腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型

【满意】最满意的腾势D9的大空间，这个空间确实很宽敞，很适合我们一家出去自驾游，长途中最需要休息，轿车和SUV都不能给我们提供更加舒适的乘坐环境，只有MPV的后排宽度和高度非常的适合长途乘坐。在这个追求品质与绿色并重的时代，腾势D9旗舰型作为一款集豪华、智能、环保于一身的MPV车型，自上市以来便以其卓越的性能和独特的设计就深深的吸引了我。开起来也不累人，智能驾驶很好的辅助我的开车情况。
【不满意】作为旗舰型车型，腾势D9的售价相对较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车很舒服，我就是买来家用的，一家人坐着舒舒服服的最重要。它的座椅很软，真皮的材质足够高级。前排和第二排都有加热通风和按摩，第三排的座椅也可以调节前后和靠背的角度，这样子就很舒服。再加上这台车本身插混车型也比较安静，所以很不错。
【不满意】最不满意的就是我这台车提车的时候，车里面的味道还是蛮大的。后来也是各种办法，多通风，也买了一些活性炭，再加上车里面的空气净化器这些帮忙，大概两个月之后，味道就变得不明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈不上最满意，对比好几个牌子，我个人喜欢腾势的前脸，老婆喜欢别克，最终她扭不过我，还是外观吸引我了。车身看上去比较饱满，车头也霸气。车子的转弯半径很小，掉头很方便，这个的确不错，试驾的时候试驾专员给我演示的，我还觉得不信，后来自己开了一下，的确不错，市区开，方便，真方便，我送孩子上学，不影响，大车一样好操控。
【不满意】第三排放不平，喜欢出去钓鱼，放平中午可以小憩一会，放不平就有点遗憾，如果像塞那那样就好了，那就完美了，这个车子电池有点小，续航有个220左右，那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾中，最让我满意的就是它的舒适性..座椅的材质柔软，包裹性和支撑性都恰到好处，无论是前排还是后排，都能让人在长途乘坐中保持舒适。而且车辆的悬挂系统调校得非常出色，能有效地过滤掉路面的颠簸，行驶过程中车内的平稳性让人印象深刻。
【不满意】在试驾过程中也发现了一个不太满意的地方，那就是车辆在急加速时，发动机的噪音有点明显。虽然动力输出很强劲，但这种噪音的出现还是在一定程度上影响了驾驶的静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初看这个车还是通过身边朋友介绍的，观望了三个月，看了好多直播解说，后来通过一次试驾彻底打消了那些猜疑，无论是底盘还是动力，都让我挺惊喜，才决定下手的，考虑照顾家庭生活，就一直考虑找个合适的mpv，对比了其他品牌的七座商务，这车最让我满意的还是小改款后的性能优化，相对于老款来讲，像流媒体后视镜和后排的实体按键的更新，对于我这种上有老下有小的家庭，简直是为我而设计，提车一周家里快乐，我也快乐，当时也对比了很多车型，也在网上看了很多网友的反馈，一开始还是很忐忑的，，包括车身的静谧性都是非常非常的好，后排的娱乐屏实在是太好了，长途行驶孩子终于安静了，而且软件特别多，都可以下载，冰箱的待机时间也很长，第二天早上起来的时候冰箱还是凉的，真的超级超级方便，再就是电吸门真的太爱了，关门实在是太方便了，现在习惯了电吸门的存在再去关别的车门已经甚至不太适应了，电吸门关门还没有声音，对我这种带娃的实在是太友好了，再就是电动侧滑门的防夹功能也超级好，家里有孩子的就怕这个，当时销售给我展示的时候真是把我震惊了！
【不满意】不满意的肯定是价钱了，谁不希望有个高性价比的爱车，不过拿到手以后感觉这车他值得！还送了不少东西呢，积分也有，后期再用积分兑换原厂的精品，多给玩具打扮打扮，再就是跑了一回高速感觉微微有点噪音，一个七座的商务大车，跑高速轮胎的噪音以及风声都是不可避免的，稍微有点噪音我觉着无伤大雅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从年初开始就怀揣着换车的梦想，历经数月的等待，终于在 6 月份迎来了我的腾势 D9 DM-i 旗舰版。如今，一个半月过去了，它已陪伴我行驶了2290 公里，无论是城市通勤，还是长途自驾游，都给我带来了诸多惊喜。其中最满意的当属宽敞舒适的空间，作为一款中大型MPV，它七座的空间设计能够满足我们全家六口人的用车需求，尤其是第二排的座椅我挺喜欢，有点头等舱沙发的感觉。提车也有一段时间啦，说心里话，它不仅可以满足我们家平时的出行代步需要，还可以当成我的商务车使用，一车两用真的是挺不错。
【不满意】自打提车以来，我特别留意了它点点滴滴的表现，也算是看在眼里喜欢在心里吧，当然它也有不是特别理想的地方，首先是动力操控体验一般，这段时间我开着它去了很多地方，历经了不同的路况场景，我本人觉得它在车辆起步阶段的表现没有预期的那么好，主要是感觉动力输出响应不够迅速，没找到我想要的推背感，是不是我要求太高了啊哈哈；其次是这辆车内饰有股异味，因为家里还有两个小孩子嘛，所以特别关注环境的问题，好在经过一段时间的通风，目前基本上没什么问题啦。我打心里是挺喜欢这款腾势D9，希望它能够再接再厉，带给我和家人更多的优秀驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉提车腾势D9已经有2个月的时间了，在这段时间里我基本每天都会开着它出门，长时间接触对它有了更加深入的了解和感受。最满意的是外观设计、空间还有舒适感受这几个方面，这台车外观颜值比较出众，尤其是在同级别的MPV里边我觉得它挺帅气，空间是七座设计，我就是冲着它的大空间来的，属于七座的中大型MPV，足够我们全家三代六口人的用车需求，空间大没有拥挤感，车内的座椅商务范不错，座椅包裹的材质比较亲肤，乘坐柔软舒适，并且还有很好的包裹和支撑作用，短短的2个月用车体验，我和家人对它也是刮目相看，孩子也是挺喜欢这款车的。
【不满意】提车虽然有2个月的时间了，但是也很少跑长途高速，大部分时间都是在市里短途通勤代步使用了。经过这段时间的磨合，说心里话整体表现我还是满意的，但如果要问我对这台车有没有不太满意的地方，那指定也是有点小问题的，首先就是提车的价格有点高了，购车优惠不大，为了提这车还让媳妇给说了好几天，感觉性价比没有想象的那么好；再就是操控动力没有预想的那么充足，主要表现在起步提速阶段推背感不是很明显，这一点可能是我要求太高吧，毕竟买车的主要目的就是通勤代步使用，也不开出去飙车的哈，知足常乐吧，平常心对待，一切都是最好的安排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，坐着非常舒服这是真的特别满意的地方，腾势的舒适度做的确实很高，和腾势的航空座椅相比，之前别克丰田本田的那些中排的座椅就根本配不上叫做航空座椅了。而且各种配置都给你拉满，算是座椅界的满配了，通风加热按摩腿托，可以调节的头枕，环抱式的座椅，真的是要啥有啥。而且我觉得最好的地方是这个车的腿托和座椅是一体式的，并没有和之前一些品牌一样弄成了分体式，这样就会显得品牌调性更高特别显高级，而且也会更加舒适。买MPV不就是为了个空间大舒服么，这个车全做到了。
【不满意】我有这样一个感觉，就是比亚迪在做腾势的时候，还是按照了原来的比亚迪的设计思路，总是愿意把车的元素和设计风格高德花里胡哨，并且特别复杂。但是实际上MPV作为一个功能性能车来讲恰恰需要的就是简约和方便，内饰设计太浮夸，而且元素有些过多，略显复杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9是一辆很不错的车，觉得它最优秀的地方还是主要体现在它的驾驶感受，还有配置方面。腾势D9开起来给人的感觉质感很好，它在经过急弯，或者是不怎么好的路况的路段的时候，表现也是极好的，车子运行稳定，车身稳定，减震性能好，感觉已经把腾势D9调教得很舒适。然后在配置上，腾势D9的配置很丰富，车子上配备了很多智能化的功能，比如可以通过手机进行远程控制车子，而且车内有14个喇叭，在车上听音乐音效特别好。
【不满意】比较不满意车子的后排空间，觉得太狭小了，最后一排的座椅基本上很难坐个大人，身高一旦高了还是有点紧凑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我还是觉得它的驾驶感受是我满意的地方吧，这个车的发动机虽然说是1.5T 的，但是提速的时候是很快速的，提速过程中不会有顿挫或者是车身抖动的情况，全车采用的是多层隔音玻璃，行驶的过程中是没有噪音的，每次开车都给我一个安静的驾驶环境，出行都舒服许多。
【不满意】腾势D9的颜值在我眼中是挺好看的，不然也不会选择它，但是吧，它的漆面虽然说有光泽，不过很容易出现划痕，有时候出去玩的时候，会路过一些乡村的路段，难免都会有一些小树枝生长出来，有时候划到就出现划痕了，这台车价格也不低，还是很心痛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】