很赞，带给我情绪价值了，让我知道我的车不止是我开的舒服，他们坐的也是舒服的。
【不满意】极氪的智驾还是需要继续努力，再加上续航达成率不高。电动纳智捷是有点道理，车子重是一方面，安全给足了，但是能不能再优化一下，电池续航更好一点能不能做的呢
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】极具未来感的外观一眼就打动我了！也是最满意的一点，全方位无死角！墨镜设计有人不喜欢，也有人喜欢不得了，但绝对是7x最具代表性的设计元素！
【不满意】可能就是太全面了，导致没有哪个点特别突出！一定要鸡蛋里挑骨头的话，可能就是网络营销没那么强，键盘侠很多，但只有车主自己才知道好坏！
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】2024年12月17日是我和我的小7相遇的第一天，她在交付中心静静的等着我，交付中心的工作人员很热心的帮她打扮的漂漂亮亮，干干净净，整整洁洁。她有着涧蓝色的金属光泽，穿着米其林的漂亮鞋子，又有一个8295的聪明大脑，完美了。 从交付中心开到公司，她很安静，没有任何异响，也没有很大的风噪，吃的也不多，今日35公里，平均电耗16.6。 我看行。。
【不满意】如果说补满意，那就是她有点重。2.3吨的重量，对于电动车可能有点吃电了。赶紧减肥吧。嘿嘿
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【其他】

【满意】选了一个森林绿，对车子的颜色与造型非常满意。
【不满意】自驾方面，应该有不少提高的空间。12月25号圣诞节那天，测试了一下高速自驾，结果从埔高速竟然不支持高速自驾。这周刚刚升级了城区自驾，还没有正式试过，希望有大的进步。
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【满意】最满意的还是极氪安全近乎偏执的追求，车身2000MPa的超高强度钢，笼式车身，这些看不到的地方，极氪都在默默发力，还有一点是电磁安全，还有主驾一拉破窗，这些都是极氪对于安全的兜底，这在新能源还是独一份，牛逼!
【不满意】哈哈续航就得说说了，其实也不能说不满意，也不至于像网上说的电动纳智捷这么夸张哈哈，我买的后驱智驾版，75度电池，城区开差不多450km，他预估的动态续航里程还是蛮准的，能到9折以上，高速大概350-400，也是蛮扎实，不会心里没底，开了1k多公里了，动态加静态电耗22.5kw/100km，上海冬天，最近气温5度左右，这样的能耗来说还可以了
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【满意】外观帅气，据说是宾利和Q7的设计师设计的，非常大气，也不过时，感觉时间久了也一直会保持新鲜感，很满意。
【不满意】感觉极氪7x电耗是个大问题，开空调确实很费电，市区出行动不动就上24了。不开空调就会降到18，耗电是个大问题，如果能再省点电就好了。特斯拉都说电耗低，毛坯房啥配置都没有了不是电耗低呢，哈哈。
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【其他】

【满意】20万出头的车，乘坐空间算是很不错的了。配置拉满，该有的都有，告别毛坯房。
【不满意】车胎宽265，带来的问题就是，电耗较高。
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【其他】

【满意】外观大气耐看，线条有张力 后排配置舒适度拉满，家庭长途出行，坐后排的长辈也能很舒适。 售后政策很给力，三电质保没有很多限制条款。
【不满意】智驾比较智障，nzp容易乱变道，自动泊车喜欢原地打盘子，太磨损轮胎了……
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】