蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

【满意】Blue Sky Coming！ 作为24款ET7的第一批用户，使用了一段时间以来我是香了又香，它不单单是一台仅仅满足基础功能好开的车，更是一个移动的家，移动的KTV，全家人都喜欢这台车。方向盘精准，指哪打哪的操控感让我一个开习惯油车的老司机都特别满意。 还有一个神奇的地方，就是买了ET7之后会越来越喜欢听歌，音响系统真的调教的特别好，高音足够的饱满，低音足够的下沉；加上整个车辆的隔音效果特别好，在喧闹的市区开车也能隔绝很大一部分外界的嘈杂，再配上顶呱呱的音响，丝滑开车，简直就是一种别样的享受。 然后蔚来的服务也是顶呱呱；除了常规的服务以外，社群的活动也是非常的有意思，当时在双鱼岛开了个Summer的活动，音乐会+后备箱集市，都特别有趣。
【不满意】蔚来的城市NOP+还有很多可以优化的地方，有时候来回变道，相邻的车道拥堵却要变道，或者明明可以变道却不变，反正有时候会有些莫名其妙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于蔚来ET7这款车型其实在买车之前已经心仪很久了，这次可以非常顺利的提到爱车，心里还是非常开心的。这段时间开车用车下来，果然ET7没有让我和家人失望。首先最满意的要说一下驾驶感受，质感太好了，非常舒适。ET7的空气悬架调试的非常好，我专门开车ET7回了一趟老家，就想试一下ET7的地盘怎么样，因为老家的路确实有点颠簸。试过之后才知道，原来ET7在面对如此颠簸的路段的时候，我和家人坐在车里并不会感到明显的晃荡，虽然做不到如履平地，但却是足够让人惊喜。还有蔚来的智能驾驶，太丝滑了，有时候感觉比我自己开的都好，最实用的就是在下班路上堵车的时候来上那么一段，打开座椅按摩，我还可以放松一下，也不会因为堵车而堵心了。 第二个比较满意的地方要说一下ET7的乘坐空间了。确实很宽敞，尤其二排，那个腿部空间简直太大了。正常情况下二排的腿部空间绝对是够用的，如果想更舒服一点的话可以打开二排尊享的模式，这样在二排翘二郎腿都没问题。二排座椅还有坐垫延长和滑躺的功能，还有座椅通风按摩，不得不说蔚来给的配置真的太高了。
【不满意】不太满意的地方也有，比如说ET7后备箱的那个开口真的有点小小的，有时候拿取东西确实没有那么方便。还有ET7的二排座椅不支持放倒，这就没有办法像蔚来的其他车型一样把二排座椅放倒然后躺着了，也无法拥有更大的储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和内饰，无可挑剔，出街美得不行
【不满意】nomi有时候get不到点，没有大冰箱，夏日的广东很需要冷饮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外形太拉风辣，回头率很高，晚上加班很晚走到车边，看到自动弹出的把手，缓缓睁眼的车灯，心情都变好了。 2.换电非常便捷，丝毫没有补能焦虑
【不满意】1.没有流媒体后视镜，个人觉得比较可惜 2.没有冰箱，夏天的广东，想喝口冰冰凉凉的是没有办法了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先来说说最满意的地方叭~我真的觉得ET7这个车不管是乘坐起来还是开起来真的都很舒服。空间是很大的那种，不管坐在前排还是二排，腿部空间足足的，头部也还行，不过和suv肯定也是比不了的。我买车的时候还送了真皮，没有自己花钱选装，真的很香了。真皮材质的细腻肯定是合成皮材质比不了的，确实也显的高级，ET7这个级别的车型不选真皮可惜了。前排座椅和二排座椅都标配到了座椅的加热通风按摩等的功能，用起来是真舒服。尤其是最近天气越来越热了，每次我开车都要打开座椅通风，给我的感觉非常两块，但是又不是那个像电扇一样吹得慌。还有按摩，下班累了路上我总要打开按摩，力度非常可以，适度缓解下上班的疲惫也是挺好的。 还有一个比较满意的就是蔚来的换电了，确实像网友们说的那么方便。平常我在石家庄用车的时间比较多，目前石家庄的换电站我认为还是挺多的，反正我活动的区域都有换电站。包括平时回沧州的老家，一路走高速直接去换电也是没问题的。作为电车，这么方便的补能还是值得夸一下的
【不满意】首先我不太满意的是蔚来ET7这个车我觉得太长了，说真的，有时候停车确实不太好停车。还有就是没有冰箱，除非自己在蔚来商城上买一个放在后备箱才行。天热了如果不能随时随地喝点小凉水还是不太舒服的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】补能体验最满意，石家庄换电站盖的还是挺多的，市区换电站将近10座了，家门口就有一座，换电体验非常方便，买车时候送了几十张，用上一年时没啥问题的，也咨询了换电站的工作人员，后期换电券用完了，也可以付费换电，一次费用几十块钱和超充的费用差不多，但是要比超充节省时间太多了，排队等待的时间要短，补能的时间也短，再市区平时上下班体验不明显，因为充电桩比较多，但是出去玩跑高速就看出来差距了，换电站只有蔚来的车主可以用目前，但是充电桩所有的新能源车都可以充电用，那排队等待的时间就大大延长了，考虑到经常出差需要开车跑高速，能换电的蔚来就成了我的首选了，还有一个原因就是换电服务终身享受，后期也不用担心电池出问题或者开很多年之后出现衰减的问题，这也算是选择的蔚来的一个原因。服务就不用说太多了，我买蔚来有一部分原因也是冲着蔚来的服务去的，毕竟买这个价位的车，也要考虑后期用车的体验，我买蔚来也是身边朋友的介绍，朋友开的ES8，但是我比较喜欢轿车，感觉轿车的乘坐体验更舒服，这种附加的车辆价值我还是觉得非常不错的。ET7车本身的配置很足，毕竟时蔚来的旗舰车型，价格也40W+了，但是对比同级别的油车，蔚来的配置能带来越级的体验了，后排的座椅非常舒服，可以翘起来腿，空间非常充足，后排的扶手箱不仅可以充电触感也很舒服，后排的屏幕也可以随意调整车内的空调等等各种功能，买车时候还送了一个手机，用起来非常棒，系统很赶紧，和车机的互联体验还是很智能的。我还选配了一个可调光的天幕，这个配置省去了安装遮阳帘，还显得车内非常简约，对于ET7这款车我整体的体验是很满意的。
【不满意】后备箱的空间足够用，但是后备箱开启后的后备箱的空间开口一般，而且内部比较深，取放物品稍显的有点不太方便。南极星蓝的颜色很好看，就是容易脏，一脏了就比较明显。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观，帅气，优雅，简约，高级。凑个字数吧。
【不满意】暂时没有，以后再看看。目前还不确定有什么不满意的整体还行。
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【其他】

【满意】最满意的其实还是整个车给我的感受，非常让人安心，甚至能给人提供情绪价值。电车有个好处是可以在车上睡午觉，睡前还可以无麦k歌，在车上来两嗓子，双侧夹胶的玻璃给的静谧感也让人可以放心在里面唱歌，整个环境都非常安静。睡在车里就感觉是呆在自己的小世界里面，这就是蔚来给用户带来的安全感。平时牛屋还会有很多活动，做nomi的帽子啊之类的很多手工活动，或者是组织车友出去露营啊爬山这样的活动也让人觉得业余生活很丰富多彩。牛屋同时也是一个很好的给车主休息的地方，去不同城市出差的话也都会有一个落脚之地。里面的饮品也很好喝哦，真的不亚于很多外面的连锁品牌的。最近爱上了niolife的东西，店里放的身体乳好好闻，我自己也买了一瓶放家里。
【不满意】虽然24款升级了音响，如果音响能够选装升级就更好了，主要是个人对音响要求比较高，对比我老板奔驰s柏林之声感觉还差了点
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】ET7的车长有5米1，我特别喜欢整车的造型，线条的设计。驾驶感受非常好，特别安静。这台车的玻璃是双层隔音的，我每次开车一定需要放很大声的音乐，不然真的舒适的得容易睡着。因为轴距比较大。座椅的舒适性也非常好，而且有加热和通风，冬天不冷，夏天不热，开长途的时候才知道这个座椅是多么的舒服。最喜欢的小机器人nomi，我觉得这是这台车的灵魂，像是有一个人一直陪伴在你身边一样，很深得我心。
【不满意】也说不上什么很不满意的点，硬要说一个呢，就是我觉得车身一大车一长，在转弯的时候需要多打两把，在停车的时候也会比较挑战司机的技术。以前的电车会很想吐槽续航，但是et7确实续航是够用的，跑长途来回没有太大的问题，只要提前做好路线规划，沿途的换电设备还是比较多的，而且马上很快会有150度的电池可以租，续航方面也慢慢的不焦虑了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.外形太拉风辣，回头率很高，晚上加班很晚走到车边，看到自动弹出的把手，缓缓睁眼的车灯，心情都变好了。 2.换电非常便捷，丝毫没有补能焦虑，虽然还没舍得换，准备用个半年再去换，哈哈哈。 3.蔚来的服务非常好，第一次电用完刚好去服务中心贴膜，又帮我免费充了电，被迫薅了一次羊毛。
【不满意】75度电池，这个季节差不多开370公里吧，只能说中规中矩，如果续航能在长一些就好了。没有冰箱，不过商城有冰箱可以买。
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